Este artigo lista todas as estações que fizeram parte da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil.
A maioria das estações abaixo, em estado de abandono, pertence (até hoje) à Rede Ferroviária Federal S.A., empresa de economia mista, atualmente em processo de liquidação, que encampou a N.O.B. Desta situação, evidentemente, excetuam-se:
as estações do Ramal de Lussanvira (extinto há décadas), que foram quase todas demolidas; algumas estações adaptadas pela empresa a quem foi concedido o serviço de cargas pela União; estações do Trem do Pantanal (passageiros), em implantação entre Indubrasil (município de Campo Grande) e Corumbá.
Estações
Bauru
Curuçá Val de Palmas Tibiriçá Nogueira Avaí (antiga Jacutinga) Araribá Mirante Presidente Alves Posto km 75 Pirajuí (ramal) Toledo Piza Lauro Müller (atual Ministro Calmon) Cincinato (Braga) Guarantã Posto Renato Werneck Cafelândia (antiga Penna) Posto Paredão Monlevade (Albuquerque) Lins Guaiçara Promissão (antiga Hector Legru) Capituva Avanhandava (antiga Miguel Calmon e antes vila de Campo Verde) Urutágua Penápolis (antiga Santa Cruz do Avanhandava) Bonito Engenheiro Napoleão (General) Glicério Coroados Birigüi Guatambu thumb|250px|A Variante de Jupiá e o Ramal de Lussanvira: mapa da época da construção da variante (ao Sul). O ramal (ao Norte) ainda era linha-tronco, junto ao Rio Tietê. Araçatuba (Ramal de Lussanvira, tronco até 1940 e extinto em 1962) Engenheiro Taveira (antiga Potiguara) Córrego Azul Aracanguá Saint Martin Anhangaí Jacarecatinga (Manso do) Bacuri Nova Nipônia (ou Cotovelo) Lussanvira Ilha Seca - linha extinta em 1940 Timboré - linha extinta em 1940 Itapura - linha extinta em 1940 (Variante de Jupiá até ser completada, em 1940, e a partir de então linha-tronco) Ferninando Laboriau (antiga Ministro Konder ou Konderlândia) Iporanga Guararapes (antiga Frutal) Rubiácea Bento de Abreu (antiga Alto Pimenta, Patrimônio Lunardelli, Albinópolis, Diabase) Valparaíso (antiga Vale do Paraíso) Aguapeí Lavínia Mirandópolis (antiga São João da Saudade, Comandante Arbués) Machado de Melo Guaraçaí Murutinga (do Sul) Planalto Andradina Paranápolis (Alfredo de) Castilho Junqueira (Rebojo do) Jupiá (até 1926, do lado paulista) Ponte Dr. Francisco Sá (Rio Paraná) - inaugurada em 1926 (antes a travessia era por balsa) Jupiá (lado matogrossense após 1926) Três Lagoas Gigante Cervo Posto km 512 Arapuá Piaba Buritizal Garcias (antiga Vitorino) Safira Rio Branco Posto km 599 (ou Pombo) Pena Júnior Posto km 620 Ferreiros (ou Ferreira, antiga Ribeirão Claro) Major Vicente (antiga Timboré) Água Clara Atoladeira Arlindo Luz (antiga Mutum) Tamanduá Formoso Posto km 730 Luiz Gama Mantena Ribas do Rio Pardo Posto km 786 Bálsamo Posto km 805 Alegre Botas Ligação Gerivá Lagoa Rica Manoel Brandão Campo Grande (sem trilhos desde 2004) Posto km 903 ((continua ligada por trilhos com Indubrasil e mini anel ferroviario) Mário Dutra (continua ligada por trilhos com Indubrasil e mini anel ferroviario) Indubrasil (Ramal de Ponta Porã) Guavira Bolicho Sidrolândia (antiga Anhanduí) Piúva (antiga São Bento ou Serrote) Posto km 103 (1950) Piqui Brilhante Posto km 145 Maracaju Sete Voltas (antiga Brejão) Ministro Pestana Itaum (município de Dourados) Pres. Dutra General Rondon Santa Virgínia Ponta Porã Jaraguá Terenos Alcilândia (Posto km 941) Pedro Celestino (antiga Imbiruçu) Murtinho Cachoeirão Palmeiras (antiga Correntes) Piraputanga Camisão Irmãos Maringoni Aquidauana Guia Lopes (antigo Posto km 1062) Taunay Agachi Duque Estrada Miranda Salobra Coronel Juvêncio (antigo Posto km 1154) Guaicurus Porto Carreiro Bodoquena Posto km 1229 Carandazal Posto km 1250 Agente Inocêncio Porto Esperança - final da linha-tronco até 1952 (depois, ramal) Albuquerque Generoso Ponce (antigo Posto km 1298) Antônio Maria Coelho Urucum Posto km 1338 Corumbá Porto Ladário (ramal)
Ligações externas Todas as estações do Trem do Pantanal (Fotos de alta resolução) Estações Ferroviárias do Mato Grosso do Sul Estações Ferroviárias do Brasil
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