ホワイト式車輪配置における車輪配置0-3-0（しゃりんはいち0-3-0）は、モノレール式蒸気機関車向けの車輪配置の形式である。ロシア式の表記法における車輪配置0-3-0は、ホワイト式の0-6-0と同一のものとなる。
歴史 thumb|right|リストーウェル・アンド・バリーバニオン鉄道（1900年） この最も珍しい車輪配置は、モノレール専門として唯一使用された。
リストーウェル・アンド・バリーバニオン鉄道 グレートブリテン及びアイルランド連合王国（現・アイルランド共和国）の (Listowel and Ballybunion Railway) で使用されていた機関車は車輪配置0-3-0であったが、これらもまた非荷重軸受案内輪を必要としていた。 これらの機関車は、1888年にイングランド・リーズのによって製造された。
パティヤーラー・ステート・モノレール・トレインウェイズ thumb|インド国立鉄道博物館のパティヤーラー・モノレール機関車 イギリス領インド帝国（現・インドパンジャーブ州パティヤーラー）にあったモノレール路線である、 (Patiala State Monorail Trainways) 向けとして、1907年に車輪配置0-3-0の機関車4両が製造された。 これらは、二重フランジの駆動輪を有しており、機関車には地面を走行するアウトリガー車輪を備えていた。 車両製造者は、ドイツ・ベルリンのオーレンシュタイン・ウント・コッペルであり、機関車1両はインド・ニューデリーのインド国立鉄道博物館で動態保存されている。
脚注