西屋敷駅(にしやしきえき)は、大分県宇佐市大字西屋敷字宮ノ浦にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である。

歴史 1926年(大正15年)9月1日:西屋敷信号場として鉄道省が開設。 1947年(昭和22年)3月1日:西屋敷駅として旅客営業取扱開始。 1966年(昭和41年)7月20日:日豊本線宇佐駅 - 当駅間複線化が完成『朝日年鑑 1967年版』 朝日新聞社、1967年2月15日。。 1966年(昭和41年)9月28日:日豊本線当駅 - 立石駅間複線化が完成。 1967年(昭和42年)4月1日:日豊本線小倉駅 - 幸崎駅間電化開通富来隆 『大分の歴史 第9巻 戦争から繁栄へ』 大分合同新聞社、1979年4月20日。。 1970年(昭和45年)10月1日:荷物扱い廃止。無人駅となる。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道(JR九州)の駅となる『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力会、1988年3月。。 2012年(平成24年)12月1日:ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。

駅構造 単式ホーム2面2線を有する地上駅である。下り線は上り線よりもやや高い位置に敷設されており、2本のホームの間はやや離れている。また、上下線共、ホームは下り方向に向かって右側に設けられている。

1番のりばから2番のりばに行く際は、駅から少し離れた場所にある地下道を通っていく。また、無人駅で、ホームと地下道及び待合所のみ存在し駅舎はない。

ICカードSUGOCAは出入場のみ対応し、当駅でチャージや購入は出来ないSUGOCA 利用可能エリア 九州旅客鉄道、平成28年3月26日時点(2016年10月5日閲覧)。。

のりば のりば路線方向行先 1日豊本線 上り中津・小倉方面 2 下り別府・大分方面

利用状況 1965年(昭和40年)度には乗車人員が53,580人(定期外:11,142人、定期:42,438人)、降車人員が52,767人で、手荷物(発送:127個、到着:28個)や小荷物(発送:2,120個、到着:292個)も取り扱っていた大分県総務部統計課 『昭和41年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1966年3月。。

2015年(平成27年)度の乗車人員は4,713人(定期外:2,243人、定期:2,470人)、降車人員は5,704人である。

※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

年度年間乗車人員定期外乗車人員定期乗車人員一日平均乗車人員*年間降車人員出典1965年(昭和40年)53,58011,14242,438 -52,767大分県総務部統計課 『昭和41年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1966年3月。 - - - - - - -1990年(平成2年)8,7979737,824 -9,014大分県総務部統計課 『平成3年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1991年12月31日。1991年(平成3年)9,7352,6567,079 -9,259大分県総務部統計課 『平成4年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1992年12月31日。1992年(平成4年)10,1672,5077,660 -10,753大分県総務部統計課 『平成5年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1994年3月31日。1993年(平成5年)11,3022,4808,822 -12,107大分県総務部統計課 『平成6年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1995年3月31日。1994年(平成6年)12,3532,9859,368 -12,941大分県総務部統計課 『平成7年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1996年3月31日。1995年(平成7年)11,3872,7008,687 -12,138大分県総務部統計課 『平成8年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1997年3月31日。1996年(平成8年)8,3882,6065,782 -9,047大分県総務部統計課 『平成9年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1998年3月31日。1997年(平成9年)7,6542,5645,090 -8,111大分県総務部統計課 『平成10年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1999年3月31日。1998年(平成10年)7,0402,6624,378 -7,348大分県総務部統計課 『平成11年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2000年3月31日。1999年(平成11年)4,2551,9062,349 -5,104大分県総務部統計課 『平成12年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2001年3月31日。2000年(平成12年)6,7073,9352,772187,741大分県総務部統計課 『平成13年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2002年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況(JR九州・JR貨物) (ウェブ版XLS)2001年(平成13年)5,4843,3552,129156,521大分県総務部統計課 『平成14年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2003年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況(JR九州・JR貨物) (ウェブ版XLS)2002年(平成14年)5,0232,9522,071146,170大分県総務部統計課 『平成15年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2004年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況(JR九州・JR貨物) (ウェブ版XLS)2003年(平成15年)5,2542,6632,591146,436大分県総務部統計課 『平成16年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2005年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況(JR九州・JR貨物) (ウェブ版XLS)2004年(平成16年)5,7242,7442,980166,666大分県総務部統計課 『平成17年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2006年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況(JR九州・JR貨物) (ウェブ版XLS)2005年(平成17年)6,0622,4743,588177,080大分県総務部統計課 『平成18年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2007年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況(JR九州・JR貨物) (ウェブ版XLS)2006年(平成18年)4,5459243,621135,395大分県総務部統計課 『平成19年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2007年3月31日。 - 11運輸および通信 - 130 鉄道各駅別運輸状況(JR九州・JR貨物) (ウェブ版XLS)2007年(平成19年)6,0001,1534,847166,011大分県総務部統計課 『平成20年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2009年3月31日。 - 11運輸および通信 - 129 鉄道各駅別運輸状況(JR九州・JR貨物) (ウェブ版XLS)2008年(平成20年)8,0821,0956,987228,267大分県総務部統計課 『平成21年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2010年3月31日。 - 11運輸および通信 - 129 鉄道各駅別運輸状況(JR九州・JR貨物) (ウェブ版XLS)2009年(平成21年)6,5329225,610186,8722010年(平成22年)5,2569914,265145,5692011年(平成23年)5,2241,0164,208145,6332012年(平成24年)4,3971,0223,375124,5122013年(平成25年)4,1801,8962,284114,7912014年(平成26年)4,8512,3232,528135,6232015年(平成27年)4,7132,2432,470135,704 * 一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

駅周辺 駅の裏手を国道10号が通っている。駅周辺は田畑とわずかな民家があるのみで、大きな集落はない。当駅から下り側約700 mの場所で上下線が分かれており、立石駅で再び収束する。大分・宮崎方面の下り線には延長3,640 mの新立石トンネルがある。

駅周辺は宇佐市と杵築市の市境であり、西屋敷駅側は宇佐市で、道を挟んだ反対側は杵築市である。そのため、中央を通る国道10号が市境を示しているといえる。

また、当駅と宇佐駅の間は当駅寄り約3分の2の区間は日豊本線内で唯一、下り線が上り線より一段高い位置にあり、15パーミルの勾配区間(下り列車は上り勾配、上り列車は下り勾配)である。

西屋敷簡易郵便局 華蔵寺

隣の駅 九州旅客鉄道(JR九州) 日豊本線 宇佐駅 - 西屋敷駅 - 立石駅

脚注

注釈

出典

関連項目

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外部リンク