Lufthavnsløyfe Frankfurt er en rundt 15 kilometer lang dobbeltsporet og elektrifisert jernbanestrekning. Den knytter flyplassen i Frankfurt til S-Bahn-Rhein-Main med Frankfurt sentralstasjon som hovedknutepunkt i øst og Kelsterbach som vestlig knutepunkt.
Strekningen ble bygget i to etapper mellom 1968 og 1980, og blir overveiende betjent av S-Bahn. Den går over bakkenivå, bortsett fra en 2,2 km lang tunnel under lufthavnen.
Drift S-Bahn-strekningen betjenes av S-Bahn-linjene S8 og S9, og av Regional-Expresslinjer. S-Bahn går hvert kvarter til Wiesbaden sentralstasjon, avvekslende mellom Mainz Hauptbahnhof og Mainz-Kastel, samt i motsatt retning til Hanau sentralstasjon via Frankfurt sentralstasjons tunnelstasjon, Citytunnel Frankfurt og Offenbach.
Historikk miniatyr|Riving av den opprinnelige tunnelportalen, mai 2020 miniatyr|Riving av den gamle traséen (mot nord), mai 2020 Lufthavnsløyfen ble tatt i bruk 14. mars 1972 til Frankfurt lufthavn, 30. september 1979 ble forlengelsen til Kelsterbach satt i drift.
Fra 22. februar 2016 til ruteendringen 15. desember 2019 ble en ny trasé mellom stasjonen ved flyplassen og Stadion stasjon opprettet for 223 millioner euro, for å knytte en ny bebyggelse, Gateway Gardens, til S-bahn-nettet.
Referanser
Eksterne lenker Strekningen, og noen av de tillatte hastighetene på lufthavnsløyfen på OpenRailwayMap og som en relasjon hos OpenStreetMap Offentlig transportutvikling Gateway Gardens - beskrivelse av varianter (PDF; 1,48 MiB) S-Bahn-Gateway Hager . Offisiell prosjektside. VIDINS.web: video-basert strekningsdokumentasjon Gateway Gardens. Oversikt og video av den nye strekningen.
Kategori:Jernbanestrekninger i Tyskland Kategori:Transportbyggverk i Frankfurt am Main Kategori:Landkreis Groß-Gerau Kategori:Jernbanestrekninger åpnet i 1972 Kategori:Jernbanestrekninger åpnet i 2019