亀崎駅

亀崎駅（かめざきえき）は、愛知県半田市亀崎常盤町にある、東海旅客鉄道（JR東海）武豊線の駅である。駅番号はCE05。

概要大府駅と武豊駅を結ぶ武豊線の中間駅（途中駅）にあたる駅である。愛知県下で最初の鉄道である武豊線の開通にあわせ、1886年（明治19年）に開業した駅の一つでもある。駅の施設のうち木造駅舎は、開業当時から残る「日本最古の現役駅舎（日本最古の一覧参照）」として、同線半田駅の「日本最古の現役跨線橋正確には、建築当時から同じ場所にある跨線橋としてはJR最古。詳細は半田駅の記事を参照。」と共に多くの鉄道関連の書物にも紹介されている。但し、現在の駅舎は一度焼失して開業当時からのものではないという意見もある（後述）。

半田市北東部の亀崎地区に位置する。武豊線には起点の大府駅を除いて9か所の駅が設置されているが、競合する名鉄が当駅付近まで来ていないこともあって乗車人員ベースで利用客が最も多い。

歴史 1886年（明治19年）3月1日：武豊・熱田（現・東海道本線）間の開通時に開業。旅客・貨物営業双方を行う一般駅であった『停車場変遷大事典国鉄・JR編』2、115頁。 1895年（明治28年）3月7日：駅で火災発生、駅舎焼失？（諸説あり、後述） 1909年（明治42年）10月12日：線路名称改定、武豊線の所属となる。 1929年（昭和4年）3月：駅舎拡張『武豊線物語』、2頁。 1946年（昭和21年）4月：下り1番線を美濃窯業請願ホームまで延長。 1975年（昭和50年）11月15日：貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止。業務委託駅となる『武豊線物語』、185頁。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。 2006年（平成18年）11月25日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。 2013年（平成25年） 9月30日：JR全線きっぷうりばの営業を終了。 10月1日：集中旅客サービスシステム（現・お客様サポートサービス）の導入に伴い、終日無人化。 2014年（平成26年）2月28日：バリアフリー整備が完了し、新たにエレベーターや多機能トイレの設備が使用可能になる。

駅舎の建築時期亀崎駅の駅舎は、しばしば「日本最古の現役駅舎」と紹介される『武豊線物語』。当駅舎を現存最古と紹介する説は『日本国有鉄道停車場一覧昭和60年6月1日現在』にある「開通と同時に建築された国鉄最古の駅舎」が最古のものと見られ、以来、「M19年1月」（1886年（明治19年）1月）と記された建物資産標の表示から当駅舎を最古と紹介する文献は多い「現存の武豊線亀崎駅は再建-初代は明治28年に焼失」、『鉄道ピクトリアル』、104頁。

しかし、明治期に国有鉄道を運営していた逓信省鉄道局がまとめた『鉄道局年報』の明治27年度版『[ 明治27年度鉄道局年報]』20頁（国立国会図書館の近代デジタルライブラリーで閲覧可）。には「當年度三月七日亀崎停車場本屋及駅長官舎並附属建物火災ニ罹リタルヲ以テ直ニ之カ假建物ヲ設ケ一時ノ急ニ應シタリ」とあり、1895年（明治28年）3月7日に亀崎駅にて火災があったとしている。また、翌年度の鉄道局年報には焼失した本屋と駅長官舎を再建したとの旨が記載されている『[ 明治28年度鉄道局年報]』14頁（近代デジタルライブラリーで閲覧可）。。建物資産標の表示年は実際の竣工年と異なることが多くあり例えば、氷見線伏木駅駅舎は「明治33年」の建物資産標が存在するが、駅舎は昭和3年に改築が行われ、更に火災で焼失している。東海道本線木曽川駅旧駅舎は「M19年6月」の建物資産標が存在したが、明治24年の濃尾地震で全壊している。詳細は各駅の記事を参照。、当駅に関しても焼失の一件が建物資産標に反映されていない可能性がある「現存の武豊線亀崎駅は再建-初代は明治28年に焼失」、『鉄道ピクトリアル』、105頁。駅舎焼失が事実なら香川県の善通寺駅の駅舎が1889年（明治22年）築のため、当駅の「現役最古」説には疑問が残る河瀬久美“ひとえきがたり―亀崎駅（愛知県、JR武豊線）”、朝日マリオン・コム、2012年12月4日（ウェイバックマシンによるアーカイブ、2013年5月13日取得、2019年4月21日閲覧）。。

ただし、焼失したのは官舎だけではないかとする地元住民からの証言もあり、火災翌日の扶桑新聞には「亀崎停車場官舎の焼失」の見出しで「昨午前二時半官舎より発火し（中略）全戸焼失し併せて電信機械を焼失」と報じられている。また、亀崎町発行の『亀崎誌』（1911年）には「停車場官舎の全焼」と記され、いずれも官舎が焼失したことを強調している。

貨物営業現在武豊線には貨物を取り扱う駅は存在しないが、かつては一部の駅で実施していた。亀崎駅もその駅の一つである。亀崎駅の貨物営業は、1886年の駅開業時に開始され、1975年の衣浦臨海鉄道半田線の開業にあわせて廃止された。末期（1974年10月以降）は車扱貨物のみを取り扱っていた。

亀崎駅には、駅北東に工場を構える美濃窯業の専用線が接続していた。1970年の「専用線一覧表」「昭和45年版の全国専用線一覧表」（『トワイライトゾーンMANUAL』12に収録）によれば、同社専用線は作業キロ・総延長キロともに0.1kmである。また、駅構内から同社工場まで私設軌道が武豊線に沿って敷設されていた時期もあったが、トラックに切り替えられて廃止された。

取り扱う貨物には、美濃窯業の製品である耐火煉瓦や、その原料の鉱石があった。

駅構造島式ホーム1面2線の地上駅。交換駅であり、単線の武豊線で列車の交換が可能な駅の一つ。駅舎は構内東側に設置され、ホームとは1番線を跨ぐ跨線橋で繋がる。

大府駅管理の無人駅。かつては業務委託駅でJR全線きっぷうりばも設置されていたが「地方鉄道レポート19 JR東海武豊線」、『鉄道ジャーナル』通巻469号、78頁『東海旅客鉄道20年史』、732頁、JR東海は2013年10月1日より当駅を含む6駅について「集中旅客サービスシステム（現・お客様サポートサービス）」を導入し、自動券売機・自動改札機を整備した上で遠隔案内によって一括的に管理されるようになり、無人化された。

かつては駅舎に直結したホームがあり、その跡が残る『東海道ライン全線・全駅・全配線』第4巻、47頁。

のりば

番線路線方向行先備考1 武豊線下り武豊方面 2上り大府方面（出典：JR東海:駅構内図）

利用状況旅客「愛知県統計年鑑」および「知多半島の統計」によれば、1日平均の乗車人員は以下の通りであった愛知県統計年鑑 - 愛知県知多半島の統計 - 半田市。

1日平均の乗車人員の推移年度乗車人員出典・備考1950年1,943『愛知県統計年鑑』昭和27年度刊、326頁1951年2,144『愛知県統計年鑑』昭和28年度刊、310頁1952年2,034『愛知県統計年鑑』昭和29年度刊、329頁1953年2,030『愛知県統計年鑑』昭和30年度刊、305頁1954年2,046『愛知県統計年鑑』昭和31年度刊、303頁1955年2,028『愛知県統計年鑑』昭和32年度刊、319頁1956年2,206『愛知県統計年鑑』昭和33年度刊、335頁1957年2,380『愛知県統計年鑑』昭和34年度刊、379頁1958年2,481『愛知県統計年鑑』昭和35年度刊、292頁1959年2,496『愛知県統計年鑑』昭和36年度刊、261頁1960年2,749『愛知県統計年鑑』昭和37年度刊、325頁1961年2,668『愛知県統計年鑑』昭和38年度刊、297頁1962年2,624『愛知県統計年鑑』昭和39年度刊、299頁1963年2,741『愛知県統計年鑑』昭和40年度刊、263頁1964年2,689『愛知県統計年鑑』昭和41年度刊、239頁1965年2,811『愛知県統計年鑑』昭和42年度刊、262頁1966年2,852『愛知県統計年鑑』昭和43年度刊、192頁1967年2,8881950年度以降最大値『愛知県統計年鑑』昭和44年度刊、196頁1968年2,655『愛知県統計年鑑』昭和45年度刊、204頁1969年2,433『愛知県統計年鑑』昭和46年度刊、228頁1970年2,252『愛知県統計年鑑』昭和47年度刊、237頁1971年2,098『愛知県統計年鑑』昭和48年度刊、217頁1972年2,003『愛知県統計年鑑』昭和49年度刊、214頁1973年1,971『愛知県統計年鑑』昭和50年度刊、221頁1974年2,022『愛知県統計年鑑』昭和51年度刊、225頁1975年1,910『愛知県統計年鑑』昭和52年度刊、217頁1976年1,843『愛知県統計年鑑』昭和53年度刊、231頁1977年1,758『愛知県統計年鑑』昭和54年度刊、233頁1978年1,638『愛知県統計年鑑』昭和55年度刊、221頁1979年1,632『愛知県統計年鑑』昭和56年度刊、227頁1980年1,548『愛知県統計年鑑』昭和57年度刊、239頁1981年1,462『愛知県統計年鑑』昭和58年度刊、223頁1982年1,558『愛知県統計年鑑』昭和59年度刊、223頁1983年1,480『愛知県統計年鑑』昭和60年度刊、241頁1984年1,388『愛知県統計年鑑』昭和61年度刊、235頁1985年1,245『愛知県統計年鑑』昭和62年度刊、223頁1986年1,2151950年度以降最低値『愛知県統計年鑑』昭和63年度刊、223頁1987年1,219『愛知県統計年鑑』平成元年度刊、225頁1988年1,282『愛知県統計年鑑』平成2年度刊、223頁1989年1,383『愛知県統計年鑑』平成3年度刊、225頁1990年1,472『愛知県統計年鑑』平成4年度刊、229頁1991年1,620『愛知県統計年鑑』平成5年度刊、221頁1992年1,688『愛知県統計年鑑』平成6年度刊、221頁1993年1,771『愛知県統計年鑑』平成7年度刊、239頁『知多半島の統計』平成9年版、46頁1994年1,791『愛知県統計年鑑』平成8年度刊、241頁1995年1,927『愛知県統計年鑑』平成9年度刊、243頁1996年1,951『愛知県統計年鑑』平成10年度刊、241頁『知多半島の統計』平成11年版、46頁1997年1,899『愛知県統計年鑑』平成11年度刊、241頁1998年1,914『愛知県統計年鑑』平成12年度刊、239頁『知多半島の統計』平成12年版、46頁1999年1,871『愛知県統計年鑑』平成13年度刊、240頁『知多半島の統計』平成15年版、46頁2000年1,9132001年1,9072002年1,953『知多半島の統計』平成18年版、114頁2003年1,9472004年1,9772005年2,042『知多半島の統計』平成21年版、43頁2006年2,0692007年2,1692008年2,157『知多半島の統計』平成24年版、43頁2009年2,1842010年2,2492011年2,230『知多半島の統計』平成25年版、43頁2012年2,185『知多半島の統計』平成27年版、43頁2013年2,2452014年2,263『知多半島の統計』平成28年版、43頁2015年2,369『知多半島の統計』平成29年版、43頁2016年2,573『知多半島の統計』平成30年版、43頁2017年2,703『知多半島の統計』令和元年版、43頁2018年2,7392019年2,782『知多半島の統計』令和2年版、43頁2020年2,253『知多半島の統計』令和5年版、43頁2021年2,3622022年2,5032023年2,6322024年2,659

貨物・荷物 1950年度から1975年度（1975年11月取扱廃止）までの貨物の取扱量（発送および到着トン数）と、1972年度から1983年度（1984年2月取扱廃止）までの荷物の取扱量（発送および到着個数）は以下の表に示すとおりに推移していた。

貨物取扱量・荷物取扱量の推移年度貨物荷物発送到着発送到着1950年度13,462t22,416t1951年度16,467t26,192t1952年度15,114t22,736t1953年度15,056t21,406t1954年度12,756t21,973t1955年度12,658t15,369t1956年度15,632t14,955t1957年度14,251t11,449t1958年度12,998t12,738t1959年度15,370t15,521t1960年度16,920t17,142t1961年度15,087t13,799t1962年度11,822t13,668t1963年度13,990t10,427t1964年度13,752t12,130t1965年度11,789t10,112t1966年度9,643t9,583t1967年度9,609t12,041t1968年度8,003t11,668t1969年度8,883t10,254t1970年度11,179t3,014t1971年度7,031t3,121t1972年度5,988t3,455t4,007個7,733個1973年度6,638t2,555t4,496個8,111個1974年度6,867t1,619t4,206個8,495個1975年度2,825t184t3,776個8,542個1976年度3,366個6,691個1977年度3,152個5,128個1978年度2,978個4,928個1979年度2,872個4,980個1980年度2,796個4,850個1981年度2,437個3,914個1982年度1,711個3,872個1983年度1,016個3,029個※出典は乗車人員の推移に同じ。

停車列車

亀崎駅には全列車が停車する。また、2018年3月のダイヤ改正まで運行されていた快速列車も停車した。

駅周辺主な施設半田市立亀崎幼稚園半田市立高根保育園半田市立亀崎小学校半田市立亀崎中学校半田市立亀崎図書館愛知県立半田東高等学校日本福祉大学半田キャンパス神前神社尾張三社衣浦大橋中京医薬品本社美濃窯業亀崎工場望洲楼ホテルルートイン半田亀崎スーパーセンタートライアル半田亀崎店

バス路線半田市公共交通バス「ごんくる」亀崎・有脇線「亀崎駅」停留所かつては知多乗合（知多バス）により、知多半田駅や県社前を経由して三河高浜駅へ至る一般路線バスが運行されていたが、三河高浜駅が廃止されたのち、半田市内の区間もコミュニティバスへ再編され廃止された。

隣の駅東海旅客鉄道（JR東海）武豊線区間快速・普通東浦駅 (CE04) - 亀崎駅 (CE05) - 乙川駅 (CE06)

脚注

注釈

出典

参考文献

愛知県編『愛知県統計年鑑』各年度版知多統計研究協議会編『知多半島の統計』各年版

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