Aeroporto Jorge Amado é um aeroporto brasileiro localizado na cidade de Ilhéus, no estado da Bahia, distante cerca de 446 quilômetros da capital, Salvador. Situa-se no bairro do Pontal, entre o mar e o rio Cachoeira. Pertence ao Governo da Bahia e é administrado desde 2018 pela empresa privada Socicam.SOCICAM É EMPRESA QUE VAI ADMINISTRAR AEROPORTO DE ILHÉUS

O complexo aeroportuário é a principal porta de entrada de turistas para a Costa do Cacau, ficando localizado à 3 km do centro de Ilhéus, na zona sul da cidade. Atrás apenas do Aeroporto de Porto Seguro, o Aeroporto de Ilhéus é o segundo aeroporto mais movimentado do interior do Nordeste brasileiro. O aeroporto dispõe de um terminal de passageiros capaz de atender a 700.000 passageiros/ano, sendo um dos poucos aeroportos do interior a operar diariamente com voos das três maiores companhias aéreas brasileiras: Azul, Gol, LATAM e Voepass para as cidades de Belo Horizonte, São Paulo e Salvador. Está capacitado a receber aeronaves de médio porte como Boeing 737-800 e Airbus A320.

Em 12 de março de 2002, uma lei federal alterou o nome do aeroporto em homenagem ao escritor baiano Jorge Amado, falecido em 2001.

História A história do transporte aéreo de Ilhéus é tão antiga quanto a da própria aviação comercial brasileira. Os hidroaviões da Condor e da Panair do Brasil que viajavam para o Norte do Brasil faziam escala obrigatória na cidade. Em 19 de maio de 1938, foi escolhida uma área de 370.670 m² para a construção do Campo de Aviação do Pontal. Construído com a função de servir de apoio a aeronaves durante a II Guerra Mundial, o aeroporto era administrado pela Força Aérea Brasileira. Durante essa época, a pista de pouso era de material pouco consistente e em posição diferente da existente atualmente, só então na década de 1950 foi asfaltado.

Em 10 de março de 1981, a Infraero assumiu a administração do aeroporto e promoveu uma série de obras como a ampliação e reforma do terminal de passageiros, assim como a construção de cercas e muros de segurança.

Avianca, BRA, Cruzeiro, Nordeste, Panair, Rio-Sul, Transbrasil, Varig, VASP e WebJet foram algumas das companhias já que movimentaram regularmente passageiros do Aeroporto de Ilhéus ao resto do Brasil. Ainda movimentaram a pista ilheense a Bahia Taxi Aéreo e a Atlanta Taxi Aéreo.

miniaturadaimagem|225px|esquerda|Pista do aeroporto

Restrição de voos Em 2007, a ANAC (Agência Nacional de Avaliação Civil) determinou a redução de 110 metros da pista do Aeroporto de Ilhéus, pela proximidade com a rodovia BA-001 que passa pela frente de uma de suas cabeceiras. Depois desta medida, a TAM deixou de operar voos com as aeronaves Airbus A320, que tem maior capacidade de passageiros e também de carga, passando a operar com os Airbus A319.

Em agosto de 2008, a ANAC determinou que a partir do dia 2 de setembro daquele mesmo ano, voos noturnos por meio de instrumentos estariam proibidos de decolar e de pousar no aeroporto, assim como também durante o dia quando houvesse neblina ou fortes chuvas. A medida foi tomada após um estudo realizado pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), que apontou 65 obstáculos (postes e propriedades privadas). A Infraero foi notificada e a medida entrou em vigor somente no dia 16 de setembro, após a ANAC prorrogar a medida para essa última data. Com isso GOL e TAM cancelaram seus voos noturnos.

Desde outubro de 2009, todos os obstáculos foram retirados e os voos podem ser realizados normalmente, sem qualquer restrição.

Delegação ao Governo do Estado e concessão à iniciativa privada Em 22 agosto de 2017, o aeroporto Jorge Amado foi repassado pela Infraero ao Governo do Estado da Bahia, para que fosse iniciado o processo de concessão do terminal à iniciativa privada. O documento que garantiu a delegação foi assinado, em Brasília, pelo então ministro dos Transportes Maurício Quintella. No mesmo ato, revogou-se também a portaria que até então atribuía a exploração do aeródromo à Infraero. A operação do Aeroporto de Ilhéus pela Infraero era deficitária em cerca de R$ 6 milhões por ano.

O consórcio vencedor do leilão realizado em julho de 2018 para explorar a operação aeroportuária durante 30 anos foi formado pela empresa Socicam e pela Companhia Brasileira de Comércio Exterior. Com isso, caberá a responsabilidade de realizar melhorias na pista de pousos e decolagens, implantar área de segurança nas cabeceiras da pista, ampliar o terminal de passageiros e melhorar o pátio de aeronaves, obrigando-se a investir R$ 100 milhões durante todo o período de concessão, sendo R$ 30 milhões nos primeiros 5 anos de administração do terminal.

Além de todas essas intervenções no Aeroporto Jorge Amado, a nova concessionária do terminal comprometeu-se contratualmente a fazer o estudo de localização, o projeto e o licenciamento ambiental para um novo aeroporto na cidade de Ilhéus.

A nova concessionária do Aeroporto de Ilhéus assumiu definitivamente a operação do equipamento em 3 de novembro de 2018 após quase 1 mês de gestão assistida com treinamento e capacitação de funcionários e equipes.

Estatísticas Histórico - Movimento Operacional Ano Passageiros Pousos e decolagens 2000 185.436 6.477 2001 205.321 7.715 2002 213.172 7.884 2003 167.594 6.578 2004 198.858 6.347 2005 233.284 4.996 2006 303.151 4.821 2007 393.008 5.304 2008 379.137 4.567 2009 354.604 4.609 2010 396.771 5.824 2011 489.042 8.556 2012 503.260 8.164 2013 498.126 7.244 2014 556.990 6.392 2015 604.996 7.047 2016 579.864 6.368 2017 590.980 5.757 2018 574.388 5.607 2019 513.311 4.945 2020 294.408 2.882 2021 (jan/out) 453.589 4.573

+ Ranking de rotas considerando passageiros nos dois sentidos da ligação, chegando e saindo de Ilhéus (2019) Rank Origem/Destino Passageiros 1 São Paulo (Congonhas), São Paulo 208.937 2 Salvador, Bahia 87.182 3 Belo Horizonte (Confins), Minas Gerais 85.316 4 São Paulo (Guarulhos), São Paulo 77.311 5 Brasília, Distrito Federal 35.092 6 Campinas, São Paulo 10.462 7 Rio de Janeiro (Santos Dumont), Rio de Janeiro 8.025 8 Vitória, Espírito Santo 817

Complexo aeroportuário Sítio aeroportuário Área total: 735.000 m²;

Pátio de aeronaves Área: 9.915 m²; 3 posições para aeronaves comerciais de médio porte; Pátio para aviação executiva;

Pista Dimensões: 1.577 x 45m (apenas 1.467m utilizáveis); Balizamento de pista: visual, PAPI, Farol rotativo e NDB;

Terminal de passageiros Capacidade: 700.000 passageiros/ano; Área: 3.400m²; 10 balcões de check-in;

Estacionamento Capacidade: 72 veículos;

Aeroclube de Ilhéus Fundado em 28 de junho de 1942, anualmente forma pilotos privados. Aproximadamente trezentos pilotos já foram formados, está em operação sem interrupção desde que foi criado. O aeroclube possui uma frota de Aeroboero, Piper Cherokee e Cessna 150M, hangares (inclusive com serviço de hangaragem), simulador e excelente quadro de instrutores. Atualmente é presidido por Lauro Calazans, cuja administração tem reconstruído o aeroclube o tornando competitivo entre as escolas de aviação do Nordeste brasileiro.

Ver também Lista de aeroportos da Bahia

Categoria:Construções de Ilhéus Categoria:Transportes de Ilhéus Ilheus Categoria:Aeroportos inaugurados em 1938 Categoria:Homenagens a Jorge Amado