平沢始興高速道路（ピョンテクシフンこうそくどうろ、153号線）は大韓民国京畿道平沢市から安山市を経て京畿道始興市に至る高速道路（高速国道）である。
概要 西海岸高速道路のバイパス路線として、海岸沿いに近い地域を経由し、当該地域の工業団地の需要分散のため建設された路線で、2005年2月民間による建設路線として計画確定「平沢～始興等民資高速道6路線年内推進」、『東亜日報』2005年2月18日された路線である。2008年、正式に高速国道153号平沢始興高速道路として高速国道に指定大統領令第20526号高速道路路線指定令、2008年1月3日され、民間事業者の第二西海岸高速道路により着工、2013年開通した。
後に首都圏第二循環高速道路の計画区間の一部が開通、麻道JCT～南安山JCT間が本路線との重複になった。交通量が増えているつつ、大型貨物車の交通量が多いため、拡張の要求があり、現在構想中国土交通部公告第2020-1096号、2020年8月14日である。
路線データ 起点：京畿道平沢市青北邑（西平沢JCT） 終点：京畿道始興市去毛洞（君子JCT） 全長：40.0 km 管理会社：第二西海岸高速道路（2013年～2043年 「会社概要」、第二西海岸高速道路、2025年2月13日閲覧） 制限最高速度 100 km/h（但し、西始興TG～君子JCT間は80 km/h） 制限最低速度 50 km/h 車線数 西平沢JCT～南安山IC：4車線 南安山IC～君子JCT：6車線
歴史 2005年5月10日 「平沢～始興高速道路」事業（仮称）の第三者提案公告建設交通部公告第2005-136号、2005年5月10日 2008年1月3日 高速国道153号平沢始興高速道路の新規指定 2008年3月28日 「平沢～始興高速道路」民間投資事業の実施計画が承認国土海洋部公告第2008-14号、2008年3月28日 2013年3月28日 全区間開通国土交通部公告第2013-6号、2013年3月27日 2021年9月7日 麻道JCT～南安山JCT間を首都圏第二循環高速道路との共用区間として指定国土交通部告示第2021-1066号、2021年9月7日
道路状況 交通量 24時間交通量（台） 交通量統計年報（随時統計） 区間 2013年 2015年 2020年 2023年 西平沢JCT - 朝岩IC 47,604 52,606 58,029 52,802 朝岩IC - 麻道JCT 54,191 51,241 64,046 57,260 麻道JCT - 松山麻道IC 70,332 松山麻道IC - 南安山JCT 57,506 68,405 74,409 73,745 南安山JCT - 南安山IC 62,908 南安山IC - 君子JCT 53,089 62,133 65,411 60,503
インターチェンジなど 全区間京畿道所在。 IC番号 施設名 接続路線名 起点から(km) 備考 所在地 平沢堤川高速道路 安城・堤川方面 1 西平沢JCT 서평택 분기점 高速国道15号西海岸線高速国道40号平沢堤川線（連結） 0.0 平沢市 2 朝岩IC 조암 나들목 国道77・82号（浦升郷南路）地方道310号（ポドゥル路） 10.7 華城市 2-1 麻道JCT 마도 분기점 高速国道400号首都圏第二循環線 19.2 ここから首都圏第二循環線との重複区間 3 松山麻道IC 송산마도 나들목 地方道322号（華城路） 22.3 SA 松山葡萄SA 송산 포도 휴게소 25.4 4-1 南安山JCT 남안산 분기점 高速国道400号首都圏第二循環線 32.9 ここまで首都圏第二循環線との重複区間 安山市 4 南安山IC 남안산 나들목 安山市都市計画道路大路2-9号（陵ギル路） 36.2 TG 西始興料金所 서시흥 요금소 38.8 本線料金所 始興市 5 君子JCT 군자 분기점 高速国道50号嶺東線 40.0 仁川方面との連絡のみ 嶺東高速道路 月串・西昌方面
脚注