今山駅

thumb|300px|BRTのりば（2023年9月）

今山駅（いまやまえき）は、大分県日田市大字夜明にある、JR九州バスが運行を行っている日田彦山線BRT（BRTひこぼしライン）のバス停留所である。

九州旅客鉄道（JR九州）日田彦山線の鉄道駅でもあるが、2017年（平成29年）に発生した九州北部豪雨の影響により休止駅となっている。

歴史 1937年（昭和12年）8月22日：彦山線（のちの日田彦山線）夜明駅 - 宝珠山駅間の開通に伴い、開業。 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止。 1971年（昭和46年）2月20日：荷物扱い廃止。無人駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる『交通年鑑昭和63年版』交通協力会、1988年3月。。 2017年（平成29年）7月5日：平成29年7月九州北部豪雨の影響により鉄道路線ごと休止、代行バスは駅から350メートル離れた国道211号沿いの釘原停留所から発着した「日田彦山線代行輸送の停車場所」日田彦山線代行輸送について（JR九州）。 2023年（令和5年）8月28日：添田駅 - 日田駅間で日田彦山線BRTの運行を開始。元の鉄道駅南端付近に乗降場が設けられた。 2025年（令和7年）3月24日：当駅と国道211号を結ぶ市道の改修工事に伴い、5月30日までBRT全便が当駅を通過。

停留所構造鉄道駅南端付近に設けられたロータリーにBRTの待合ブースが設置され、日田方面、添田方面とも同一箇所での乗降となる。ブースには付近を流れる大肥川、西側に見える三日月山が描かれている。

当停留所前後は一般道走行区間であり、BRTは大肥川の西岸の国道211号を走行するが、当停留所では国道を外れ、大肥川を渡って乗り入れる経路となっている。

鉄道休止前は、単式ホーム1面1線を有する地上駅であり、かつては島式ホーム1面2線であった。ホーム上に待合所があるのみの無人駅であった。

利用状況 1965年（昭和40年）度には乗車人員が66,815人（定期外:18,136人、定期:48,679人）、降車人員が65,501人で、手荷物（発送:82個、到着:46個）や小荷物（発送:429個、到着:86個）も取り扱っていた大分県総務部統計課『昭和41年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、1966年3月。。

2013年（平成25年）度の乗車人員は4,823人（定期外:2,599人、定期:2,224人）、降車人員は4,376人である。

年度年間乗車人員定期外乗車人員定期乗車人員一日平均乗車人員年間降車人員出典1965年（昭和40年）66,81518,13648,679 -65,501大分県総務部統計課『昭和41年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、1966年3月。 - - - - - - -1990年（平成2年）11,4564,1017,355 -14,903大分県総務部統計課『平成3年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、1991年12月31日。1991年（平成3年）13,1874,6808,507 -13,831大分県総務部統計課『平成4年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、1992年12月31日。1992年（平成4年）13,6474,4549,193 -14,003大分県総務部統計課『平成5年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、1994年3月31日。1993年（平成5年）13,0704,4378,633 -13,119大分県総務部統計課『平成6年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、1995年3月31日。1994年（平成6年）9,9914,3355,656 -10,128大分県総務部統計課『平成7年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、1996年3月31日。1995年（平成7年）13,0694,0968,973 -13,280大分県総務部統計課『平成8年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、1997年3月31日。1996年（平成8年）10,2744,1546,120 -10,480大分県総務部統計課『平成9年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、1998年3月31日。1997年（平成9年）9,2694,1885,081 -9,161大分県総務部統計課『平成10年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、1999年3月31日。1998年（平成10年）11,4133,7497,664 -11,680大分県総務部統計課『平成11年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、2000年3月31日。1999年（平成11年）7,6058726,733 -11,025大分県総務部統計課『平成12年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、2001年3月31日。2000年（平成12年）11,0213,8727,149309,371大分県総務部統計課『平成13年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、2002年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)2001年（平成13年）9,8863,1326,7542710,439大分県総務部統計課『平成14年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、2003年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)2002年（平成14年）10,1993,4186,7812810,566大分県総務部統計課『平成15年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、2004年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)2003年（平成15年）9,6933,4116,282276,607大分県総務部統計課『平成16年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、2005年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)2004年（平成16年）8,6032,8225,781248,530大分県総務部統計課『平成17年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、2006年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)2005年（平成17年）8,6032,8225,781248,530大分県総務部統計課『平成18年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、2007年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)2006年（平成18年）10,3662,7057,6612810,072大分県総務部統計課『平成19年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、2007年3月31日。 - 11運輸および通信 - 130 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)2007年（平成19年）12,2792,6349,6453412,370大分県総務部統計課『平成20年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、2009年3月31日。 - 11運輸および通信 - 129 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)2008年（平成20年）9,7102,7976,913279,581大分県総務部統計課『平成21年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、2010年3月31日。 - 11運輸および通信 - 129 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)2009年（平成21年）8,4452,7545,691238,2572010年（平成22年）7,1932,5344,659207,0392011年（平成23年）4,8672,4552,412134,6502012年（平成24年）3,4802,4471,033103,3912013年（平成25年）4,8232,5992,22413 4,376 一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

駅周辺周辺は小集落のみがある田園地帯。国道211号日田市福祉バス大鶴線「釘原」バス停 - BRT開業前の列車代行バスでは、当駅の代行発着停留所となっていた。BRTでは、国道上の約20m下り方に釘原駅（バス停留所）が改めて設置された。光勝寺大肥川

隣の駅九州旅客鉄道（JR九州）日田彦山線（休止中）大鶴駅 - 今山駅 - 夜明駅

日田彦山線BRTの隣の停留所は日田彦山線BRT#駅一覧を参照。

脚注

本文

利用状況

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