O Chevrolet Tahoe é um SUV de grande porte da General Motors. A Chevrolet vendeu esse SUV como Blazer no início dos anos 90 nos Estados Unidos. Essa situação mudou quando a Chevrolet esperou até 1994 para renomear o Blazer como Tahoe. O nome Tahoe refere-se à área acidentada e cênica em torno do Lago Tahoe, no oeste dos Estados Unidos. Para o modelo de 1995, o Tahoe ganha um novo modelo de 4 portas com maior distância entre-eixos e maior capacidade de passageiros para até nove passageiros, como o Chevrolet Suburban
O Tahoe é vendido na América do Norte, América Central, Oriente Médio (excluindo Israel), Chile, Equador, Myanmar, Camboja, Laos, Angola, Filipinas e Rússia como veículo de passeio à esquerda. O Yukon é vendido apenas na América do Norte e no Oriente Médio (excluindo Israel).
O Chevrolet Tahoe atualmente servem como parte da família de utilitários esportivos da General Motors. Em fevereiro de 2014, o Tahoe 2014 foi o melhor classificado SUV de preço acessível nos rankings do US News & World Report.O principal concorrente do Tahoe é o Ford Expedition, mas também compete com a Toyota Sequoia e a Nissan Armada.
O Tahoe tem sido regularmente o SUV full-size mais vendido nos Estados Unidos, muitas vezes superando sua competição em 2 a 1.
Primeira Geração (1992–2000)
esquerda|miniaturadaimagem|238x238px|Chevrolet Tahoe 2 Portas
A Chevrolet continuou a usar o nome K5 Blazer até 1994 e todos eram modelos de 2 portas até 1994. O Chevrolet K5 Blazer foi descontinuado após o modelo de 1994. O Chevrolet Tahoe foi introduzido em 1995 com a adição de uma nova versão de 4 portas. O Tahoe foi o Caminhão do Ano da revista Motor Trend em 1996. Recebeu o nome de Lake Tahoe na fronteira Califórnia-Nevada, nos Estados Unidos.O Tahoe era mais curto que o Suburban, mas compartilhava a mesma plataforma GMT400. Este foi um verdadeiro chassi de caminhão, e foi baseado na picape Full-size Chevrolet Silverado. Ambos os modelos de duas portas e quatro portas foram produzidos em tração traseira e nas quatro rodas. O de duas portas pesa aproximadamente 2.000 kg (4.500 lb), enquanto o de quatro portas pesa 2.495 kg (5.500 lb). A tração em tempo integral "AutoTrac" e um transmissor homelink programável foram adicionados em 1998. alt=|esquerda|miniaturadaimagem|238x238px|1995-96 Chevrolet Tahoe
O motor padrão era o V8 de bloco pequeno LO5 de 5.7 L da Chevrolet, enquanto um Detroit Diesel V8 de 6,5 L estava disponível a partir de 1994
No México, o Tahoe 2-portas foi lançado em 1995, chamado de Chevrolet Silverado, e em 1998 o 4 portas foi lançado como o Silverado de 4 portas, e ambos estavam disponíveis nas linhas Base, LS e Luxury LT. Na Venezuela, o Tahoe 2-portas foi lançado em 1993 (apenas 4WD), chamado Chevrolet Grand Blazer, e em 1996 o 4-portas foi lançado como o Grand Blazer de 4 portas (2WD). Em 1996 a 2 portas foi descontinuada. Em 1996, apenas o Grand Blazer 4WD de 4 portas estava disponível. Na Bolívia, 1995, o 4-portas foi lançado como o Tahoe 4 portas (4WD).
A partir de 1994, a GM começou a fazer inúmeras mudanças anuais no Blazer incluindo:
Clipe frontal revisado - Blazer (1994) Interior revisado incluindo um air bag do lado do motorista, espelhos laterais revisados, Blazer renomeado Tahoe, opção de 4 portas incluída (1995) Revisado motor Vortec 5700 com maior potência e eficiência de combustível, 4WD eletrônico, iluminação diurna, entrada iluminada e alguns novos recursos internos (1996) Transmissão automática revisada, novo sistema de direção assistida sensível à velocidade EVO (orifício variável eletrônico) e airbag adicional do lado do passageiro (1997) Transmissor Homelink programável, sistema de segurança PassLock, superfícies de assento dianteiras aquecidas opcionais, ar condicionado para passageiros do banco traseiro, opção automática 4WD automática do AutoTrac, airbags de segunda geração, transmissões revisadas novamente (1998) Opção Tahoe de 2 portas descontinuado (1999)
Tahoe Limited e Tahoe Z-71 esquerda|miniaturadaimagem|229x229px|2000 Chevrolet Tahoe Z-71 Quando a plataforma GMT800 Chevrolet Tahoe foi lançado para o modelo de 2000, a Tahoe Limited 2WD e a 4WD Tahoe Z71 permaneceram em produção na plataforma GMT400 como veículos de edição especial. Estes veículos de edição especial foram produzidos na fábrica de montagem de Arlington, Texas, apenas para o ano de 2000. miniaturadaimagem|2000 Chevrolet Tahoe Limited
O Chevrolet Tahoe Limited foi baseado no veículo conceito Chevrolet Tahoe SS introduzido em 1996 que nunca chegou à produção. Os protótipos de veículos Tahoe SS fabricados em 1996 foram pintados com um verde metálico ou azul metálico não especificado, mas o Tahoe Limited foi produzido apenas no Onyx Black. A Tahoe Limited tinha uma aparência externa distinta que incluía um efeito de chão equipado de fábrica, um tema monocromático com pára-choques e grade pintados no mesmo preto de alto brilho do corpo, remoção do bagageiro e faróis de neblina integrados no pára-choque dianteiro. Outras características notáveis do Tahoe Limited incluíram o pacote de chassis de alto desempenho Z60 (comumente conhecido como o pacote policial) que coloca a carroceria do veículo 2 polegadas (51 mm) mais baixa que o Tahoe 4WD, cinza de dois tons e interior em couro de carvão superfícies de assento, um conjunto indicador de 190 km / h, amortecedores Bilstein de 46 mm (1,8 pol), uma relação de engrenagem traseira 3.42 ou opcional 3.73, um diferencial traseiro de deslizamento limitado, um sistema de arrefecimento de óleo do motor e distintivo de 16 polegadas Ronal R36 rodas de alumínio de cinco raios.
O Chevrolet Tahoe Z71 também exibiu uma aparência monocromática semelhante à Tahoe Limited, mas em vez de Onyx Black o Tahoe Z71 foi oferecido em qualquer Light Pewter Metallic, Victory Red, Emerald Green Metallic ou Indigo Blue Metallic. As características do Tahoe Z71 eram semelhantes às do Tahoe Limited, com algumas diferenças importantes para distinguir o 2WD Tahoe Limited do 4WD Tahoe Z71. As características que diferem daquelas mencionadas anteriormente na Tahoe Limited incluem o pacote de chassi off-road Z71 (amortecedores Bilstein de 46 mm (1,8 pol), diferencial de trava G80 padrão da relação de transmissão 3.73), redutores de roda coloridos, acabamento, grade e pára-choques, placas antideslizantes por baixo da carroçaria, luzes de condução inseridas no centro do pára-choques dianteiro, radiador de duas carreiras de grandes dimensões, superfícies de assento em pele de dois tons com um tema cinzento ou neutro, protecções de lente taillamp distintivas guarda escova preta e distintivo de 16 polegadas Alcoa cinco falou 6 rodas de alumínio polido parafuso. miniaturadaimagem|alt=|1x1px O L31 5.7 L motor Vortec V8 e 4L60E transmissão automática de quatro velocidades compartilhada com outros veículos GMT400 Chevrolet Tahoe não foram modificados nestes veículos de edição especial e, como tal, estas edições especiais eram principalmente pacotes de aparência, embora com opções de suspensão de manipulação exclusiva.
Segunda Geração (2000–2006)
esquerda|miniaturadaimagem|260x260px|2000 Chevrolet Tahoe
Além da Edição Limitada de Tahoe, o veículo foi redesenhado e lançado em março de 2000 como modelo de 2000 na nova plataforma GMT800, ainda compartilhada com as picapes e SUVs Full-size. Dois novos motores substituíram o velho V8 de 5.7 L (350 pés cúbicos) e, embora ambos fossem menores, ambos produziram mais potência, mas menos torque. No México, o GMT800 Chevy Tahoe é chamado de Chevrolet Sonora. Um protótipo GMT800 Tahoe de 2 portas foi feito, mas nunca entrou em produção.
Os veículos receberam atualizações significativas com apenas a grade, faróis e molduras do lado do corpo distinguindo um do outro. Os veículos agora apresentavam linhas mais suaves como parte de um projeto mais aerodinâmico. O interior também foi atualizado com novos assentos, painéis e painéis das portas.
2000 O novo Tahoe é lançado. Os airbags de impacto lateral são padrão para condutor e passageiro dianteiro, sistema de comunicações OnStar opcional, padrão automático de controlo de faróis, novo sistema de áudio de 9 alto-falantes com subwoofer montado na traseira, Driver Message Center, novo PassLock II sistema anti-roubo, sistema de suspensão Autoride opcional em Tahoe LT, suspensão dianteira independente SLA totalmente nova com barras de torção e suspensão traseira de cinco elos totalmente nova com molas helicoidais.
2001 Novas cores são introduzidas enquanto Dark Copper Metallic e Dark Carmine Red Metallic são cancelados. A pintura em dois tons é descontinuada, o pacote Z71 opcional disponível no LS 4x4 inclui: degraus laterais de tubo, moldagem inferior exclusiva e alargadores de roda com extensões, grade colorida, pára-choques, maçanetas e espelhos, faróis de neblina dianteiros exclusivos, suporte de bagagem exclusivo com traseira rolo (rack de teto), amortecedores especificamente ajustados, rodas de 17 polegadas, pneus para todos os terrenos P265 / 70R17. Onstar agora é opcional no Tahoe LS.
2002 O Tahoe LS recebe uma infinidade de novos recursos padrão, incluindo assentos ajustáveis com seis posições, espelhos externos aquecidos com recurso de escurecimento automático do lado do motorista, desembaçador do vidro traseiro elétrico e transmissor universal HomeLink. O Vortec 5300 V8 é agora compatível com flex-fuel E85. Os modelos Tahoe LT encomendados no Redfire Metallic agora vêm com a tampa do pára-choques dianteiro na cor da carroçaria, as molduras do interior e os alargadores das rodas. Suspensão de passeio Premium é feita padrão em todos os modelos (excluindo Z71).
2003 Os SUVs grandes da GM tiveram uma grande atualização para o modelo de 2003. Os novos recursos incluem: sistema de aprimoramento de estabilidade StabiliTrak, airbags de nível duplo, sistema de sensor de passageiros, pedais de freio ajustável e aceleradores com memória. Novos sistemas de rádio com sistema de dados de rádio (RDS), sistema de áudio Bose projetado sob encomenda, disponível em modelos com assentos dianteiros, rádio satélite XM e sistema de entretenimento DVD de assento traseiro Panasonic. Controle climático Tri-Zone com controles manuais padrão em LS e Z71, controles automáticos padrão em LT. Assentos de balde de segunda linha opcionais em modelos com superfícies de assento de couro. Os modelos LT possuem espelhos retrovisores de cor de corpo, ajustáveis à potência, com dobragem de potência, memória e indicadores integrados de sinal de mudança de direcção. O interior foi renovado, incluindo um novo volante de oito botões que permite ao motorista acessar com segurança novos recursos, bem como um console central reprojetado.
Houve também novas melhorias no sistema de transmissão e elétrica para 2003. Elas incluíram um novo sistema de Controle Eletrônico de Aceleração (ETC) para melhorar a sensação de aceleração e novos sensores de oxigênio para melhorar a durabilidade e reduzir as emissões durante o aquecimento do motor. Os modelos vendidos na Califórnia receberam um conversor catalítico mais robusto para atender aos padrões de veículos de emissões ultra-baixas (ULEV). Um novo sistema de proteção contra a bateria desativa automaticamente os faróis, as luzes de estacionamento e a iluminação interior se ficar ligado por mais de 10 minutos com a chave removida da ignição.
As novas cores para 2003 incluem o Sandalwood Metallic e o Dark Spiral Gray Metallic.
2004 O Tahoe recebeu pequenas atualizações para 2004, mais notavelmente novas opções de rodas de 16 e 17 polegadas e um sistema de monitoramento de pressão dos pneus. Freio Hydroboost e um lembrete de cinto de segurança do passageiro da frente também foram adicionados como era um adaptador de fiação do freio de reboque de 7 a 4 pinos. 2004 foi o último ano em que o Tahoe poderia ser encomendado com portas traseiras de celeiro.
As novas cores para 2004 foram Dark Blue Metallic, Silver Birch Metallic e Sport Red Metallic.
2005