トヨタ・A25A-FXSは、トヨタ自動車のエンジンの内の一つ。初搭載は、2017年（平成29年）7月発売のカムリ。Fは実用DOHC、Xはハイブリッド専用ミラーサイクル、Sは筒内噴射を意味している。
解説
直列4気筒2,500 cc横置きDOHC16バルブ自然吸気ガソリンエンジンで、同じく2,500 cc、直列4気筒DOHC16バルブガソリンエンジンである2AR-FXEの後継にあたるハイブリッド車専用エンジン。トヨタ自動車はTNGAを推進しており、初めてのTNGA設計のエンジンがこのA25A-FXSエンジンである。
新開発直噴インジェクタ搭載により「ダイナミックフォースエンジン」と謳っている。また、基本構造を刷新し、従来の2AR-FXEエンジンと比べ、省燃費、高い動力・環境性能を備える。新たにVVT-iEを搭載することによりレスポンスを向上し、高出力化した上で、最大熱効率が（ピンポイントでの達成ではなく、「広く深く」の燃料消費率を確保した結果として）41 %に達する次世代エンジンともいえる。
系譜 エンジン型式一覧の自動車用エンジンの系譜を参照。
搭載車種 カムリ（AXVH7#） - 横置き ダイハツ・アルティス（AXVH7#N） - 横置き クラウン（AZSH2#・32） - 縦置き クラウン（AZSH3#） - 横置き レクサス・ES（AXZH1#） - 横置き RAV4（AXAH5#） - 横置き RAV4 PHV（AXAP54） - 横置き スズキ・アクロス（AXAP54） - 横置き 光岡・バディ（AXAH5#改） - 横置き ハリアー（AXUH8#） - 横置き レクサス・NX350h（AAZH20・25） NX450h+（AAZH26） レクサス・RX350h（AALH1#） RX450h+（AALH16） アルファード・ヴェルファイア（AAHH4#W） - 横置き マツダ・CX-50
脚注
注釈
出典
関連項目 トヨタ自動車 トヨタのエンジン型式命名規則 トヨタのエンジン系列名 トヨタのエンジン型式一覧 トヨタの自動車用エンジンの系譜 トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー トヨタ・ダイナミックフォースエンジン トヨタ・ハイブリッド・システム トヨタの電動機型式一覧 トヨタ・ARエンジン トヨタ・A25A-FKS トヨタ・カムリ
外部リンク - トヨタ自動車 - レクサス トヨタ・グローバル・ニュースルーム
en:List_of_Toyota_engines