木葉駅

木葉駅（このはえき）は、熊本県玉名郡玉東町大字木葉にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。

歴史年表 1892年（明治25年）4月1日：九州鉄道（初代）の駅として開設。 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道（初代）が国有化され帝国鉄道庁が所管。 1961年（昭和36年）10月1日：貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR九州が継承。 1997年（平成9年） 3月18日：放火により駅舎全焼。 8月：仮駅舎設置。 2008年（平成20年）4月：駅舎再建（「交流サロンこのは」に併設）。 2011年（平成23年）九州新幹線開通により2番のりばが廃止される 2012年（平成24年）12月1日：交通系ICカードSUGOCA対応。 2020年（令和2年）12月4日：隣接する交流サロンこのはにストリートピアノを設置。 2024年（令和6年）3月26日：駅構内バリアフリー化完成。 2026年（令和8年）3月31日：出札窓口の営業を終了。

駅名の由来駅名は玉東町の前身である木葉村（1955年合併により玉東町となった）に因む。

「木葉」の地名は玉東町北方にある木葉山が由来である。

駅構造単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線但し、現在2番のりばは使用停止中。を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。九州新幹線全線開業以前は、当駅で普通列車が特急列車等の待避をすることがあった。

かつては蔵を模した木造駅舎が存在したが1997年（平成9年）に放火により焼失し2008年（平成20年）までは2畳分程のプレハブ仮駅舎で業務が行われていた。現在は「交流サロンこのは」という町のコミュニティ施設が建設され、建物端に設けられたスペースで駅業務が行われている。また、出入口は北側にあるが自由通路があり南北を行き来出来る。

新玉名駅が管理する無人駅。近距離きっぷ用自動券売機が設置されている。

のりばのりば路線方向行先1鹿児島本線下り熊本・八代／肥後大津方面3鹿児島本線上り玉名・大牟田・博多方面

利用状況 2024年度の1日平均乗車人員は400人である。

年度1日平均乗車人員増加率2016年3752017年4027.2%2018年4030.2%2019年385-4.7%2020年295-23.4%2021年3229.2%2022年3333.4%2023年36810.5%2024年4008.7%

駅周辺 thumb|駅前ロータリー（2007年10月）玉東町中心部に近い位置にある。駅裏には農地が広がっていたが、現在は宅地開発が進められている。

玉東町役場西安寺五輪塔群西南の役古戦場高月官軍墓地宇蘇浦官軍墓地丸田公園ぷらっとぎょくとう（観光拠点施設）交流サロンこのは - ストリートピアノが設置されている。国道208号線熊本県道191号部田見木葉線

バス路線木葉駅前バス停から下記の路線バスが運行している。

運行事業者系統・行先備考産交バス（玉名営業所）A3-2：玉名駅前（玉名市文化センター前） / 熊本桜町バスターミナル（植木・北部まちづくりセンター前・京町本丁）

隣の駅九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線区間快速・普通肥後伊倉駅 - 木葉駅 - 田原坂駅

脚注

注釈

出典

Źródło i licencja