Armstrong Whitworth A.W.35 Scimitar var et jagerfly utviklet i Storbritannia.
To prototyper ble bygget som en videreutvikling av A.W.16 og fløyet i 1933. I 1935 ble flytypen valgt til det nye jagerflyet for hærens flyvåpen i Norge. A.W.35 Scimitar skulle bygges på lisens ved Kjeller Flyfabrikk, og forberedelser for produksjon ble satt i gang, men lisensproduksjon av Scimitar i Norge ble aldri noe av på grunn av vanskeligheter med samarbeidet med Armstrong Whitworth. I stedet ble fire produksjonseksemplarer bygget i Storbritannia levert i hærens flyvåpen 1936, utstyrt med Panther XIA-motorer med en ytelse på 730 hk.
På grunn av lite tilfredsstillende ytelser og et understell som var for svakt til å kunne brukes med ski, ble Scimitar stort sett brukt til trening den perioden flytypen var operativ i hærens flyvåpen.
Tre av flyene deltok i det første flystevnet på Stavanger lufthavn ved åpningen i mai 1937, noe som endte med en tragedie da ett av flyene gikk rett i bakken under en oppvisning i stupbombing den tredje dagen. Piloten omkom og stevnet ble umiddelbart avlyst.
Spesifikasjoner
Dimensjoner A.W.35 Scimitar Lengde 7,62 Vingespenn 10,06 m Høyde 3,53 m Vingeareal 24,28 m² Netto vekt 1 276 kg Ytelser Topphastighet 343 km/t Klatrehastighet 8,8 m/s Lastet vekt 1 860 kg Andre data Motor 1× Armstrong Siddeley Panther XIA stjernemotor (730 hk) Bestykning 2× mitraljøser Colt, 7,92 mm
Litteratur Mason, Francis K (1992). The British Fighter since 1912. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-082-7. Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 1. London: Putnam. ISBN 0-370-10006-9.
Eksterne lenker Armstrong Whitworth Scimitar / A.W.16 / A.W.35
Kategori:Jagerfly Kategori:Enmotors propelldrevne luftfartøy Kategori:Luftfartøy produsert i Storbritannia Kategori:Biplan