O Castelo de St Mawes () é um forte de artilharia construído por Henrique VIII próximo a Falmouth, na Cornualha, entre 1540 e 1542. Fez parte do programa de Defesa do Rei para proteção contra invasões da França e do Sacro Império Romano-Germânico, e defendia a via navegável de na foz do . O castelo foi construído sob a direção de segundo um projeto em forma de trevo, com uma torre central de quatro andares e três bastiões redondos salientes que formavam plataformas de tiro. Foi inicialmente armado com 19 peças de artilharia, destinadas a serem usadas contra embarcações inimigas, operando em conjunto com seu castelo irmão, Pendennis, do outro lado do estuário. Durante a Guerra Civil Inglesa, St Mawes foi mantido pelos apoiadores Realistas do rei Carlos I, mas rendeu-se a um exército Parlamentarista em 1646 na fase final do conflito.

O castelo continuou em uso como forte ao longo dos séculos XVIII e XIX. No início da década de 1850, o receio de um novo conflito com a França, combinado com mudanças na tecnologia militar, levou ao redesenho da fortificação. O castelo henriciano, considerado ultrapassado, foi transformado em um quartel e foram construídas baterias de artilharia substanciais abaixo dele, equipadas com a mais recente artilharia naval. Nas décadas de 1880 e 1890, um campo minado eletrificado foi instalado através do Rio Fal, operado a partir de St Mawes e Pendennis, e novos canhões de tiro rápido foram instalados em St Mawes para apoiar essas defesas. Depois de 1905, no entanto, os canhões de St Mawes foram removidos, e entre 1920 e 1939 foi administrado pelo estado como uma atração turística.

Colocado novamente em serviço na Segunda Guerra Mundial, artilharia naval e um canhão antiaéreo foram instalados no castelo para defender contra o risco de ataques alemães. Com o fim da guerra, St Mawes voltou a ser usado como atração turística. No século XXI, o castelo é administrado pelo English Heritage. O castelo possui decorações elaboradas e esculpidas do século XVI, incluindo monstros marinhos e gárgulas, e o historiador Paul Pattison descreveu o local como "possivelmente o sobrevivente mais perfeito de todos os fortes de Henrique".

O castelo é um monumento agendado e um edifício classificado de Grau I.

História

Séculos XVI–XVII

Construção

O Castelo de St Mawes foi construído em consequência das tensões internacionais entre Inglaterra, França e o Sacro Império Romano-Germânico nos últimos anos do reinado do rei Henrique VIII. Tradicionalmente, a Coroa deixava as defesas costeiras a cargo dos senhores locais e das comunidades, assumindo apenas um papel modesto na construção e manutenção de fortificações, e enquanto a França e o Império permaneciam em conflito, ataques marítimos eram comuns, mas uma invasão real da Inglaterra parecia improvável.; Defesas básicas, baseadas em simples casamatas e torres, existiam no sudoeste e ao longo da costa de Sussex, com algumas obras mais impressionantes no norte da Inglaterra, mas, em geral, as fortificações eram muito limitadas em escala.

Em 1533, Henrique rompeu com o Papa Paulo III para anular o longo casamento com sua esposa, Catarina de Aragão, e se casar novamente. Catarina era tia de Carlos V, o Sacro Imperador Romano-Germânico, e ele considerou a anulação como um insulto pessoal.; Isso resultou na França e no Império declarando uma aliança contra Henrique em 1538, e o Papa incentivou os dois países a atacarem a Inglaterra.; Uma invasão da Inglaterra parecia certa.; Em resposta, Henrique emitiu uma ordem, chamada "dispositivo", em 1539, dando instruções para a "defesa do reino em tempos de invasão" e a construção de fortes ao longo da costa inglesa.;

O trecho de água conhecido como Carrick Roads na foz do Rio Fal era um importante local de ancoragem para navios vindos do Atlântico e do Mediterrâneo, e foram feitos planos para protegê-lo com cinco castelos.; Na prática, apenas dois desses foram construídos, St Mawes e Pendennis, posicionados em cada lado de Carrick Roads. Os canhões dos dois castelos podiam fornecer fogo sobreposto através da água, enquanto St Mawes também tinha vista para uma ancoragem separada no lado leste do estuário. Os trabalhos de construção começaram em 1540, sob a direção de , um membro proeminente da pequena nobreza local nomeado para atuar como Escriturário das Obras do projeto pelo .; ; No final daquele ano, o castelo foi descrito como "meio feito", com a maior parte da construção tendo sido finalizada em 1542. O custo total do projeto foi de £5.018.

O castelo em forma de trevo, com uma pequena casamata adicional na beira d'água abaixo, foi armado com 19 peças de artilharia - uma demi-cannon, uma , uma demi-sling, cinco slings, quatro portpieces e sete bases - juntamente com 12 grandes hagbusshes, uma forma de arcabuz. A artilharia foi originalmente montada nos bastiões de pedra do castelo e era intencionada como armas "naufragadoras de navios" para uso contra embarcações inimigas.; Uma casamata menor foi construída abaixo do castelo principal, ao nível do mar; esta pode ter sido construída antes da construção do castelo principal como uma forma de proteção antecipada. Normalmente, o castelo teria uma pequena guarnição, que seria complementada pela milícia local em caso de crise; St Mawes tinha 18 e 30 arcos em seus armazéns, provavelmente para uso da milícia em tal situação.;

Operação inicial thumb|esquerda|Réplica de uma carregadora pela culatra de ferro do século XVI, na torre central henriciana. Michael Vyvyan, um membro da pequena nobreza local, foi nomeado o primeiro capitão de St Mawes e das terras circundantes em 1544, sendo sucedido por em 1561.; Com a morte de Vyvyan em 1603, seu filho, Sir , tornou-se capitão. Os capitães de St Mawes frequentemente discutiam com os do Castelo de Pendennis e, em 1630, uma disputa legal surgiu sobre os direitos de revistar e deter navios que chegavam: ambos os castelos alegavam ter um direito tradicional de fazê-lo.; O Almirantado emitiu um acordo, propondo que os castelos dividissem o tráfego de entrada. Sir Francis foi demitido do cargo em 1632, acusado de "praticar uma variedade de enganos" em St Mawes, incluindo reclamar falsamente salários por membros inexistentes da guarnição, e foi substituído primeiro por Sir Robert Le Grys e depois por , o Conde de Arundel e Surrey.;

Enquanto isso, a ameaça de invasão da França passou e uma paz duradoura foi feita em 1558, mas a ameaça espanhola ao sudoeste da Inglaterra cresceu em importância para o governo. A guerra eclodiu em 1569, com a ameaça de invasão e a guarnição em St Mawes foi fortalecida: em 1578 ela compreendia 100 soldados. Uma bateria adicional de canhões foi construída para permitir que o forte disparasse mais rio acima.; Os receios de um ataque espanhol continuaram, especialmente após o fracasso da Armada de 1597; dois bastiões de terra e madeira foram construídos para fora do castelo de pedra original para abrigar canhões, eventualmente se tornando as baterias principais do castelo.; Por volta de 1623, o castelo possuía duas culverinas de latão, seis culverinas de ferro, uma demi-culverina e um , com uma pequena guarnição de 14 homens, supervisionada por um capitão e um tenente.; Uma inspeção em 1634 indicou problemas estruturais e sugeriu que £534 eram necessários para reparos.

Guerra Civil Inglesa e Restauração Quando a guerra civil eclodiu em 1642 entre o rei Carlos I e os Parlamentaristas, St Mawes e o sudoeste da Inglaterra eram controlados pelos Realistas. A crescente cidade de Falmouth era uma parte estrategicamente importante de suas rotas de suprimento para o continente, enquanto Carrick Roads formava uma base para a pirataria realista no Canal da Mancha. A guerra voltou-se a favor dos Parlamentaristas e, em março de 1646, Thomas Fairfax entrou na Cornualha com um exército substancial.

O capitão de St Mawes, Major Hannibal Bonithon, foi convidado pelo Coronel , capitão do Castelo de Pendennis, a se juntar a eles na defesa de sua fortaleza mais forte, mas Bonithon e seus homens rapidamente se renderam aos Parlamentaristas sem oferecer qualquer resistência.; ; ; Essa decisão tem sido atribuída ao cansaço da guerra, ao grande número de tropas parlamentaristas que os enfrentavam e aos termos generosos de rendição oferecidos, embora o historiador do século XIX Samuel Oliver também suspeitasse que Bonithon pudesse ter simpatias parlamentaristas. 160 armas pequenas e 13 peças de artilharia foram capturadas: os canhões do castelo foram removidos e realocados no cerco a Pendennis, que caiu em agosto daquele ano.; ;

O castelo foi colocado em uma condição de "manutenção e cuidado", com uma guarnição esquelética. O Parlamento nomeou George Kekewich como o novo capitão e ele provavelmente permaneceu no cargo até a restauração de Carlos II ao trono em 1660, quando Sir , filho de Sir Francis, assumiu o comando. Richard herdou uma guarnição de 13 homens, que ele considerou insuficiente. O filho de Richard, Sir Vyel Vyvyan, tornou-se capitão por sua vez após a morte de seu pai, mas ele não tinha herdeiros e separou as terras do castelo da capitania, vendendo-as para .

Séculos XVIII–XIX thumb|A vista através de Carrick Roads de St Mawes em 1875, mostrando Castelo Pendennis à distância. O castelo continuou em uso como forte durante os séculos XVIII e XIX sob o comando de sucessivos capitães, ainda operando em conjunto com Pendennis. Uma revisão pelo Coronel em 1714 relatou que a fortificação estava em condição satisfatória e, na década de 1730, St Mawes estava equipado com 17 peças de artilharia, incluindo seis canhões de 24 libras (11 kg), a maioria posicionada nas baterias abaixo do castelo henriciano.; As guerras da Grã-Bretanha com a França no final do século XVIII tornaram a defesa de Falmouth crítica e de 1775 até 1780 a milícia local foi convocada para defender St Mawes. Na década de 1780, o castelo estava equipado com mais de 30 peças de artilharia pesada. No entanto, surgiram preocupações repetidas sobre sua munição, e uma inspeção em 1797 durante as guerras revolucionárias francesas descobriu que apenas um canhão de 24 libras estava em condições de uso.

Em 1796, uma nova bateria de canhões foi criada em , logo ao longo da costa de St Mawes.; Por um período, esta bateria tornou-se a posição defensiva primária no lado leste do estuário, embora em 1805 St Mawes ainda estivesse armado com dez canhões de 24 libras. O poeta Lorde Byron, visitando em 1809, queixou-se que St Mawes era "extremamente bem calculado para incomodar todos, exceto um inimigo", e comentou que o forte era guarnecido por apenas um homem idoso. No final das Guerras Napoleônicas em 1815, a bateria de St Anthony's foi fechada, mas St Mawes permaneceu em uso, embora operado novamente em uma base de "manutenção e cuidado" nos anos do pós-guerra.

O Porto de Falmouth tornou-se um dos portos mais importantes da Inglaterra durante o século XIX, atraindo muito do comércio de transporte . O cargo Tudor de capitão foi abolido em 1849, com a morte do último titular, Sir , e o comando da guarnição tornou-se uma nomeação militar regular. No início da década de 1850, o receio de um conflito com a França levou a uma revisão do estado das defesas do porto. O desenvolvimento de navios de guerra encouraçados equipados com canhões estriados significou que St Mawes exigia uma reforma abrangente. Uma nova Grande Bateria Marítima e paiol foi construída abaixo do castelo henriciano, ligada por passagens profundas, e equipada com oito canhões estriados de carregamento pela boca de 25 kg e quatro de 29 kg.; O antigo castelo foi usado como quartel, mas, como só podia abrigar 30 homens, St Mawes era tipicamente usado como base de treinamento e guarnecido por unidades de milícia e voluntários.