内燃力発電（ないねんりょくはつでん、）は、燃料の燃焼で放出される熱エネルギーを内燃機関で運動エネルギー（回転運動）に変換し発電を行う火力発電方式の一つである。短時間で始動できるのが特徴。
内燃機関の種類による分類 ガスタービンエンジン：主に大規模な工場などで、コジェネレーションシステムとして使用される。 レシプロエンジン（往復動機関） 火花点火機関（ガスエンジンなど）：都市部のビルなどでコジェネレーションシステムとして使用されるほか、個人でも購入が可能な小型汎用エンジンとの組み合わせによる可搬式（発動発電機 = 発発）が普及している。 圧縮着火機関（ディーゼルエンジンなど）：非常用電源や、電源車、離島などの小規模火力発電所などに利用される。ガソリンエンジンのものより重量は大きいが、可搬式や車輪が付いた移動式（夜間工事の照明用や電気溶接用などで普及）もある。
その他 内燃機関に対して外燃機関による発電方法は汽力発電やそれに類する海洋温度差発電、冷熱発電がある。 コンバインドサイクルは内燃機関(ガスタービンエンジン)と外燃機関(汽力発電)を組み合わせた発電方法である。
脚注 注釈
関連項目 熱力学サイクル パワーバージ ターボ・エレクトリック方式 ディーゼル・エレクトリック方式 可搬形発電設備専門技術者 自家用発電設備専門技術者
外部リンク
一般社団法人 日本内燃力発電設備協会 - 日本内燃力発電設備協会の公式サイト 内燃力発電｜電気工学用語集｜電気工学を学ぶ｜パワーアカデミー Electrical Safety and Generators|Natural Disasters and Severe Weather