La linha IRT Flushing es una linha (al sens de tròç del malhum) al còp sosterranha e aeriana del mètro de Nòva York que servís los arrondiments de Manhattan e de Queens. Es eissida de l'ancian malhum de l'Interborough Rapid Transit Company (IRT) tot coma las linhas Broadway-Seventh Avenue e Lexington Avenue. Portava abans lo nom de linha Corona (o linha Woodside and Corona) quand son terminus se situava dins lo quartièr de Corona. Constituís en mai l'una de las linhas principalas (trunk lines) del malhum que donan lor color (en l’ocurréncia lo violet) a las dessèrtas (servicis) que los empruntan, al còp dins Manhattan e en defòra. La linha, dont una partida foguèt inaugurada en 1915, foguèt acabada en 1928 et comporta uèi 21 estacions. Tira son nom del fach que son terminus èst es situat dins lo quartièr de Flushing, dins lo Queens. Presenta en mai la particularitat (amb las linhas IND Crosstown e la BMT Canarsie) d'èsser empruntada per una sola dessèrta que se declina jos una varianta omnibús (mètros 7) e una varianta express s'arrestant qu'a las estacions principalas (<7>).
En mai, la linha se distinguís per la varietat de las estructuras que son utilizadas lo long de son traçat, que van de fustas en acièr per las seccions aerianas a de viaductes construguts dins un estil europèu. Las estacions sosterranhas an tanben estat construgudas amb d'estils unics, coma aquesta de Hunters Point Avenue qu'es construguda dins un estil italian o aquesta de Grand Central – 42nd Street qu'es construguda coma un unic tube circular sul modèl de las estacions del mètro de Londres.
Traçat e estacions 17x17pxEstacionViasDessèrtasOberturaCorrespondénciasLa linha debuta amb tres vias17x17pxMain Street-FlushingExpress e omnibús21 de genièr de 1928 FLUSHING LINE OPENS JAN. 21; Schedules for Subway Extension Approved by Commission., The New York Times, 12 de genièr de 1928.Camins de fèrre de Long Island17x17pxMets – Willets PointExpress e omnibús21 de genièr de 1928Camins de fèrre de Long Island111th StreetOmnibús21 de genièr de 1928103rd Street-Corona PlazaOmnibús21 d'abril de 1917 TRANSIT SERVICE ON CORONA EXTENSION OF DUAL SUBWAY SYSTEM OPENED TO THE PUBLIC; First Train From Grand Central Station Carries City Officials and Business Men Over New Route;;-The Event Celebrated Throughout the Borough of Queens, The New York Times, 22 d'abril de 1917.17x17pxJunction BoulevardExpress e omnibús21 d'abril de 191790th Street-Elmhurst AvenueOmnibús21 d'abril de 191782nd Street-Jackson HeightsOmnibús21 d'abril de 191717x17px74th Street-BroadwayOmnibús21 d'abril de 1917IND Queens Boulevard () a Jackson Heights – Roosevelt Avenue69th StreetOmnibús21 d'abril de 191717x17px61st Street-WoodsideExpress e omnibús21 d'abril de 1917Camins de fèrre de Long Island52nd StreetOmnibús21 d'abril de 191746th Street-Bliss StreetOmnibús21 d'abril de 191740th Street-Lowery StreetOmnibús21 d'abril de 191733rd Street – Rawson StreetOmnibús21 d'abril de 1917Fin de la via express centralaRacòrdament amb la linha BMT Astoria (pas de ligason regulara)Queensboro PlazaExpress e omnibús5 de novembre de 1916 NEW SUBWAY LINK.; First Train at Noon Today from East 42d St. to Queensboro Plaza., The New York Times, 5 de novembre de 1916.BMT Astoria ()17x17pxCourt SquareExpress e omnibús5 de novembre de 1916IND Crosstown () IND Queens Boulevard ()Hunters Point AvenueExpress e omnibús15 de febrièr de 1916 SUBWAY EXTENSION OPEN.; Many Use New Hunters Point Avenue Station., The New York Times, 16 de febrièr de 1916.Camins de fèrre de Long IslandVernon Boulevard-Jackson AvenueExpress e omnibús22 de junh de 1915 QUEENSBORO TUNNEL OFFICIALLY OPENED; Subway, Started Twenty-three Years Ago, Links Grand Central and Long Island City. SPEECHES MADE IN STATION Belmont, Shonts, and Connolly Among Those Making Addresses -- $10,000,000 Outlay., The New York Times, 23 de junh de 1915.Camins de fèrre de Long IslandTunèl Steinway jol Riu Èst17x17px42nd Street-Grand CentralExpress e omnibús22 de junh de 1915IRT Lexington Avenue () 42nd Street Shuttle ()
Camins de fèrre Metro-NorthFifth Avenue-Bryant ParkExpress e omnibús22 de març de 1926IND Sixth Avenue ()17x17pxTimes Square-42nd StreetExpress e omnibús14 de març de 1927IRT Broadway-Seventh Avenue () BMT Broadway ()
IND Eighth Avenue () a 42nd Street – Port Authority Bus Terminal
42nd Street Shuttle ()
Gara rotièra de l'autoritat portuària17x17px34th Street – Hudson YardsExpress e omnibús13 de setembre de 2015
Nòtas e referéncias
Vejatz tanben
Articles ligats
Mètro de Nòva York Linha 7 del mètro de Nòva York Linhas del mètro de Nòva York
Categoria:Linha del mètro de Nòva York