thumb|En Volvo P211 eiet av Stockholms spårvägar.
Volvo Duett fikk dette navnet fordi den ifølge reklamen var to biler i én: En trofast sliter av en arbeidsbil i hverdagene og en trygg, solid og fornuftig familiebil til helgeutfluktene. Bilen ble produsert i 1953-1958 under betegnelsen Volvo PV 445, og fra 1958-1969 med betegnelsen Volvo P 210. Den har vesentlige likheter med Volvo PV 444/544, og kan betraktes som stasjonsvognutgaven av PV-en. Men duetten har separat ramme og er derfor enda mer robust enn den andre PV-en.
Modell PV 445 hadde opprinnelig delt frontrute, men ble i 1960 modifisert med hel, buet frontrute og samme dashbord som var brukt i PV 544 fra august 1958. Begge hadde B16-motor (1600 ccm, 60 Hk).
Modell P 210 ble produsert fra 1960 (introdusert som 1961-modell), og hadde også B16-motor til å begynne med. Modellen ble modifisert i 1962, og fikk da den nyere B18-motoren med 75 Hk, samt 12 volts elektrisk anleggThe Volvo Owners Club om Volvo P210. De siste modellene hadde motor med 85 Hk.
Det ble i alt produsert 60 100 biler av modell P 210, den siste i februar 1969.
Referanser
Se også EPA-traktor
Eksterne lenker
Digitalt Museum med bilder og historikk til en av de siste Volvo P210 "Duett"
Duett Kategori:Bilmodeller introdusert i 1953