Ensjø stasjon er en t-banestasjon på Lambertseterbanen, Østensjøbanen og Furusetbanen beliggende på Ensjø i Oslo, mellom Vålerenga, Tøyen og Helsfyr. Dette er nærmeste stasjon til «Bilbyen på Ensjø». Stasjonsområdet er det eneste strekket som ikke ligger i tunnel mellom Majorstua stasjon og Brynseng stasjon. En oppgradering av stasjonen startet sommeren 2012. Stasjonen ble gjenåpnet helt 4. juni 2013, og trafikken har økt kraftig.

Jernbanestasjon? Grunnet usentral beliggenhet og lav trafikk, ble det i 2007 foreslått fra byrådet i Oslo og Oslo Sporveier å legge ned Tøyen jernbanestasjon, og samle jernbane og T-bane ved en ny kollektivterminal ved Ensjø stasjon. Dette har blitt gjentatt fra Ruters side i deres strategiplaner i alle følgende år.

Jernbaneverket skrev i 2012: Ved Ensjø vil man kunne få kort overgang til Ensjø T-banestasjon, området er også under utvikling med nye arbeidsplasser og boliger. Å flytte Tøyen til Ensjø vil være et viktig tiltak for reisende på Gjøvikbanen og for utvikling av Ensjø-området. Et grovt anslag av kostnadene ved å flytte Tøyen st. til Ensjø er vurdert til 30-40 millioner. Da Dagsavisen sommeren 2017 tok opp saken overfor Bane NOR, svarte de på SMS: «Hei! Vi har ikke planer om å flytte Tøyen stasjon/holdeplass til Ensjø, mvh Bane NOR Eiendom.»http://www.dagsavisen.no/oslo/vil-ha-toyen-stasjon-til-ensjo-1.1015554 I november vedtok bystyret å be Jernbanedirektoratet vurderer konsekvensene av å flytte Tøyen stasjon til Ensjø.https://www.aftenposten.no/osloby/i/VOKx4/Bor-Toyen-togstasjon-flyttes-til-Ensjo

Ombygningen av Ensjø stasjon i 2013 kostet 229 millioner kroner. Kulturetaten forklarte kunsten som «en allegorisk representasjon av en pulserende bikube». Taket er imidlertid bygd med et lavt hulrom der en del duer holder til, trygt skjermet mot vær og rovfugl, og denne duekolonien gjør det pr 2026 nødvendig å rengjøre stasjonen to ganger daglig, alle ukens dager.Nicholas Bergh: «Stasjonen vaskes to ganger om dagen», Aftenposten 17. august 2026

Referanser «STASJONSTRUKTURPROSJEKTET - Gjøvikbanen ». Jernbaneverket 1. mars 2012

Galleri

Eksterne lenker

Kategori:Furusetbanen Kategori:Lambertseterbanen Kategori:Østensjøbanen Kategori:Jernbanestasjoner åpnet i 1966 i Norge Kategori:Ensjø Kategori:T-banestasjoner i Oslo