Carlos Prates é um bairro, de classe média, da região noroeste de Belo Horizonte. A área encontra-se inserida na Região Noroeste da capital mineira,, integrando a malha urbana que circunda a macrorregião expandida após a fundação da cidade planejada.O bairro vem apresentando um ótimo crescimento no ramo comercial e residencial, apresentando até mesmo construções no segmento luxo. É um bairro residencial, tranquilo, com pouca violência e próximo ao centro e a pampulha.
Etimologia A nomenclatura original da localidade é uma homenagem e referência direta e explícita a Carlos Prates, engenheiro atuante junto à Prefeitura de Belo Horizonte.
História
A ocupação demográfica efetiva da região está atrelada às políticas de povoamento do final do século XIX. A partir do ano de 1898, as zonas suburbanas da então "Cidade de Minas" (designação primeira de Belo Horizonte) receberam lotes de imigração para fomento agrícola. Foram instaurados cinco núcleos coloniais nesta faixa periférica para garantir o abastecimento de produtos alimentícios da capital projetada.
Os cinco núcleos coloniais distribuídos foram: Afonso Pena, Adalberto Ferraz, Bias Fortes, Américo Werneck e Carlos Prates. Destas aglomerações formadas primariamente por agricultores (em destaque a presença de imigração de origem italiana), a Colônia Carlos Prates foi a única que manteve intacta a sua nomenclatura original. O adensamento populacional dessa colônia resultou no seu desmembramento progressivo, originando, além do próprio bairro Carlos Prates, parcelamentos adjacentes como os bairros Prado, Bonfim e Pedro II. Fonte: Se vivo fosse, o que Carlos Prates acharia do bairro que o homenageia? - Jornal do Padre
A formatação física do Carlos Prates obedeceu à dinâmica da construção da nova capital mineira, iniciada na década de 1890, um projeto arquitetado pela Comissão Construtora sob paradigmas positivistas (focados nas diretrizes de "ordem e higiene"). Contudo, as glebas designadas como colônias ficaram posicionadas fora dos limites da malha viária nobre (Avenida do Contorno), operando como assentamentos periurbanos de suporte. Essa estrutura estabeleceu a cisão socioespacial documentada entre a área urbana puramente geométrica e elitizada, e as áreas anexas compostas por colonos e operários.
Em 20 de julho de 1896, Carlos Prates então engenheiro da Prefeitura de Belo Horizonte, assina a planta do loteamento.
Impacto Atual O vetor central de impacto urbano moderno do bairro orbitou nas últimas décadas sobre as operações do Aeroporto de Belo Horizonte / Carlos Prates. Inaugurado formalmente em janeiro de 1944, a infraestrutura operava primariamente no treinamento de pilotos e aviação civil leve. Com a pressão e adensamento demográfico das imediações, as proximidades do aeroporto registraram estatísticas de acidentes severos, destacando-se quedas de aeronaves sobre habitações em 1994, 2008 e em outubro de 2019. Devido aos riscos relatados e pressão popular, relatórios do Ministério dos Portos e Aeroportos discutiram o congelamento das operações para a possível conversão de seus quase 580 mil metros quadrados em polos integrados de habitação, preservação ecológica e áreas de lazer, projetos ainda alvo de discussões estaduais e municipais.
Religiosidade No aspecto de templos e centros religiosos, as informações cadastradas indicam o Carlos Prates como uma zona cristã diversificada. Como expoente católico geolocalizado, há registros oficiais do Arquivo Nacional citando a jurisdição da Ordem dos Frades Menores - Província Santa Cruz (localizada na Praça São Francisco das Chagas, nº 195 - Carlos Prates). Adicionalmente, as bases de dados das Organizações da Sociedade Civil (Mapa OSC / IPEA) documentam presenças do segmento protestante e neopentecostal no bairro, como sedes territoriais formais da Associação da Igreja Metodista e da Igreja do Evangelho Quadrangular.
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