磯上線（いそがみせん）は、かつて兵庫県神戸市の瀧道停留場 - 春日野停留場間を結んでいた神戸市電の軌道路線である。
第一阪神国道（のちの国道2号）が路線の北側に建設され、そこに新たな路線が敷かれるため廃止となった。東側の一部路線で西国浜街道を通り、西側は西国浜街道より南の御幸通と磯上通の間を通っていた。現在の専称寺の門前にある特徴的な交差点の形状は、当路線がそこでカーブしていたことによる。
沿革 1910年（明治43年）4月5日：神戸電気鉄道の路線として春日野停留場 - 兵庫駅前停留場間（5.808km）が開業。 1913年（大正2年）5月1日：神戸電気鉄道を神戸電気に改称。 1917年（大正6年）8月1日：神戸電気の買収により、神戸市電の路線となる。それに伴い、瀧道停留場 - 兵庫駅前停留場間は栄町本線となる。 1933年（昭和8年）9月21日：東部国道線一部開業に伴い、春日野停留所移転。暫定的・実質的ながら延長となる。 1934年（昭和9年）以前 磯上通1丁目停留場、磯上通6丁目停留場を設置。 磯上通5丁目停留場を廃止。 1935年（昭和10年） 1月1日：東部国道線の全線開業により運転休止。 7月2日：瀧道停留場を瀧道分岐点へ格下げ。 12月24日：休止扱いとなっていた瀧道分岐点 - 春日野停留場間を廃止し全線廃止。
駅一覧 1935年12月24日（廃止日）当時 背景色がの駅は廃止・休止駅。 停留場名読み接続路線廃止日春日野かすがの阪神電気鉄道本線：春日野道駅1935年12月24日南本町1丁目みなみほんまちいっちょうめ1935年12月24日南本町4丁目みなみほんまちよんちょうめ1935年12月24日磯上通1丁目いそがみどおりいっちょうめ1935年12月24日磯上通5丁目いそがみどおりごちょうめ1934年以前磯上通6丁目いそがみどおりろくちょうめ1935年12月24日瀧道たきみち栄町本線布引線税関線阪神電気鉄道本線（1933年廃止）1935年7月2日
参考文献 鉄道廃線跡一覧表（兵庫県内） - 神戸・兵庫の郷土史 神戸市文書館 神戸歴史年表
記念乗車券-5 記念乗車券-6 昭和37年7月現在の電車運転系統図