thumb|Den svenske baronen Carl Cederström på Etterstadsletta i Oslo 14. oktober 1910, da han foretok den første flyturen i Norge. Carl Gustav Alexander Cederström (født 5. mars 1867 i Stockholm, død 29. juni 1918 ved Åland) var en svensk friherre og flypioner som også ble kalt «flyverbaronen». miniatyr|left|Carl Cederström med «Nordstjernan» i 1911. Han ville egentlig bli skuespiller, men faren sendte ham i stedet på landbruksskole, der han ble uteksaminert som agronom i 1890. Han dro senere til USA og forsørget seg som sauehandler og varietésanger. Han vendte tilbake til Sverige mot slutten av 1890-tallet og arbeidet da på sin fars landbrukseiendom. Dette ble han snart lei av, så i 1907 startet han Sveriges første bilfirma med utleie av luksusbiler. thumb|Cederströms flytur i Oslo 1910 gikk fra Etterstadsletta rundt Hovedøya og tilbake. Flyet landet etter 23 minutter til stor jubel fra omkring 30 000 tilskuere. På denne tiden ble han også interessert i fly, og reiste til Paris våren 1910 for å utdannes innenfor aeroplanet. Med sertifikat fra Blériots flyskole, ble han den første svenske med flysertifikat. Tilbake i Sverige fløy han 24. august 1910 over Øresund. Året etter stiftet han Skandinaviska Aviatikk Aktiebolaget.
Fra 14. til 23. oktober 1910 holdt han flyoppvisning i Norge og landet på Etterstadsletta i Oslo. Dette var de aller første flyvningene i Norge. Den 14. fløy han en rundtur over Hovedøya med start og sluttpunkt på Etterstad. Hele flyturen tok ca. 20 minutter og ble bivånt av et stort og entusiastisk publikum. Cederström uttalte selv: «Norrmännens entusiasm hotade övergå til vansinne. De revo kläderna av min kropp för att ha dem til åminnelsesbitar.» Men på avslutningsdagen den 23. oktober gikk det galt. Flypioneren mistet herredømmet over flyet da det skulle ta av, og «Nordstjernan» skar ut til høyre mot mengden, der to personer ble skadet, og flyet fikk ødelagt mange vitale deler. På grunn av manglende flykompetanse i Norge måtte «Nordstjernan» sendes til Frankrike for reparasjon. Til stede ved en av oppvisningene på Etterstadsletta var en seks år gammel gutt sammen med sin far. Gutten het Viggo Widerøe og besluttet der og da å ville bli flyger.Kjell E. Røise: «100 år siden første flygning i Norge», ''tu.no Denne mislykte flyoppvisningen var en viktig grunn til at Cederstrøm forsøkte seg i Bergen mandag 25. september 1911, der flystripen lå i Fridalen. Mellom 8 000 og 9 000 fremmøtte betalte fra 50 øre til fem kroner i inngangspenger. Cederström var i luften 23 minutter hvor han fløy mot Løvstakken, over Nordnes og Bergen sentrum, mot Ulriken og deretter tilbake til Landås, der han kunne tegne seg for skandinavisk rekord: Flyging i tusen meters høyde, en rekord som senere i 1911 ble forbedret til 3 000 meter.«Fridalen var landingsstripe for bergensernes første møte med «flygeapparat», ''Årstadposten
Cederström omkom 29. juni 1918 som passasjer i et fly ført av Carl Gustaf Krokstedt. De styrtet i sjøen ved Åland.
Han var gift mellom 1900 og 1906 med den svenske forfatterinnen Marika Stiernstedt, og med kunstnerinnen Minna Poppius i sitt andre ekteskap.
Referanser
Eksterne lenker
Kategori:Svenske flyvere Kategori:Adelige svensker Kategori:Luftfartspionerer Kategori:Personer fra Stockholm Kategori:Flyvere omkommet i luftfartsulykker