石砂山（いしざれやま）は、神奈川県相模原市緑区の藤野地域にある標高578メートルの山である。「藤野15名山」の一つであり、東海自然歩道のコースが設定されている。
山域はギフチョウの生息地として知られ、石砂山一帯の119.3ヘクタールが「石砂山自然環境保全地域」として神奈川県の自然環境保全地域に指定されている。
地理 石砂山は、標高578メートルの主峰と、その西側に位置する標高572メートルの石砂山西峰からなる双耳峰である。西峰は「石砂山北峰」とも呼ばれる。
石砂山を源とする篠原川は北へ流れ、相模湖に流入する。
2004年（平成16年）3月、旧藤野町と地元山岳団体で構成された藤野名山選定委員会により、藤野地域を代表する山と峠からなる「藤野15名山」の一つに選定された。
地質 石砂山は、丹沢層群の大山亜層群・唐沢川層に位置する。大山亜層群は約1,600万年前から1,300万年前の中新世中期に形成された地層で、本谷川層とその上位の唐沢川層から構成される。唐沢川層は玄武岩質から安山岩質の水中火山砕屑岩などからなり、古伊豆・小笠原弧の海底火山活動によって形成された地層である。
石砂山の北東に位置する石老山との間では地質構造が大きく変化する。石老山には愛川層群・中津峡層が分布するのに対し、石老山と石砂山の中間には青野原－煤ヶ谷断層が北西－南東方向に延び、この断層を境として南西側には丹沢層群が分布する。断層の石砂山側には煤ヶ谷亜層群・大沢層が分布し、その南西側に同亜層群の下位にあたる不動尻層、さらにその下位に大山亜層群・唐沢川層が分布する。石砂山山頂はこの唐沢川層の分布域に位置する。
また、石砂山付近には石砂山断層が北東－南西方向に延びている。太田ほか（1986）は石砂山付近で断層面を確認し、これを石砂山断層（Ishizareyama Fault）と命名した。
自然環境 石砂山一帯は、1993年（平成5年）3月31日に「石砂山自然環境保全地域」として神奈川県の自然環境保全地域に指定された。その後、1998年（平成10年）3月31日、2000年（平成12年）3月31日、2004年（平成16年）1月6日に区域が拡大され、指定面積は119.3ヘクタール（うち特別地区33.47ヘクタール）となっている。
植生はクリ－コナラ群集とスギ・ヒノキの植林を主体とし、アラカシ－ウラジロガシ群落が点在する。林床にはカントウカンアオイ、シュンラン、ヒトリシズカなどが自生する。
ギフチョウ生息地
石砂山を含む藤野地域はギフチョウの生息地である。神奈川県は1982年（昭和57年）12月28日、「ギフチョウとその生息地」を県指定天然記念物（動物）に指定した。神奈川県内では藤野地域のみで自然発生が確認されており、太平洋側における分布の東限にあたる個体群とされる。ギフチョウはカンアオイ類に産卵し、幼虫はその若葉を食べて成長する。
石砂山では過去に他産地由来のギフチョウが放蝶されたことから、外来個体群の定着や在来個体群への遺伝的影響について研究が行われている。谷川哲朗・石井実は2007年、他地域由来の個体群が石砂山で定着し、在来個体群と幼虫の食草をめぐって競合する可能性を示した。
中濱直之らは2026年、2005年から2024年に採集された石砂山のギフチョウ45個体について遺伝解析を行った。その結果、他地域由来と推定される遺伝的グループの割合は個体群全体の約2%で、過去の放蝶による遺伝的撹乱の影響は軽微であると報告した。
登山
石砂山には東海自然歩道の「2. 相模湖付近コース」が通る。同コースは相模湖付近から石老山、石砂山を経て西野々へ至るもので、主要な経由地は以下の通り。
相模ダム－嵐山－顕鏡寺－石老山－石砂山－伏馬田（ふすまだ）－西野々（にしのの）
相模湖から西野々までの標準所要時間は約6時間、逆方向は約5時間50分とされる。
石老山からは西側の篠原（しのばら）地区へ下り、篠原の里センター付近を経て石砂山へ登り返す。篠原の里センターは旧小学校を利用した施設である。 篠原地区から篠原川を渡って石砂山へ登り、山頂から伏馬田方面へ下る。さらに伏馬田から西野々方面へ進み、国道413号沿いへ至る。
藤野観光協会の「藤野15名山」では、篠原から石砂山山頂まで約1時間、山頂から菅井下まで約1時間5分のコースが紹介されている。
交通アクセス さがくる 公共交通では、JR中央本線藤野駅から、相模原市コミュニティバス「さがくる」の菅井・篠原・和田地区便を利用して、篠原・菅井地区へアクセスできる。「さがくる」は予約制を基本としており、同地区では毎日運行されている。2026年（令和8年）7月版の運行区域図では、石砂山周辺に篠原、菅井下、伏馬田などの停留所が設けられている。
廃止されたバス路線 かつては神奈川中央交通の路線バスが石砂山周辺の登山口への交通手段として利用され、篠原側では篠原停留所、菅井側では菅井下停留所が利用された。相模原市は、やまなみ温泉を起点とする「やまなみ温泉 - 東野」「やまなみ温泉 - 篠原」「やまなみ温泉 - 篠原 - 赤沢」の3路線を2019年（平成31年）3月31日の運行を最後に廃止し、同年4月から菅井地区・篠原地区のデマンド交通へ転換した。その後、2025年（令和7年）10月から「さがくる」の実証運行が開始され、現在は篠原・菅井両地区とも菅井・篠原・和田地区の運行区域に含まれている。
南側の伏馬田方面では、国道413号沿いの伏馬田入口バス停が利用される。ここを通る三ヶ木―東野―月夜野間の三56系統は、かつて土曜・休日にも各方向1日2便が設定され、朝と午後に各1便が運行されていた。 しかし、2026年3月30日のダイヤ改正後は土曜・休日の運行が廃止され、平日1往復のみとなった。
神奈川中央交通は、同系統を含む相模原市中山間地域の路線から退出する意向を示している。
周辺の山 石老山 鉢岡山 峰山 (相模原市) - 登山口に藤野温泉がある。 尾崎原山（城山） - 伏馬田城（尾崎城）跡がある。藤野観光協会によれば、伏馬田城は北条氏が牧野村の防備のために設けた城で、尾崎掃部助が守っていたことから「尾崎城」とも呼ばれる。『新編相模国風土記稿』では、尾崎掃部助は北条氏に仕え、牧野村伏馬田の城を居城としたと伝えられている。尾崎行雄は『咢堂自伝』で、尾崎家の先祖を尾崎掃部守行永とし、伏馬田城に居住していたという口碑を記している。尾崎行雄は1934年（昭和9年）には祖先ゆかりの伏馬田城跡を訪れている。
脚注
参考文献
関連項目 ギフチョウ 東海自然歩道 神奈川県の山一覧