Rolls-Royce Silver Ghost (40/50 H.P.) er en stor luksuriøs familiebil laget fra 1906 til 1926 av britiske Rolls-Royce.
Den ble lansert på London Motor Show i november 1906 som 40/50 hp, og etterfulgte den luksuriøse Rolls-Royce 30hp som ble laget i 37 eksemplarer. Navnet «Silver Ghost» gjaldt opprinnelig den polerte chassisnummer 60551 (registreringsnr AX-201) som i 1907 hadde fullført London til Glasgow 27 ganger. Markedssjef Claude Johnson mente den var spøkelsesaktig stillegående og lettkjørt.
Den sekssylindrete bensinmotoren på 7 liter (økt til 7,4 i 1910) hadde to separate sylinderblokker (tre i rekke) av støpejern montert på et langt veivhus av aluminiumslegering og hadde en effekt på 48 hk ved 1,250 o/min som ga en toppfart på rundt 90 km/t.The Rolls-Royce Motor Car. Anthony Bird and Ian Hallows. Batsford Books. 2002 Fra begynnelsen hadde Silver Ghost en firetrinns gearkasse, men i 1909 ble den byttet ut med en tretrinns der tredjegiret var direkte.
Fra begynnelsen av ble det kun produsert fire chassiser i uken, men i 1908 flyttet man fra Manchester til større lokaler i Derby. Da økte produksjonen til ni biler i uken. I 1913 dominerte bilen (spesialutrustet) det østerrikske utholdenhetsløpet Alpenfahrt i Alpene ("på kontinentet"). Disse ble kjent som «Alpine Eagles». Fabrikken lanserte spesialutgaven Continental med tilsvarende utrustning, den vant enkelte Grand Prix-løp.
Det ble produsert omkring 8,000 eksemplarer av Silver Ghost i de atten årene bilen ble produsert, inkludert de som ble laget i Springfield i USA. Silver Ghost ble i 1925 avløst av Rolls-Royce Phantom I, som hadde toppventilmotor. Referanser
Silver Ghost Kategori:Bilmodeller introdusert i 1906