thumb|600px Langsundforbindelsen er en vedtatt undersjøisk veitunnel under Langsundet mellom Ringvassøya og Reinøya i Karlsøy kommune i Troms. Dessuten utbedret vei fra tunnelen til et nytt ferjested ved Sætervika. Den er planlagt til å bli en del av fylkesvei 863. Prosjektet har som formål å forkorte lengden på fergeturen mellom de to delene av Karlsøy kommune, og få fast forbindelse til Reinøya. Kostnaden er planlagd til 1,2 milliarder og skal delvis dekkes av bompenger.Langsundforbindelsen: 1 milliard dekkes av ferjeavløsningsmidler og bompenger
Byggestart var planlagt til desember 2014,Klarsignal for Bjarkøy- og Langsundforbindelsen i Troms men er forsinket,Langsundforbindelse satt på vent - igjen og planen var 2018 å ha byggestart 2020.Berettiget håp om oppstart med bygging av Langsundforbindelsen Men prosjektet ble i 2020 utsatt igjen.
Det har også blitt diskutert en undersjøisk tunnel til Vanna for å eliminere fergen. Men sundet til Vanna er 200 meter dypt og 3 km bredt krever en omtrent 8 km tunnel og det vil koste mye.
Referanser
Eksterne lenker Langsundforbindelsen (vegvesen) https://www.langsundforbindelsen.no/
Kategori:Planlagte veiprosjekt i Norge Kategori:Veier i Troms Kategori:Veier i Karlsøy Kategori:Veitunneler i Troms