イースタン航空（イースタンこうくう、）は、2011年に設立され、2017年までアメリカ合衆国フロリダ州マイアミにあった航空会社である。
歴史 2009年、フロリダ州のある企業グループが、1991年に倒産したかつての大手航空会社・イースタン航空(初代 1926-1991）の商標などを買い取った経営破綻の米イースタン航空、来春復活へ チャーター便で(CNN 2014年12月21日 2017年7月17日閲覧)。2012年に、その企業グループによって、二代目のイースタン航空を運営する新会社“イースタン・エアラインズ・グループ () ”が設立された。その後、二代目イースタン航空は、2015年にチャーター航空会社として復活したEastern Airlines is back(2015年6月1日 PBSのニュース番組“Nightly Business Report”（製作はCNBC）公式YouTubeチャンネル)。
しかし、その後経営不振に陥った末2017年6月にに買収された三菱重工MRJ、受注分で初のキャンセル可能か イースタン航空40機（ニューズウィーク日本版 2017年12月15日 2018年1月28日閲覧）SWIFT AIR LLC TO ASSUME CERTAIN AIRLINE ASSETS AND CUSTOMERS FROM EASTERN AIR LINES CREATING A PREMIER SUPPLEMENTAL CARRIER（スイフト航空）。二代目イースタン航空は2015年から日本の三菱航空機製国産ジェット機Mitsubishi SpaceJetを40機発注していたが、2018年1月には発注をすべてキャンセル、最終的に航空事業の継続を断念し、かつての名門イースタン航空の完全復活は適わなかった三菱航空のＭＲＪ初のキャンセル、米航空会社と合意－40機分（ブルームバーグ 2018年1月26日 2018年1月28日閲覧）。
その後2017年7月に経営破綻したダイナミック航空Dynamic Int'l Airways files for Chapter 11 bankruptcy(ch-aviation 2017年7月20日)が、スウィフト航空の出資を受け、スウィフト航空が持っていた「イースタン航空」の商標を使い、3代目の「イースタン航空」()として再生を目指すことになったDynamic Int'l Airways to rebrand as Eastern Air Lines (ch-aviation 2018年3月14日)。
保有機材 2016年8月現在、イースタン航空が保有していた機材は以下のとおりである。「座席数」列のCはビジネスクラス、Yはエコノミークラスを示す。
機材保有数発注数座席数備考CY合計ボーイング737-7001164—64ボーイング737-8004912150162ボーイング737 MAX 8—10TBAMRJ90—20TBA合計540
イースタン・エアラインズ・グループはボーイング737-800を10機発注し、ボーイング737 MAX 8を10機追加購入することで合意した。2014年7月にはMRJ90（当時）を20機発注し、20機を追加購入することで合意したと発表した。最初の機材となる中古のボーイング737-800が2014年12月に引き渡され、初代イースタン航空の初期のリーダーに因んで「スピリット・オブ・キャプテン・エディー・リッケンバッカー」と命名された。2016年2月6日、イースタン航空に5機目となる中古のボーイング737-800が引き渡され、引渡しの第1段階が終了した。
スイフト航空による買収によりB737は同社へ引き取られ、MRJの発注は2018年1月に全機キャンセルされている。
脚注
外部リンク
Eastern Air Lines Group, Inc