miniatyr|Victor Tatin fly i 1879. Original kunsthåndverk, ved Musée de l 'Air et de l' Espace. Victor Tatin (1843–1913) var en fransk ingeniør som konstruerte et tidlig fly, «Aéroplane», i 1879. Flyet var det første modellfly som tok av ved hjelp av sin egen motor etter en tur på bakken. Vehicles of the Air av Victor Lougheed. The human motor: energy, fatigue, and the origins of modernity av Anson Rabinbach
Modellen hadde et vingespenn på 1,90 meter og veide 1,8 kg. Det hadde to propeller og var drevet av en motor som gikk på komprimert luft. Det ble fløyet, bundet til en sentral stang på en sirkulær bane på et militært anlegg i Chalais-Meudon. Det fløy av seg selv og fløy med en hastighet på 8 meter per sekund.
Mellom 1890 og 1897 ekspreminterte Tatin og Charles Richet med en damp-drevet modell med et vingespenn på 6,6 m og en vekt på 33 kg med propeller i front og akter. De lyktes i å fly dette over en strekning på 140 m med en fart på 18 meter per sekund.Expériences Faites Avec Un Aéroplane l'Aérophile, juni–juli 1897.Victor Tatin på Flyingmachines.org, hentet 25. juni 2014 I 1902-3 samarbeidet han med Maurice Mallet med bygging av luftskipet «Ville de Paris» for Henri Deutsch de la MeurtheLa "Ville de Paris" l'Aérophile, februar 1903, s. 48 og i 1905 laget han propeller bruk av Traian Vuia for sitt eksperimentelle fly i 1906-7. I 1908 utviket Tatin en mislykket pusher endekker som var utstilt i 1908 på Paris Aéro Saloon.Clement Bayard Flight International, januar 1901, I 1911 samarbeidet han med Louis Paulhan om utformingen av Aéro-Torpille, en endekker med et utrolig strømlinjeformet design.
Referanser
Eksterne lenker Mer om Victor Tatin
Kategori:Franske oppfinnere Kategori:Franske ingeniører