ペガサス航空（ -こうくう、、）は、トルコの格安航空会社である。
IATAに加盟しているWhy Pegasus? > About Pegasus > Pegasus Airlines - Pegasus Airlines。
沿革 1989年12月1日に設立。1990年4月15日に2機のボーイング737-400で運航を開始した。しかし運航開始から4ヶ月後にイラクがクウェートに侵攻。その後湾岸戦争が勃発し、トルコの観光産業は大きな影響を受け、ペガサス航空も打撃を受けた。
1992年、観光客が戻り始め、そして同社は3機目のボーイング737-400導入で更に成長した。その後も成長を続け、2012年にはキルギスの航空会社であるエア・マナスに対して出資を行いペガサス・アジアに改称した他、エアバスA320neoとエアバスA321neoを合計で最大100機発注する契約を締結したペガサス航空、A320neoなど最大100機発注へ - Aviation Wire（2012年12月19日）。
また、2012年から2013年にかけてイズ・エアーを買収するなど規模の拡大を図っている。
イギリスのスカイトラックス社による航空会社の格付けで「ザ・ワールド・スリー・スター・エアラインズ（The World's 3-Star Airlines）」の認定を得ている。
就航都市 2015年現在（イズ・エアーとエアマナスが就航している都市も含む）。ヨーロッパのみならず中央アジアや西アジアにも路線網を広げている。 アフリカ
フルガダ（フルガダ国際空港） シャルム・エル・シェイク（シャルム・エル・シェイク国際空港）
アジア 中央アジア
アルマトイ（アルマトイ国際空港）
ビシュケク（マナス国際空港） オシ（オシ空港）
ドゥシャンベ（ドゥシャンベ国際空港） ホジェンド（ホジェンド） 南アジア
デリー（インディラ・ガンディー国際空港） 西アジア
マナーマ（バーレーン国際空港）
テヘラン（エマーム・ホメイニー国際空港）
アルビール（アルビール国際空港）
エイラート(オブダ国際空港) テルアビブ（ベン・グリオン国際空港）
ドーハ（ハマド国際空港）
クウェートシティ（クウェート国際空港）
ベイルート（ラフィク・ハリリ国際空港）
ドバイ（ドバイ国際空港）
ヨーロッパ 東ヨーロッパ
ティラナ（ティラナ国際空港（マザー・テレサ空港））
ウィーン（ウィーン国際空港）
サラエヴォ（サラエヴォ国際空港）
プラハ（ヴァーツラフ・ハヴェル・プラハ国際空港）
クタイシ（ダヴィト・ザ・ビルダー・クタイシ国際空港） トビリシ（トビリシ国際空港）
ブダペスト（リスト・フェレンツ国際空港
プリシュティナ（プリシュティナ国際空港）
スコピエ（スコピエ・アレクサンダル・ザ・グレート空港）
リュブリャナ（リュブリャナ空港）(2026年1月26日より運航開始予定) （） ニコシア（エルジャン国際空港）
ブカレスト（アンリ・コアンダ国際空港）
グロズヌイ(グロズヌイ空港) クラスノダール（クラスノダール国際空港） ミネラーリヌィエ・ヴォードィ（ミネラーリヌィエ・ヴォードィ空港） モスクワ（ドモジェドヴォ空港） ノヴォシビルスク（トルマチョーヴォ空港） エカテリンブルク（コルツォヴォ国際空港）
ベオグラード（ベオグラード・ニコラ・テスラ空港）
ハルキウ（ハルキウ国際空港） リヴィウ（リヴィウ国際空港） 北ヨーロッパ
コペンハーゲン（コペンハーゲン空港） ビルン(ビルン空港)
オスロ（オスロ空港）
ストックホルム（ストックホルム・アーランダ空港） 西ヨーロッパ
ブリュッセル（ブリュッセル国際空港） ブリュッセル/シャルルロワ（ブリュッセル・サウスシャルルロワ空港）
リヨン（リヨン・サン＝テグジュペリ国際空港） リヨン/サン＝テティエンヌ（サン＝テティエンヌ・ブテオン空港） マルセイユ（マルセイユ・プロヴァンス空港） ニース（コート・ダジュール空港） パリ（パリ＝オルリー空港）
ベルリン（ベルリン・シェーネフェルト国際空港） ケルン/ボン（ケルン・ボン空港） デュッセルドルフ（デュッセルドルフ空港） エアフルト（エアフルト・ヴァイマール空港） フランクフルト（フランクフルト空港） ハンブルク（ハンブルク国際空港） ハノーファー（ハノーファー空港） ライプツィヒ（ライプツィヒ・ハレ空港） ミュンヘン（ミュンヘン国際空港） ミュンスター/オスナブリュック（ミュンスター・オスナブリュック国際空港） ニュルンベルク（ニュルンベルク空港） シュトゥットガルト（シュトゥットガルト空港）
アテネ（アテネ国際空港）
ボローニャ（ボローニャ・ボルゴ・パニゴーレ空港） ミラノ（ミラノ・マルペンサ空港） ミラノ/ベルガモ（ベルガモ・オーリオ・アル・セーリオ空港） ローマ（フィウミチーノ空港）
アムステルダム（アムステルダム・スキポール空港）
バルセロナ（バルセロナ＝エル・プラット空港） マドリード（アドルフォ・スアレス・マドリード＝バラハス空港）
ロンドン（ロンドン・ガトウィック空港） ロンドン（ロンドン・スタンステッド空港） マンチェスター（マンチェスター空港）
スイス
ジュネーヴ(ジュネーヴ空港)
国内
アダナ（アダナ・シャキルパシャ空港） アランヤ（ガジバシャ空港） アマスィヤ（アマスィヤ・メルジフォン空港） アンカラ（エセンボーア国際空港） アンタルヤ（アンタルヤ空港） イスタンブール（サビハ・ギョクチェン国際空港）（拠点空港） イスタンブール（アタテュルク国際空港） ガズィアンテプ(ガズィアンテプ空港) コンヤ(コンヤ空港) ムシュ(ムシュ空港)
共同運航
KLMオランダ航空 アリタリア-イタリア航空 フライナス
機材 2021年8月現在Aircraft and Fleet Lists - ch-aviation.com（2015年8月21日閲覧）。 エアバスA320-200：12機 エアバスA320neo：42機（13機発注中Pegasus selects up to 100 A320neo Family Aircraft - Airbus（2012年12月18日）） エアバスA321neo：6機（37機発注中） ボーイング737-800：29機
過去の運行機材
ボーイング737-300 ボーイング737-400
機内サービス 基本的には全て有料で提供されている - Pegasus Airlines（2015年8月23日閲覧）。また機内食の事前予約サービスもあり15種類から選択できるPegasus Cafe - Pegasus Airlines（2015年8月23日閲覧）。
事故 2018年1月13日、23時半頃にトラブゾンの空港に向かっていた国内線8622便（機材はボーイング737-800、TC-CPF）が着陸後、滑走路を大幅に逸脱し、海側の急斜面を滑り落ちる事故が発生した。機体は危うく黒海に落下しかけ、右エンジンは脱落。しかし、乗員乗客168名全員は生還した。原因は調査中 - ペガサス・エアラインズ、1月13日にトラブゾン空港到着時に滑走路逸脱（2018年1月15日閲覧）。同年1月18日、機体は2機のクレーンにより解体せずに引き上げられた滑走路外れたトルコ旅客機、クレーン2基で引き揚げ成功 AFP（2018年1月19日）2018年1月25日閲覧。事故機はトラブゾンで図書館として再利用される計画がある。
2020年1月7日、イスタンブール行きの747便がサビハ・ギョクチェン国際空港への着陸時に滑走路をオーバーランした。この事故による死者は無かった。
2020年2月5日、イズミルからイスタンブールへ向かっていた2193便（機材はボーイング737-800、TC-IZK）がサビハ・ギョクチェン国際空港への着陸時に滑走路をオーバーランした。乗員乗客183人中3人が死亡し、179人が負傷した。
脚注
関連項目 航空会社の一覧
外部リンク
Pegasus Airlines