秩父公園橋

秩父公園橋（ちちぶこうえんはし）は埼玉県秩父市の荒川に架かる斜張橋である。秩父ハープ橋とも呼ばれる。

秩父駅から秩父ミューズパークへのアクセス路である埼玉県道208号秩父停車場秩父公園線の一部を構成する。斜張橋部分は支間長195 mを有し、これは建設当時のPC2径間連続斜張橋として日本最長であった。また、3径間連続斜張橋に換算すれば400 mに匹敵する。主塔も85 mに達し、2面吊りのH型RC主塔となっている。1993年度（平成5年度）土木学会田中賞作品部門およびプレストレストコンクリート技術協会賞作品部門受賞。

諸元 出典： 橋格 - 1等橋 (TL-20) 形式 - PC2径間連続斜張橋+PC3径間連続ラーメン箱桁橋 橋長 - 530.000 m 斜張橋部 - 391.850 m 支間割 - 2×195.500 m ラーメン橋部 - 138.150 m 支間割 - 43.400 m + 50.000 m + 43.400 m 幅員 総幅員 - 19.000 m（斜張橋部）、18.100 m（ラーメン橋部） 有効幅員 - 16.000 m 車道7.000 m 歩道両側4.500 m 主塔高 - 85.000 m 縦断勾配 - 4.3 % 横断勾配 - 車道1.5 %、歩道2.0 % 橋台 - 逆T字橋台 橋脚 - 壁式橋脚、小判型橋脚 基礎 - 直接基礎 設計 - 新構造技術 施工 - 鹿島建設・川田工業特定建設工事共同企業体 着工 - 1991年（平成3年）7月 開通 - 1994年（平成6年）3月

設計・建設 主桁の支持方式について、主橋部が対称な2径間であり主桁活荷重の構造性と支承が不要であることから、中間の主塔部において剛結したラーメン形式を採用した。また、本橋は荒川に対し斜角45度を有するため、斜角を吸収して直橋として扱うべくコーベルを設置している。

主桁は長大支間であり、ねじり剛性と耐風安定性を考慮してウィンドノーズを設けた2面吊り4室箱桁とした。主塔はH型、A型、独立2本型などから耐震性、施工性、保守性から中空断面を有するH型とした。斜材の配置は建築限界と景観性からセミファン型を採用した。

脚注

参考文献

外部リンク 【橋りょう】 秩父公園橋〔秩父市〕 - 埼玉県