Ulykkene i Vestisen rammet flere norske skuter i Vestisen mellom Grønland og Jan Mayen mens de deltok i den årvisse selfangsten i april/mai. __NOTOC__ Rundt 7.-9. april 1917 forsvant sju fangstskuter og over 80 mann omkom. Blant skutene var «Admiralen» og «Arctic» fra Ålesund. 18. august dro «Flemsøy» med Johannes Brandal og Johan Olsen ut for å lete etter spor. De fant en fangstbåt og en skipsside.
Under en orkan 9.-10. april 1933 forliste sju skuter og tretten mann omkom. Elleve omkom fra «Håkon» av Tromsø med besetning på 22 og Olaf Eriksen som skipper. To menn ble slått overbord, en fra «Susan» av Hammerfest og Anders Vik fra Hillesøy på Tromsøskuten DS «Selis» (som ikke forliste).
I april 1939 forsvant «Polar» og «Vikfjeld» fra Tromsø med 28 mann.
Omkring 5. april 1952 var det 53 norske fangstskuter i Vestisen, hvorav sju forliste i en kraftig storm. Av disse forsvant fem: «Ringsel», «Brattind» og «Vårglimt» fra Troms og «Buskøy» og «Pels» fra Sunnmøre, og 78 mann omkom. Tross mange døgns omfattende søk med fly og marinefartøyer fant man ingen spor etter skutene. Det første fartøyet som forliste, var Møre-skuten «Vestis», men mannskapet berget seg.
Se også Norske katastrofer og store ulykker
Referanser
Litteratur
Kategori:Norske sjøulykker Kategori:Sjøulykker i 1917 Kategori:Sjøulykker i 1933 Kategori:Sjøulykker i 1939 Kategori:Sjøulykker i 1952 Kategori:Selfangst Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet