thumb|350px|1932年のコース 1932年のル・マン24時間レース（24 Heures du Mans 1932 ）は、10回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1932年6月18日から6月19日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。
概要 サーキットは新しくなり『ル・マンの英国車』pp.22-23「1932」。、16.340km/周『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』pp.298-303。から13.492km/周に短縮され、現在のコースの原型ができた。出走したのは26台。
完走したのは9台。
レイモンド・ソマー（Raymond Sommer ）/ルイジ・キネッティ（Luigi Chinetti ）組のアルファロメオ・8Cが24時間で2,954.038kmを平均速度123.084km/hで走って、1931年のル・マン24時間レースに続いての連勝となった。 順位 クラス 号車 チーム ドライバー シャシ エンジン 周回数 1 3.0 8 レイモンド・ソマー アルファロメオ・8C2300LM アルファロメオ 2.3リットル直列8気筒スーパーチャージャー 218 2 3.0 11 Soc. Anon. アルファロメオ アルファロメオ・8C2300LM アルファロメオ 2.3リットル直列8気筒スーパーチャージャー 216 3 3.0 6 Arthur W. Fox タルボ・AV105 タルボ 3.0リットル直列6気筒 180 4 2.0 18 Mme. Odette Siko アルファロメオ・6C1750 アルファロメオ 1.7リットル直列6気筒 179 5 1.5 20 アストンマーティン アストンマーティン・1½ルマン アストンマーティン 1.5リットル直列4気筒 174 6 1.5 23 Jean Sébilleau ブガッティ・タイプ40 ブガッティ 1.5リットル直列4気筒 172 7 1.5 21 アストンマーティン アストンマーティン・1½ルマン アストンマーティン 1.5リットル直列4気筒 168 8 1.1 29 Ecurie de l'Ours Amilcar・CO Amilcar 1.1リットル直列6気筒 151 9 1.1 26 Roger Labric Caban Spéciale ルビー 1.1リットル直列4気筒 146
出典
参考文献 『ルマン 伝統と日本チームの戦い』グランプリ出版 ISBN 4-87687-161-2 ドミニク・パスカル著、日沖宗弘訳『ル・マンの英国車』ネコ・パブリッシング ISBN 4-87366-068-8 黒井尚志『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』集英社 ISBN 4-08-780158-6