Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 11 de setembro de 1955. Sétima etapa do campeonato, foi vencido pelo argentino Juan Manuel Fangio, que subiu ao pódio junto a Piero Taruffi numa dobradinha da Mercedes, com Eugenio Castellotti em terceiro pela Ferrari.
Resumo Neste dia, a Mercedes, encerrou suas atividades ainda sob o impacto do Desastre de Le Mans.
Outro anúncio importante foi a aposentadoria do campeão mundial, Giuseppe Farina.
Classificação da prova Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos 1 18 Juan Manuel Fangio Mercedes 50 2:25:04.4 1 8 2 14 Piero Taruffi Mercedes 50 + 0.7 9 6 3 4 Eugenio Castellotti Ferrari 50 + 46.2 4 4 4 36 Jean Behra Maserati 50 + 3:57.5 6 3 5 34 Carlos Menditeguy Maserati 49 + 1 volta 16 2 6 12 Umberto Maglioli Ferrari 49 + 1 volta 12 7 28 Roberto Mieres Maserati 48 + 2 voltas 7 8 8 Maurice Trintignant Ferrari 47 + 3 voltas 15 9 40 John Fitch Maserati 46 + 4 voltas 20 10 6 Mike Hawthorn Ferrari 38 Câmbio 14 Ret 20 Karl Kling Mercedes 32 Câmbio 3 Ret 30 Luigi Musso Maserati 31 Câmbio 10 Ret 38 Horace Gould Maserati 31 Suspensão 21 Ret 16 Stirling Moss Mercedes 27 Motor 2 1 Ret 26 Jacques Pollet Gordini 26 Motor 19 Ret 22 Hermano da Silva Ramos Gordini 23 Sistema de combustível 18 Ret 32 Peter Collins Maserati 22 Suspensão 11 Ret 42 Harry Schell Vanwall 7 Suspensão 13 Ret 24 Jean Lucas Gordini 7 Motor 22 Ret 44 Ken Wharton Vanwall 0 Injeção 17 DNS 2 Giuseppe Farina Ferrari Pneus 5 DNS 10 Luigi Villoresi Ferrari Pneus 8 DNS 46 Luigi Piotti Arzani-Volpini-Maserati Motor Fontes:Voltas na liderança: Juan Manuel Fangio 49 voltas (1-7; 9-50), Stirling Moss 1 volta (8).
Tabela do campeonato após a corrida
Classificação do mundial de pilotos Pos.PilotoPontos 1 Juan Manuel Fangio 40 (41) 2 Stirling Moss 23 3 3 Eugenio Castellotti 12 1 4 Maurice Trintignant 11 1 5 Giuseppe Farina 10 Fontes:Marcar a volta mais rápida assegurou a Stirling Moss um ponto extra na classificação do mundial, conforme dispositivo do regulamento vigente.
Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1954 e 1957, cada piloto podia computar quatro resultados válidos por ano, havendo divisão de pontos em caso de monopostos compartilhados. Neste caso, o campeão mundial está grafado em negrito.
Itália 1955 Categoria:Desporto na Itália em 1955