熊谷貨物ターミナル駅（くまがやかもつターミナルえき）は、埼玉県熊谷市久保島字宮田にある、日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅である。当貨物駅は高崎線に所属する。
歴史 1979年（昭和54年）10月1日：上越新幹線熊谷駅構内工事の本格化に伴い、熊谷駅の貨物営業を分離する形で開業。同時に秩父鉄道三ヶ尻線が接続。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。 2020年（令和2年） 9月30日：秩父鉄道三ヶ尻線の貨物輸送を終了。 12月31日：秩父鉄道三ヶ尻 - 当駅間が廃止となる。
駅構造 地上駅。本線の南側2 kmに広がる構内を持つ。構内の熊谷方面から、着発線、コンテナホーム、駅舎の順に並んでいる。
ホームは2面3線ある。ホームの南側には貨車の検修庫、周囲にはJR貨物の仕分け線がある。また、着発線は熊谷駅寄りの上下本線に挟まれた場所に位置し、着発線とホームを結ぶ線路を下り本線の高架橋が立体交差しており、当駅発着の貨物列車は本線支障を起こさない構造となっている。
駅舎内には、営業窓口のJR貨物北関東支店高崎営業所がある。また、貨車の検修を行う高崎機関区熊谷貨物ターミナル派出が置かれている『鉄道ピクトリアル』2000年1月号(No.680)、電気車研究会、pp.35-36『鉄道ピクトリアル』2008年1月号(No.798)、電気車研究会、pp.28-30。
駅入口付近にはセイノースーパーエクスプレス熊谷貨物駅営業所がある。
構内の入換作業は、ジェイアール貨物・北関東ロジスティクス（旧・高崎運輸）が担当しており、入換動車化改造の上同社に転籍したDE10形ディーゼル機関車が2両常駐していた。2019年には同社のDE10に代えてJR貨物新鶴見機関区のHD300形ハイブリッド機関車が配属された。
取扱う貨物の種類 コンテナ貨物 12 ftコンテナ、20 ft大型コンテナを取り扱う。 車扱貨物 三ヶ尻線の廃線前は東武鉄道、東京地下鉄（東京メトロ、日比谷線）との車両輸送の受け渡し駅となっていた。当駅 - 三ヶ尻線 - 秩父線を介し、東上線向けは寄居駅で、伊勢崎線・日比谷線向けは羽生駅で接続していた。 産業廃棄物・特別管理産業廃棄物の取扱許可を得ている。
利用状況 年度貨物輸送状況（単位：t）出典発送到着1999年 （平成11年）131,723 214,058埼玉県統計年鑑（平成12年）2000年 （平成12年）140,423 230,836埼玉県統計年鑑（平成13年）2001年 （平成13年）137,672 235,421埼玉県統計年鑑（平成14年）2002年 （平成14年）146,483 217,985埼玉県統計年鑑（平成15年）2003年 （平成15年）148,160 250,001埼玉県統計年鑑（平成16年）2004年 （平成16年）151,161 260,273埼玉県統計年鑑（平成17年）2005年 （平成17年）150,170 265,505埼玉県統計年鑑（平成18年）2006年 （平成18年）150,880 273,091埼玉県統計年鑑（平成19年）2007年 （平成19年）151,282 300,753埼玉県統計年鑑（平成20年）2008年 （平成20年）155,714 293,994埼玉県統計年鑑（平成21年）2009年 （平成21年）143,326 253,645埼玉県統計年鑑（平成22年）2010年 （平成22年）171,081 253,263埼玉県統計年鑑（平成23年）2011年 （平成23年）171,272 235,271埼玉県統計年鑑（平成24年）2012年 （平成24年）200,367 254,212埼玉県統計年鑑（平成25年）2013年 （平成25年）196,858 243,274埼玉県統計年鑑（平成26年）2014年 （平成26年）198,822 240,193埼玉県統計年鑑（平成27年）2015年 （平成27年）203,118 234,914埼玉県統計年鑑（平成28年）2016年 （平成28年）222,205 219,186埼玉県統計年鑑（平成29年）2017年 （平成29年）232,583 216,693埼玉県統計年鑑（平成30年）2018年 （平成30年）210,115 192,730埼玉県統計年鑑（令和元年）2019年 （令和元年）221,320 192,098埼玉県統計年鑑（令和2年）2020年 （令和2年）199,851 194,465埼玉県統計年鑑（令和3年）2021年 （令和3年）189,189 194,146埼玉県統計年鑑（令和4年）2022年 （令和4年）200,252 202,234埼玉県統計年鑑（令和5年）2023年 （令和5年）202,884 214,455埼玉県統計年鑑（令和6年）
貨物列車 （2013年3月16日改正現在）
高速貨物列車 下り列車は1日9本（うち当駅終着が1本）停車する。行き先は、倉賀野駅（1日2本）や金沢貨物ターミナル駅・札幌貨物ターミナル駅・秋田貨物駅・新潟貨物ターミナル駅である。 上り列車は1日10本(うち当駅始発が1本)停車する。行き先は、隅田川駅や東京貨物ターミナル駅・川崎貨物駅・宇都宮貨物ターミナル駅・新座貨物ターミナル駅・越谷貨物ターミナル駅・梶ヶ谷貨物ターミナル駅・福岡貨物ターミナル駅の8か所。 専用貨物列車 下り列車5本、上り列車4本が停車するが、当駅は回送貨車・中継貨車の連結・解放のみを行う。
隣の駅 日本貨物鉄道（JR貨物） 高崎線 （熊谷駅） - 熊谷貨物ターミナル駅 - （籠原駅） 両隣の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の旅客駅である。
廃止路線 秩父鉄道 三ヶ尻線 三ヶ尻駅 - 熊谷貨物ターミナル駅
脚注
貨物輸送状況
関連項目
日本の鉄道駅一覧