TVSモーター(TVS Motor)は、インドの二輪自動車メーカーで、オートバイ、スクーター、モペッド、オート・リクシャーを製造している。TVSグループの中核企業の一つである。

歴史 TVSグループの発展 TVSグループの持株会社であるTVS&サンズ(TVS & Sons)は1911年にT・V・スンダラム・アイアンガー(T. V. Sundram Iyengar)によってマドゥライに設立された。翌年からバス運行業を開始し、その後ディーラー業など他の自動車関連ビジネスにも事業を拡げていった。スンダラム・アイアンガーが1955年に死去すると会社は息子たちによって引き継がれ、金融、保険、タイヤ、自動車部品の製造等さらに事業を拡大していった。

スズキとの合弁 1962年、イギリスのクレイトン・ドゥワンドル・ホールディングス(Clayton Dewandre Holdings)との合弁でスンダラム-クレイトン(Sundaram - Clayton)が設立される。この会社の事業はブレーキなどの自動車部品の製造であったが、1978年にモペッドの製造を行うために工場を建設した。1980年、最初のモペッドとなるTVS-50の量産が開始された。

1982年、スンダラム-クレイトンと日本のスズキの合弁によってインド・スズキ・モーターサイクルズ(Ind Suzuki Motorcycles)が設立され、スズキの技術協力を得て1984年からオートバイの量産を開始する。1986年にはTVSスズキに社名変更し、サムライ、ショーグン、フィエロ、シャオリンといった車種をインド市場に投入していった。

2001年、経営方針をめぐる意見の相違から合弁が解消され、19年にわたる提携が終了した。TVSスズキはTVSモーターに改称し、スズキブランドを放棄してTVSブランドでバイクの製造・販売を行うことになった。また、スズキのインド二輪車市場への再参入はすぐには行われず、30ヶ月の猶予期間が設けられることになった(その後、2004年にスズキ・モーターサイクル・インディアを設立)。 合弁解消後

TVSモーターは2002年にデミング賞を受賞した。

2009年には新型スクーターのウィーゴー(Wego)とインドで初のオートクラッチ車となるオートバイ、ジャイヴ(Jive)を発表した(ただし、ジャイヴは販売不振で2013年に製造終了)。

2013年4月8日、TVSモーターは500cc以下のセグメントへの参入を目論むBMWモトラッドと同分野で協業することで合意し、調印式を行った。

TVSモーターの製造拠点は現在、インド国内に3ヶ所(タミル・ナードゥ州・ホスール、カルナータカ州・マイソール、ヒマーチャル・プラデーシュ州・)、そして海外に1ヶ所(インドネシア・西ジャワ州・カラワン)となっている。2013年8月2日、新たにウガンダに工場を建設することが発表された。

2020年4月17日、TVSモーターはイギリスのノートン・モーターサイクルズを160万ポンドで買収した。

製造車種

オートバイ アパッチ(Apache)- 2006年発表 スポーツ(Sport)- 2007年発表 マックス4R(Max 4R)- 2010年発表 スターシティー(Star City)2012年発表 フェニックス(Phoenix)- 2012年発表 スクーター スクーティー(Scooty)- 1994年発表 ウィーゴー(Wego)- 2009年発表 ジュピター(Jupiter)- 2013年発表 モペッド XL オート・リクシャー キング(King)- 2008年発表

脚注

出典

外部リンク 公式サイト