1959年オランダグランプリ

1959年オランダグランプリ () は、1959年のF1世界選手権第3戦として、1959年5月31日にザントフォールト・サーキットで開催された。

第9回のオランダグランプリは75周、314kmのレースで行われた。

レース概要 スウェーデン人ドライバーのヨアキム・ボニエがBRM・P25でクーパー勢（ジャック・ブラバム、マステン・グレゴリー、ロブ・ウォーカー・レーシングチームのスターリング・モス）に競り勝ち、念願の初勝利を挙げた。BRMは1947年の創設以来初の快挙で、ボニエにとってもからに渡る15年のキャリアで最初で最後の優勝だった。ブラバムは14秒差で2位、初のラップリーダーを記録したグレゴリーが3位表彰台を獲得した。モスはファステストラップを記録したが、レース終盤にリタイアとなった。F1デビュー戦のイネス・アイルランド（ロータス）が4位で初入賞を果たした。

ドライバーズランキングの首位はブラバムで、当レースの勝者ボニエが2位、インディ500の勝者ロジャー・ワードが3位に続く。

当レースはアストンマーティンのF1デビュー戦でもあった。マシンはスポーツカーの成功作DBR1の流儀を踏襲しつつ仕上げたDBR4（自製直列6気筒エンジンをフロントに搭載）だったが、当初の目標としていたのデビューから遅れてしまい、その間にクーパーによるミッドシップ化が急速に進んでしまった。タイヤはこの年からダンロップのワンメイク状態になっていた中、エイヴォンを履いた。

主催者は地元出身のドライバーを出場させたかったため、カレル・ゴダン・ド・ボーフォールのマシンはスポーツカー仕様のポルシェ・RSKだったが出場することができた。

エントリーリスト No. ドライバー エントラント コンストラクター シャシー エンジン タイヤ 1 ジャン・ベーラ スクーデリア・フェラーリ フェラーリ 246 フェラーリ Tipo155 2.4L V6 2 トニー・ブルックス 3 フィル・ヒル 4 ロイ・サルヴァドーリ デヴィッド・ブラウン・コーポレーション アストンマーティン DBR4 アストンマーティン RB6 2.5L L6 5 キャロル・シェルビー 6 ハリー・シェル オーウェン・レーシング・オーガニゼーション BRM P25 BRM P25 2.5L L4 7 ヨアキム・ボニエ 8 ジャック・ブラバム クーパー・カー・カンパニー クーパー T51 クライマックス FPF 2.5L L4 9 マステン・グレゴリー 10 モーリス・トランティニアン RRC ウォーカー・レーシングチーム クーパー T51 クライマックス FPF 2.5L L4 11 スターリング・モス 12 イネス・アイルランド チーム・ロータス ロータス 16 クライマックス FPF 2.5L L4 14 グラハム・ヒル 15 カレル・ゴダン・ド・ボーフォール エキュリー・マールスベルゲン ポルシェ RSK ポルシェ 547/3 1.5L F4 16 クリフ・アリソン スクーデリア・フェラーリ フェラーリ 246 フェラーリ Tipo155 2.4L V6 ソース:

結果 予選 順位 No. ドライバー コンストラクター タイム 差 1 7 ヨアキム・ボニエ BRM 1:36.0 － 2 8 ジャック・ブラバム クーパー-クライマックス 1:36.0 0.0 3 11 スターリング・モス クーパー-クライマックス 1:36.2 + 0.2 4 1 ジャン・ベーラ フェラーリ 1:36.6 + 0.6 5 14 グラハム・ヒル ロータス-クライマックス 1:36.7 + 0.7 6 6 ハリー・シェル BRM 1:37.3 + 1.3 7 9 マステン・グレゴリー クーパー-クライマックス 1:37.6 + 1.6 8 2 トニー・ブルックス フェラーリ 1:37.9 + 1.9 9 12 イネス・アイルランド ロータス-クライマックス 1:38.3 + 2.3 10 5 キャロル・シェルビー アストンマーティン 1:38.5 + 2.5 11 10 モーリス・トランティニアン クーパー-クライマックス 1:38.7 + 2.7 12 3 フィル・ヒル フェラーリ 1:39.2 + 3.2 13 4 ロイ・サルヴァドーリ アストンマーティン 1:39.7 + 3.7 14 15 カレル・ゴダン・ド・ボーフォール ポルシェ 1:44.5 + 8.5 15 16 クリフ・アリソン フェラーリ 1:45.0 + 9.0ソース:

決勝 順位 No. ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント 1 7 ヨアキム・ボニエ BRM 75 2:05:26.8 1 8 2 8 ジャック・ブラバム クーパー-クライマックス 75 + 14.2 2 6 3 9 マステン・グレゴリー クーパー-クライマックス 75 + 1:23.0 7 4 4 12 イネス・アイルランド ロータス-クライマックス 74 + 1 Lap 9 3 5 1 ジャン・ベーラ フェラーリ 74 + 1 Lap 4 2 6 3 フィル・ヒル フェラーリ 73 + 2 Laps 12 7 14 グラハム・ヒル ロータス-クライマックス 73 + 2 Laps 5 8 10 モーリス・トランティニアン クーパー-クライマックス 73 + 2 Laps 11 9 16 クリフ・アリソン フェラーリ 71 + 4 Laps 15 10 15 カレル・ゴダン・ド・ボーフォール ポルシェ 68 + 7 Laps 14 Ret 11 スターリング・モス クーパー-クライマックス 62 ギアボックス 3 1 Ret 6 ハリー・シェル BRM 46 ギアボックス 6 Ret 2 トニー・ブルックス フェラーリ 42 オイル漏れ 8 Ret 5 キャロル・シェルビー アストンマーティン 25 エンジン 10 Ret 4 ロイ・サルヴァドーリ アストンマーティン 3 エンジン 13 追記 - ファステストラップの1点を含む

第3戦終了時点のランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 10px 1 ジャック・ブラバム 15 10px 21 2 ヨアキム・ボニエ 8 10px 1 3 ロジャー・ワード 8 10px 1 4 トニー・ブルックス 6 10px 1 5 ジム・ラスマン 6

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 10px 1 クーパー-クライマックス14 10px 2 2 BRM8 10px 1 3 フェラーリ8 10px 4 ロータス-クライマックス3

注: トップ5のみ表示。ベスト5戦のみがカウントされる。

脚注

参照文献

外部リンク STATS F1