Europavei 6 (E6) i Innlandet er en strekning på europaveinettet. Strekningen går fra fylkesgrensen mot Trøndelag ved Svone nord for Hjerkinn i Dovre, til Budalsbekken fylkesgrense mot Akershus i Stange.
E6 over Dovrefjell er i gjennomsnitt stengt 11 dager årlig på grunn av uvær.
Historikk Dagens E6 hadde opprinnelig betegnelsen riksvei 50. Veien ble opprettet 1. juni 1965 da den ble forlenget fra grensen mot Sverige ved Svinesund til Stjørdalshalsen i Trøndelag. Før Mjøsbrua ble tatt i bruk i 1985, gikk traseen mellom Lillehammer og Moelv imidlertid langs østsida av Mjøsa. Den traseen har senere fått betegnelsen fylkesvei 213. Riksvei 4 gikk langs vestsida der E6 går i dag.
Strekningen Øyer–Tretten ble oppgradert til motortrafikkvei med forbikjøringsstrekninger i 2012, og Øyertunnelen ble tatt i bruk.
Strekningen Frya–Vinstra: Veien ble lagt i tunnel under Hundorp og ble flyttet til vestsiden av Lågen utenom tettstedene Harpefoss og Vinstra, midtrekkverk og forbikjøringsstrekninger, påbegynt 2013, ferdig 2016.
På strekningen Vingrom–Biri ble veien i 2014–2015 utvidet med forbikjøringsfelt, og det ble satt opp midtrekkverk. Utvidelsen skulle etter planen inngå i en fremtidig firefeltsvei Biri–Lillehammer.
På strekningen Vinstra–Sjoa ble veien lagt utenom Kvam, og det ble bygget en ny tunnel gjennom Teigkampen på vestsiden. Midtrekkverk og forbikjøringsstrekninger ble påbegynt i 2014 og ferdigstilt i 2016.
Prosjekter
Gjennom Gudbrandsdalen mellom Lillehammer og Otta har E6 blitt oppgradert eller er under oppgradering på flere delstrekninger. Dette prosjekt er overtatt av Nye Veier. Storhove–Øyer: Utvidelse og høyere standard ferdigstilles ved utgangen av 2026, inkludert 2,7km dobbeltløp tunnel. Mellom Elstad (rett sør for Ringebu) og Frya planlegges [når?] ny trasé utenom Ringebu sentrum Sjoa – Otta er under planlegging
Samlet kostnad for oppgraderingene Elstad/Ringebu til Otta (totalt 56 km) blir på omkring 7 milliarder kroner. På strekning Frya-Sjoa økes dimensjonene på veibane og kulverter for å ta høyde for fremtidig flom.E6 FRYA - SJOA Kjempeflommen i 2011 utløste tidenes flomsikring langs den kommende storveien, Teknisk ukeblad, 5. juli 2015, lest 14. oktober 2015.
Kolomoen–Moelv er en strekning på 43 kilometer, og E6 hadde vekselsvis to og tre felt. Ny firefelts motorvei på strekningen Kolomoen–Kåterud ble åpnet i oktober 2019. Ny firefelts motorvei på strekningen Kåterud–Brumunddal ble åpnet i juli 2020. Ny firefelts motorvei mellom Brumunddal og Moelv ble åpnet i oktober 2020.
Mellom Biri og Moelv er det strekning på 2 km, inkludert Mjøsbrua. Ringsaker og Gjøvik kommuner arbeidet i 2015 med planer for området.Statens vegvesen: E6 Moelv–Biri , lest 17. april 2015
Kommuner og knutepunkter Fortsetter som Europavei 6 (Trøndelag)
Fortsetter som Europavei 6 (Akershus)
Referanser
Kategori:Veier i Innlandet Kategori:Europavei 6 Kategori:Veier i Dovre Kategori:Veier i Sel Kategori:Veier i Nord-Fron Kategori:Veier i Sør-Fron Kategori:Veier i Ringebu Kategori:Veier i Øyer Kategori:Veier i Lillehammer Kategori:Veier i Gjøvik Kategori:Veier i Ringsaker Kategori:Veier i Hamar Kategori:Veier i Stange Kategori:Bomveier i Norge