O Grande Prêmio da Itália de 2001 (formalmente LXXII Gran Premio Campari d'Italia) foi a 15ª etapa da temporada de da Fórmula 1. Disputada em 16 de setembro, a prova foi realizada no Autódromo Nacional de Monza.

Esta foi a primeira corrida de Fórmula 1 e o primeiro evento esportivo de renome mundial realizada após os Ataques de 11 de setembro. Em sinal de luto, a Ferrari correu com o carro sem nenhuma pintura de patrocinador, e com o nariz do carro pintado de preto-fosco.

Rubens Barrichello mostrou um bom ritmo no início da corrida e logo ficou evidente que ele estava em uma estratégia de duas paradas, enquanto as Williams-BMW de Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya pararam apenas uma vez. Michael Schumacher também fez duas paradas, mas ele não conseguiu brigar pela vitória, sendo ofuscado por Barrichello, que chegou em segundo lugar, a mais de 5 segundos atrás de Montoya, que comemorou sua primeira vitória na Fórmula 1. Ralf Schumacher foi o terceiro, e Michael Schumacher cruzou a linha de chegada em quarto.

Outro fato importante era de que Michael Schumacher tentou organizar um pacto que iria ver os pilotos tratarem a primeira volta como se estivesse acontecendo atrás do safety car. O plano falhou, pois Jacques Villeneuve e Flavio Briatore, chefe de equipe da Benetton, recusando-se a aceitar o pacto. Schumacher tinha se esforçado para evitar acidentes na largada, devido a uma combinação dos efeitos dos atentados ocorridos em 11 de setembro, a morte de um fiscal em um acidente no início do GP em 2000, e o violento acidente na etapa de Lausitz da CART, na qual o ex-piloto de Fórmula 1 Alessandro Zanardi ficou gravemente ferido, e posteriormente tendo as duas pernas amputadas. Em entrevistas de pré-corrida, vários pilotos declararam que era importante para garantir que a corrida passasse sem um incidente mais grave.

Resumo Primeira vitória na carreira de Juan Pablo Montoya e de um piloto colombiano na Fórmula 1. Estreias de Tomáš Enge e Alex Yoong. Excluindo os abandonos, esta foi a única prova em que Michael Schumacher não terminou no pódio.

Classificação Pos. Nº Piloto Equipe Tempo Diferença Grid 1 6 Juan Pablo Montoya Williams-BMW 1:22.216 1 2 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:22.528 + 0.312 2 3 1 Michael Schumacher Ferrari 1:22.624 + 0.408 3 4 5 Ralf Schumacher Williams-BMW 1:22.841 + 0.625 4 5 11 Jarno Trulli Jordan-Honda 1:23.126 + 0.910 5 6 4 David Coulthard McLaren-Mercedes 1:23.148 + 0.932 6 7 3 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:23.394 + 1.178 7 8 16 Nick Heidfeld Sauber-Petronas 1:23.417 + 1.201 8 9 17 Kimi Räikkönen Sauber-Petronas 1:23.595 + 1.379 9 10 19 Pedro de La Rosa Jaguar-Cosworth 1:23.693 + 1.477 10 11 8 Jenson Button Benetton-Renault 1:23.892 + 1.676 11 12 22 Heinz-Harald Frentzen Prost-Acer 1:23.943 + 1.727 12 13 18 Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 1:24.031 + 1.815 13 14 7 Giancarlo Fisichella Benetton-Renault 1:24.090 + 1.874 14 15 10 Jacques Villeneuve BAR-Honda 1:24.164 + 1.948 15 16 12 Jean Alesi Jordan-Honda 1:24.198 + 1.982 16 17 9 Olivier Panis BAR-Honda 1:24.677 + 2.461 17 18 15 Enrique Bernoldi Arrows-Asiatech 1:25.444 + 3.228 18 19 14 Jos Verstappen Arrows-Asiatech 1:25.511 + 3.295 19 20 23 Tomáš Enge Prost-Acer 1:26.039 + 3.823 20 21 21 Fernando Alonso Minardi-European 1:26.218 + 4.002 21 22 20 Alex Yoong Minardi-European 1:27.463 + 5.247 22Limite dos 107%: 1:27.971Fonte:

Corrida Pos. Nº Piloto Equipe Voltas Tempo Grid Pontos 1 6 Juan Pablo Montoya Williams-BMW 53 1:16:58.493 1 10 2 2 Rubens Barrichello Ferrari 53 + 5.175 2 6 3 5 Ralf Schumacher Williams-BMW 53 + 17.335 4 4 4 1 Michael Schumacher Ferrari 53 + 24.991 3 3 5 19 Pedro de La Rosa Jaguar-Cosworth 53 + 1:14.984 10 2 6 10 Jacques Villeneuve BAR-Honda 53 + 1:22.469 15 1 7 17 Kimi Räikkönen Sauber-Petronas 53 + 1:23.107 9 8 12 Jean Alesi Jordan-Honda 52 + 1 volta 16 9 9 Olivier Panis BAR-Honda 52 + 1 volta 17 10 7 Giancarlo Fisichella Benetton-Renault 52 + 1 volta 14 11 16 Nick Heidfeld Sauber-Petronas 52 + 1 volta 8 12 23 Tomáš Enge Prost-Acer 52 + 1 volta 20 13 21 Fernando Alonso Minardi-European 51 + 2 voltas 21 Ret 15 Enrique Bernoldi Arrows-Asiatech 46 Problema na cambota 18 Ret 20 Alex Yoong Minardi-European 44 Spun-off 22 Ret 22 Heinz-Harald Frentzen Prost-Acer 28 Câmbio 12 Ret 14 Jos Verstappen Arrows-Asiatech 25 Pressão do óleo 19 Ret 3 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 19 Câmbio 7 Ret 18 Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 14 Motor 13 Ret 4 David Coulthard McLaren-Mercedes 6 Motor 6 Ret 8 Jenson Button Benetton-Renault 4 Motor 11 Ret 11 Jarno Trulli Jordan-Honda 0 Acidente 5Fonte:

Tabela do campeonato após a corrida

Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Michael Schumacher 107 2 David Coulthard 57 3 Rubens Barrichello 54 4 Ralf Schumacher 48 5 Juan Pablo Montoya 25Fonte:

Classificação do mundial de construtores Pos. Equipe Pontos 1 Ferrari 161 2 McLaren-Mercedes 81 3 Williams-BMW 73 4 Sauber-Petronas 20 5 BAR-Honda 17Fonte:

Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados em negrito.

Itália 2001 Categoria:Desporto na Itália em 2001