Tenmasen er betegnelsen på mindre båter som fraktet gods og personer på korte avstander i Japan, muligens tatt fra landbasert godstransport mellom stasjoner i Edo-perioden 1603–1868. De tradisjonelle båtene av typen tenmasen som ble bygd i tre, er ikke lenger alminnelig i dagens japanske elver.
Konstruksjonen Båttypen kunne også være mye større, men som lektere under slep på de japanske elvene. De minste ble normalt staket framover i trange kanaler av besetningen på båtripene som hadde fått brede essinger for at man uhindret skulle bevege seg fra baugen til akter. Lasten ble losset på det åpne lasterommet i båten som ble holdt sammen med bjelker mellom ripebordene.
Som et elvefartøy har båttypen flat bunn og butt neseseksjon. Bunnen som besto av flere planker, ble festet til bordgangene med søm som så ble beskyttet med overdekkende plater av kobber. Bunnen på lasterommet, som hadde tilsvarende spanter under bjelkene, ble beskyttet av langsgående bordplanker fra forut til akterover. Det inneste ripebordet ble overlappet av en ekstra bordgang for å styrke essingen, men også for bedre stivhet i båtskroget.
En tenmasen-båt har normalt en lengde på rundt 6 meter.
Eksterne lenker Douglas Brooks' tenmasen-prosjekt
Kategori:Japanske båttyper