Francesco Nenci (Perúgia, 2 de janeiro de 1969) é um engenheiro italiano de Fórmula 1 que atualmente é o engenheiro-chefe de corrida da equipe Haas.
Biografia Nenci estudou engenharia aeronáutica no Politécnico de Turim, especializando-se em aerodinâmica. Ele começou sua carreira no automobilismo em 1997 como engenheiro de dados na Coloni Motorsport, trabalhando na Fórmula 3000 com análise de dados de telemetria. Em 1999, Nenci se juntou à equipe G-Tec Formula Nissan na Espanha como diretor técnico e engenheiro de corrida, gerenciando as operações técnicas dentro da equipe.
Nenci começou a trabalhar na Fórmula 1 em 2002, quando se juntando à jovem equipe Toyota Racing como engenheiro de dados para Allan McNish. Posteriormente, ele assumiu responsabilidades de engenharia de sistemas em 2003, antes de trabalhar como engenheiro de desempenho em 2004. Entre 2005 e 2009, atuou como engenheiro de corrida para a equipe Toyota, trabalhando com Ralf Schumacher de a e depois com Timo Glock de a .
Após a Toyota se retirá da Fórmula 1, Nenci se juntou à equipe Sauber como engenheiro de corrida de 2009 a 2014, trabalhando com Kamui Kobayashi de a e depois com Esteban Gutiérrez em e nas primeiras rodadas de . Ele então se mudou para a Marussia, ajudando Jules Bianchi a conquistar seus primeiros pontos e os primeiros da equipe em Mônaco.
Após a equipe enfrentar problemas financeiros, ele se transferiu para a Fórmula E, passando a trabalhar para a equipe Trulli Formula E Team como engenheiro chefe durante a temporada de 2014–15, assumindo a responsabilidade pelas atividades de engenharia de corrida e pelos processos de desenvolvimento do chassi. Em 2015, tornou-se diretor técnico da equipe Team Rosberg no Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), trabalhando com os carros da Audi Sport. Permaneceu no cargo até 2018.
Nenci ingressou na Audi Sport GmbH em 2018, trabalhando inicialmente como líder da equipe de desempenho de corrida/teste da Fórmula E e posteriormente como líder da equipe de simulador de direção em 2021. De 2022 a 2024, ele liderou o grupo de desempenho no programa no Rali Dakar da Audi, supervisionando as metas de desempenho para o programa de rali raid da empresa.
Em 2025, Nenci retornou à Fórmula 1 como engenheiro chefe de corrida na equipe Haas, liderando a equipe de engenharia de pista nas corridas.
Categoria:Engenheiros da Itália Categoria:Aerodinamicistas Categoria:Pessoas da equipe Toyota de Fórmula 1 Categoria:Pessoas da equipe Sauber de Fórmula 1 Categoria:Pessoas da equipe Marussia de Fórmula 1 Categoria:Pessoas da equipe Haas de Fórmula 1 Categoria:Pessoas da Fórmula E