羽根尾駅(はねおえき)は、群馬県吾妻郡長野原町大字羽根尾にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)吾妻線の駅である。
歴史 1971年(昭和46年)3月7日:開業。貨物取扱要員のため駅員配置。 1982年(昭和57年)4月1日:貨物取り扱い廃止。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 2007年(平成19年):残存していた上屋付きの荷役施設が解体され、側線のうち山側の1本が撤去される。 2014年(平成26年)10月1日:東京近郊区間に編入される。 2018年(平成30年):架線が張られていない側線が全て撤去される。
駅構造 築堤上に島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎はない。ホームは駅前広場より高い位置にあり、広場から地下道を通ってホームへ上る。
長野原草津口駅管理の無人駅。開業から1982年(昭和57年)までは貨物取扱駅で、貨物列車の発着のための駅長・駅員が配属され常駐していた。貨物取り扱いをしていた名残で、構内はかなり広く、最大4本の側線を持っていた。
吾妻線内で列車交換可能な駅としては最西端となる。
のりば
ホーム路線方向行先南側吾妻線下り万座・鹿沢口・大前方面北側上り渋川方面
利用状況 「群馬県統計年鑑」によると、2000年度(平成12年度)- 2013年度(平成25年度)の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典2000年(平成12年)802001年(平成13年)902002年(平成14年)892003年(平成15年)902004年(平成16年)772005年(平成17年)702006年(平成18年)662007年(平成19年)462008年(平成20年)432009年(平成21年)392010年(平成22年)432011年(平成23年)412012年(平成24年)372013年(平成25年)41
駅周辺 羽根尾城 吾妻川 羽根尾交差点 - 国道144号・国道145号・国道146号の起点。
バス路線
駅前の国道406号上に草軽交通「応桑道」(おうくわみち)バス停留所がある。
東京方面と草津温泉間の移動においては、特急「草津・四万」発着駅かつバスとの接続待ちが行われる長野原草津口駅が乗換拠点として位置付けられているが、一部の乗換検索システムではバス運賃の若干安くなる当駅が「乗換駅」として表示されるため、トイレや売店もない無人駅ながら2020年代に入ってから若年層や訪日客を中心に草津温泉方面の乗り換え利用が増えている。
急行草軽線・草軽病院線:軽井沢駅/草津温泉 長野原線:長野原草津口駅/北軽井沢
隣の駅 東日本旅客鉄道(JR東日本) 吾妻線 群馬大津駅 - 羽根尾駅 - 袋倉駅
脚注
注釈
出典
利用状況に関する資料
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク