一物多価（いちぶつたか）とは、同一の商品が様々な価格で売られているということ。また、同一の商品を様々な価格で売るという手法・方針のこと。
概説 これに関する言及は古くはジョン・スチュアート・ミルやアルフレッド・マーシャルらによって行われている。
J.Sミル ミルは、「自由競争」と「経済的利己心」のふたつを条件として市場価格決定の法則なるものを説いたものの、小売（リテール）市場ではそれらの条件は限定的にしか適用できないとして、小売価格については一物一価なる原理は完全には行われないという事実を認めていた。
アルフレッド・マーシャル マーシャルは彼の主著『経済学原理』のなかにおいてこの原理について言及しており、小売価格における一物多価と卸売価格における一物一価について言及している。
マーシャルは「小売取引上では、人々は些細たる購入については余り頓着しない。紙一包を買うのに甲の店では2シリングで買えるものを乙の店で半クラウン払うこともある。」とした。
そしてマーシャルは「しかし卸売価格の場合には全くこれとは異なる。甲製造家が紙束を5シリングで売っている場合には、その隣りの乙製造家が6シリングで売ることはできない。紙の取引を営業とする者は、紙の最低価格をほぼ精確に熟知して、それ以上は払わないからである」とも説明した。
紙の実際の価格 昔から紙の価格は一物多価である陣場健『印刷用紙ハンドブック』日本印刷新聞社,pp.97-100, ISBN 4888841772。一物一価になったことはない。紙の価格は非常に複雑で、紙はそもそも価格表に載る商品と価格表に載らない商品があり、載らない商品が多いのである。複雑な流通制度・長い年月を経てかたちづくられた商習慣・販売量に対する戻し制度（大量に買うと安く買える）・建値（請求価格）と実勢価格のかい離・月末仕切り制度なども影響している。
出版社などの大口需要家向けの価格を見ても、定期品価格とスポット品価格がある。市場変動があっても、出版定期品価格はその影響を受けず安定供給価格になっている。それに対してスポット品価格は、その時々の市況に応じて案件ごとに特価がつけられ、案件ごとに取引条件が設定される。
土地 土地は一物多価と言われている東京シーズエージェント『ファイナンシャルプランナーになる!?』2008,p.168。あるひとつの土地でも、利用目的ごとに様々な価格がある。実勢価格・公示価格・基準値標準価格・総増税評価額・固定資産税評価額がある。
情報対称性のもとでの一物多価 かつて、インターネット上でeコマースがまだ実現していなかったころ、「将来eコマースが実現すると商品はすっかり一物一価で売買されるようになる」などと事実ではないことを言う人がいた田坂広志、石黒憲彦『日本型IT革命新たな戦略』 PHP研究所、2013。
大昔から現在まで、現実の世界では同一商品が様々な価格で売られている。上記のようなことを言う人は、そうした事実を見ると「世の中で現実に同一商品が様々な価格で売られているのは価格情報が共有されていないからだろう」などといった理屈で考えていたわけである。それで「eコマースで一物一価が実現する」などと事実ではないことを言っていたのである。確かにネットで世界が地域で分割されず、ひとつの大きな市場になったことで、地域を超えておおむね同じような価格で買えるようになった面もあるが、実際には同一商品が様々な価格で売られる動きも同時に大いに進行している。つまり市場のルールが変わってきているのである。一物多価どころか「一物個価」とでも呼んだほうが良いような状況になっている。同一商品の価格が数種類設定されている、というようななまやさしいレベルではなく、同一商品がひとつひとつ個体ごとに価格が異なっていて、価格が何千通りにでも何万通りにでもつけられるのである。
現代では、消費者から見ると、全く同一の商品が様々な価格で売られている。例えば、ネット通販である商品を購入しようと、PCのブラウザ画面を開くと、様々なネット上のショップが、同一の商品に様々な価格をつけている。まず、別々のサイトで別々の価格ということもある。そういったレベルだけでなく、同一サイト内に様々な業者が様々な価格で同一商品を展示して、一覧表示されていることもあるのである。例えばカカクコムでは、同一商品を様々な店が、それぞれ思い思いの価格をつけて競い合っている。
ネットオークションに出された商品は、まったく同一の商品が同一の業者から出品され、同一日のほぼ同一時刻に落札されても、一般に、ひとつひとつ価格は異なる。新品であっても落札価格が異なる。同一時刻に落札される同一業者の商品でも様々な価格で落札される。現代では自由市場で完全に情報が共有されていても同一商品の価格がひとつひとつ異なるというのが事実である。
一物多価から一物一価への収斂 産業革命以降の技術発展と経済のグローバル化は、それまで地域や情報格差によって生じていた極端な価格差（一物多価）を是正し、市場を一物一価へと近づける強力な要因となった。蒸気機関車や蒸気船の登場後、輸送技術の発展は物理的な輸送費を劇的に引き下げた。これにより、遠隔地や国境を越えた市場間での裁定取引が活発化し、地理的要因による国際的な価格差は急速に縮小した。
近年では、インターネットに代表される通信技術の進化が、国内外の市場参加者が取得できる情報の非対称性を劇的に小さくした。リアルタイムで価格情報が共有されるようになったことで、価格変更の頻度が細かくなり、市場がより効率的となった。現代におけるEコマースの普及と、関税障壁の撤廃を伴う経済のグローバル化は、「同じ商品であれば、同じ通貨圏内を中心に世界中どこでもおおむね同じような価格で買える」という市場環境を生み出している。未だに価格差はあるものの、特に共通通貨国において一物一価に近い市場環境であると指摘されている。
脚注
参考文献 田坂広志、石黒憲彦『日本型IT革命新たな戦略』 PHP研究所、2013 陣場健『印刷用紙ハンドブック』日本印刷新聞社
関連文献 博報堂生活総合研究所 「生活者を"まーけっと"してみたら…(10)生活者から見た価格(1)一物多価時代の生活価格変動」JR gazette 60(1), 74-76, 2002-01 林光「時代を読む 「一物多価」時代の価格意識--「4つの価格」で成熟した消費社会を理解する」あさひ銀総研レポート 11(3), 36-42, 2002-03
「ネット通販 一物多価を比べて探す、中古品との相性は抜群 (「中古品」大解明!--知らずに使っている売買のカラクリ) -- (ネットは中古の"宝の山")」週刊東洋経済 (6237), 76-77, 2009-12-12
関連項目 一物一価の法則 日用品 vs 買回り品