2014年ロシアグランプリ () は、2014年のF1世界選手権第16戦として、2014年10月12日に初開催となるソチ・オートドロームで開催された。

予選 展開 ハミルトンが予選全セッショントップで、シーズン7回目のポールポジションを獲得。2番手はロズベルグ。また、母国GPとなるクビアトが5番グリッドを獲得した。その一方で、ベッテルがQ2敗退を喫したり、マッサがマシントラブルでQ1敗退となった。

結果 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3 1 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:38.759 1:38.338 1:38.513 1 2 6 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1:39.076 1:38.606 1:38.713 2 3 77 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:39.125 1:38.971 1:38.920 3 4 22 ジェンソン・バトン マクラーレン・メルセデス 1:39.560 1:39.381 1:39.121 4 5 26 ダニール・クビアト トロロッソ・ルノー 1:40.074 1:39.296 1:39.277 5 6 20 ケビン・マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:39.735 1:39.022 1:39.629 11 7 3 ダニエル・リカルド レッドブル・ルノー 1:40.519 1:39.666 1:39.635 6 8 14 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1:40.255 1:39.786 1:39.709 7 9 7 キミ・ライコネン フェラーリ 1:40.098 1:39.838 1:39.771 8 10 25 ジャン=エリック・ベルニュ トロロッソ・ルノー 1:40.354 1:39.929 1:40.020 9 11 1 セバスチャン・ベッテル レッドブル・ルノー 1:40.382 1:40.052 10 12 27 ニコ・ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:40.273 1:40.058 17 13 11 セルジオ・ペレス フォースインディア・メルセデス 1:40.723 1:40.163 12 14 21 エステバン・グティエレス ザウバー・フェラーリ 1:41.159 1:40.536 13 15 99 エイドリアン・スーティル ザウバー・フェラーリ 1:40.766 1:40.984 14 16 8 ロマン・グロージャン ロータス・ルノー 1:42.648 1:41.397 15 17 9 マーカス・エリクソン ケータハム・ルノー 1:42.648 16 18 19 フェリペ・マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:43.064 18 19 10 小林可夢偉 ケータハム・ルノー 1:43.166 19 20 13 パストール・マルドナド ロータス・ルノー 1:43.205 20 21 4 マックス・チルトン マルシャ・フェラーリ 1:43.649 21 ヒュルケンベルグ、マグヌッセン、チルトン、マルドナードはギアボックス交換のため5グリッド降格 マルドナードは前回(日本GP)でエンジン交換による10番手降格ペナルティの残り部分として5グリッド降格

決勝 展開 気温22度、路面温度27度の快晴の下、スタートが切られた。スタート後のターン2でハミルトンをかわそうとしたロズベルグだったが、タイヤをロックさせ、フラッドスポットを作り、1周目にピットインし、最後尾に落ちた。ハミルトン以下、ボッタス、バトン、アロンソ、ベルニュ、マグヌッセンが続く。3周目にマグヌッセンがベルニュをかわすと、翌周にはベルニュはレッドブルの2台にもかわされた。序盤はミスで後退したロズベルグと、予選でトラブルに見舞われたマッサの追い上げが目覚ましく、圧倒的なストレートスピードで次々と前走車をパスしていく。その後、ピットストップを全車終了した時点でハミルトン、ボッタス、ロズベルグ、バトン、マグヌッセン、アロンソと続く。タイヤの温まらないボッタスを攻め、ロズベルグがボッタスをかわし、メルセデスワンツー体制が築かれた。終始安定したレースを見せたハミルトンが今季9勝目。1周目のミスで最後尾まで落ちたロズベルグが挽回の2位。メルセデスはこのレースで初のコンストラクターズタイトルを決めた。3位には終盤ファステストラップ連発のボッタスが入り、4位と5位には、バトン・マグヌッセンのマクラーレン勢が入り、なんとメルセデスPUトップ5独占という結果に終わった。

結果 ドライバー チーム 周回数 タイム/リタイア Pts. 1 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 53 1:31:50.744 1 25 2 6 ニコ・ロズベルグ メルセデス 53 +13.657 2 18 3 77 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 53 +17.425 3 15 4 22 ジェンソン・バトン マクラーレン・メルセデス 53 +38.818 4 12 5 20 ケビン・マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 53 +53.616 6 10 6 14 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 53 +1:00.016 8 8 7 3 ダニエル・リカルド レッドブル・ルノー 53 +1:01.812 7 6 8 1 セバスチャン・ベッテル レッドブル・ルノー 53 +1:06.185 11 4 9 7 キミ・ライコネン フェラーリ 53 +1:18.877 9 2 10 11 セルジオ・ペレス フォースインディア・メルセデス 53 +1:20.067 13 1 11 19 フェリペ・マッサ ウィリアムズ・メルセデス 53 +1:20.877 18 12 27 ニコ・ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 53 +1:21.309 12 13 25 ジャン=エリック・ベルニュ トロロッソ・ルノー 53 +1:37.295 10 14 26 ダニール・クビアト トロロッソ・ルノー 52 +1 Lap 5 15 21 エステバン・グティエレス ザウバー・フェラーリ 52 +1 Lap 14 16 99 エイドリアン・スーティル ザウバー・フェラーリ 52 +1 Lap 15 17 8 ロマン・グロージャン ロータス・ルノー 52 +1 Lap 16 18 13 パストール・マルドナド ロータス・ルノー 52 +1 Lap 20 19 9 マーカス・エリクソン ケータハム・ルノー 51 +2 Lap 17 Ret 10 小林可夢偉 ケータハム・ルノー 21 トラブル 19 Ret 4 マックス・チルトン マルシャ・フェラーリ 9 ハンドリング 21

ラップリーダー ルイス・ハミルトン(1-53)

第16戦終了時点でのランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 ルイス・ハミルトン 291 2 ニコ・ロズベルグ 274 3 ダニエル・リカルド 199 2 4 バルテリ・ボッタス 145 1 5 セバスチャン・ベッテル 143

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 メルセデス 565 2 レッドブル-ルノー 342 3 ウィリアムズ-メルセデス 216 4 フェラーリ 188 1 5 マクラーレン-メルセデス 143

脚注