ときわ丸

ときわ丸（ときわまる）は、佐渡汽船が運航しているフェリー。

概要 おおさど丸 (2代)の代船として神田造船所川尻工場で建造され、2014年4月8日に就航した。

2014年3月26日に新潟港へ初入港、翌27日に両津港へ初入港し、4月2日に新潟港で報道公開が行われた。4月3日には両津港、4月5日には新潟港で一般公開が行われ、両津港では約2700人、新潟港では約3500人が来場した。4月4日には、クラブツーリズムによる就航前のチャーター運航も行われた。

船名は公募され、社内の選考委員会で決定、2013年4月24日に発表された。永久不変を表す「常磐」と佐渡の象徴である「朱鷺」、和らぎを示す「和」をかけ、穏やかな凪の洋上を羽ばたくトキをイメージして、「ときわ丸」と命名された。なお、応募総数1,729件のうち、「ときわ丸」への応募は29件だった。

航路 新潟両津航路 新潟港（新潟市） - 両津港（佐渡市）

本船とおけさ丸 (3代)の2隻で1日5往復、繁忙期は最大7往復が運航される。冬期のドック期間中も2021年3月までは直江津-小木航路の就航船による代替運航で便数は維持されていたが、2021年4月29日より小木航路がジェットフォイルに転換された為、今後は1隻での運航となる。

設計 船体は6層構造で最上層の6階が操舵室および乗組員区画、5・4階が旅客区画および乗組員区画、3階が旅客区画、1・2階が車両搭載区画となっている。 車両甲板は中央部が可動式の2段構造となっており、船首および船尾にバウドア・ランプウェイを装備する。

船内 船室 スイートルーム 特等室 一等室（イス席・チェア席・ジュータン席） 二等席（イス席・ジュータン席） - 親子優先席あり 一等チェア席は当初は設けられておらず、利用者からの「テーブルや電源が利用できる席が欲しい」という要望に応えるため、ジュータン席だった一部の箇所に2023年3月20日より設けられた。おけさ丸でも3月17日より設けられている。天龍工業製の座席である。

設備 パブリックスペース エントランスホール イベントプラザ 展望ラウンジ 授乳室 喫煙室 ペットコーナー 供食設備 スナックコーナー 売店 娯楽設備 キッズコーナー ゲームコーナー

塗装変更 就航当初から紺色の船体色が影響し、熱吸収による船体の歪みが原因によるバウドアや可動甲板の動作不良が時折発生しており、2024年のドックの際にバウドアを試験的に白の耐熱塗装に変更した。

塗装変更の効果が確認出来たところから、2025年のドックにて船体色を紺色から白色(佐渡汽船ホワイト)に、船底色を鉄錆色から青系に変更し側面のラインを除去した。

2026年のドックでは船体におけさ丸などに類似した青と水色の4本線が追加された。

脚注

外部リンク 佐渡汽船 - 船のご案内 ときわ丸 MarineTraffic.com - TOKIWA MARU - 自動船舶識別装置（AIS）による現在位置表示