車塚古墳 (壬生町)

車塚古墳（くるまづかこふん）または壬生車塚古墳は、栃木県下都賀郡壬生町壬生甲にある古墳。形状は円墳。しもつけ古墳群（うち壬生地域）を構成する古墳の1つ。国の史跡に指定されている。

概要 +しもつけ古墳群（壬生地域）古墳名墳丘築造時期史跡指定愛宕塚古墳前方後円墳墳丘長82m6c後半国史跡牛塚古墳帆立貝形古墳墳丘長50m6c末国史跡車塚古墳円墳直径84m7c前半国史跡栃木県南部、思川支流の黒川の東岸台地上に築造された大型円墳である。西には牛塚古墳が隣接し、南約500メートルには愛宕塚古墳が所在する。2009年度（平成21年度）、2014-2016年度（平成26-28年度）に発掘調査が実施されている。

墳形は円形で、直径84メートル・高さ約11メートルを測り、栃木県の円墳としては最大規模になる。墳丘は3段築成で、特に1段目は平坦な基壇状を呈し、下野地域特有の「下野型古墳」の特徴を示す。墳丘外表では川原石による葺石が認められるほか、多数の須恵器（長胴甕主体、20個体以上『死者と生者の古墳時代 -下野における6・7世紀の葬送儀礼-』栃木県立博物館（第140回企画展図録）、2024年、pp. 19,38。）が出土している。また墳丘周囲には2重の周濠（周濠・周堤・外周溝）が巡らされており、周濠を含めた含めた古墳全体としては直径約135メートルにおよぶ。埋葬施設は横穴式石室で、南南西方向に開口する。凝灰岩の巨大な一枚石によって構築された整美な石室で、玄室・羨道から構成される。

築造時期は、古墳時代終末期の7世紀前半頃と推定される。壬生地域の古墳群では愛宕塚古墳・牛塚古墳に後続する最後の大型古墳に位置づけられ、終末期の円墳としては国内最大級の規模として注目される。

古墳域は1926年（大正15年）に国の史跡に指定されている。

遺跡歴江戸時代、古文書に記述。当時には開口。 1926年（大正15年）2月24日、国の史跡に指定。 1978年（昭和53年）3月14日、史跡範囲の追加指定（周堤部分）。 2009年度（平成21年度）、範囲確認調査。外周溝の確認（壬生町立歴史民俗資料館、2010年に報告）。 2014-2016年度（平成26-28年度）、発掘調査（壬生町教育委員会・茨城大学・東京学芸大学、2018・2022年に報告）。

墳丘

墳丘の規模として、墳丘1段目は直径84メートル、墳丘2段目は直径52メートル、墳丘3段目は直径32メートルを測り、周濠底からの墳丘高さは約11メートルを測る史跡説明板。。特に1段目の平坦面（基壇）は幅広く、下野地方に多く見られる「下野型古墳」の特徴を有する。墳丘周囲には周濠・周堤が巡らされ（ほぼ完存）、その外側には外周溝（周濠2重目）が巡らされる。外周溝まで含めた古墳全域は直径約135メートルを測る。

墳頂部からは須恵器の長胴甕約50個が出土しており、墳丘装飾として注目される。

埋葬施設

埋葬施設としては横穴式石室が構築されており、南南西方向に開口する。石室の規模は次の通り。玄室：長さ3メートル、幅2.8メートル、高さ2.3メートル羨道：長さ2.4メートル、幅2.5メートル、高さ2.3メートル石室の石材は凝灰岩の切石で、玄室の両側壁・奥壁・天井、羨道の両側壁・天井はいずれも各1石によって構築される。玄室の床面は墳丘1段目（基壇面）であり、玄室の平面形はほぼ正方形である。石室の内面は赤色顔料によって赤彩されている。

文化財国の史跡車塚古墳 - 1926年（大正15年）2月24日指定、1978年（昭和53年）3月14日に史跡範囲の追加指定（周堤部分）。

関連施設壬生町立歴史民俗資料館（壬生町本丸）

脚注

参考文献

史跡説明板（壬生町教育委員会、2012年設置）

- リンクは朝日新聞社「コトバンク」。

車塚古墳 (壬生町)

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