|} thumb|upright|esquerda|Descida no Funicular dos Guindais thumb|esquerda|Cabina do funicular. Em fundo, a Muralha Fernandina do Porto thumb|esquerda|Estação inferior O Funicular dos Guindais é uma ferrovia ligeira que se localiza na cidade do Porto, em Portugal, e liga a Batalha (Rua Augusto Rosa) à Ribeira (Av. Gustave Eiffel), vencendo um abrupto desnível.
História thumb|upright|direita|Funicular original, 1891-1893
Funicular de 1891 O funicular original, projectado por Raul Mesnier,Octaviano Correia: “Do Pombal ao Bom Jesus de Braga ” Jornal da Madeira / Revista Olhar 2007.09.08 foi inaugurado em 4 de Junho de 1891, e fechou dois anos depois devido a um grave acidente em 5 de Junho de 1893. Foi totalmente reprojectado pelo mesmo engenheiro, na tentativa de o repor em funcionamento, o que nunca chegou a acontecer.
Funicular de 2001 No âmbito da operação de reabilitação urbana Porto 2001, foi proposta a sua reposição e projectado para o mesmo local um novo funicular. Do equipamento e sistema original só existia o primitivo edifício da casa de máquinas, tendo sido objecto de alterações face aos usos actuais.
Foi projectado um novo funicular para o mesmo local onde já existira um efémero transporte deste tipo (1891–1893). O projecto geral de arquitectura e coordenação das especialidades foi da responsabilidade de Adalberto Dias e da empresa Poma, detentora da tecnologia. Assim, um século depois, um moderno funicular abriu a 19 de Fevereiro de 2004. Até outubro de 2013 transportara já cerca de 3,7 milhões de passageiros.
Foi gerido pelo Metro do Porto até 2020: Após ter encerrado a 8 de Abril devido à pandemia de Covid-19, o Funicular dos Guindais reabriu a 15 de Maio, agora sob nova concessão da MobT Porto que inclui também o Elevador da Ribeira. Em 2022, passou a ser gerido pela Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP).
Em 18 de julho de 2026, fechou para obras "por tempo indeterminado".
Características thumb|Aspeto de um dos carros, com o fole aberto thumb|Aspeto de um dos carros, visto de cima thumb|Entrada na secção em túnel Distância: 281 m (90 m em túnel) Desnível: 61 m Inclinação média: 20% máxima: 55% Tempo de Viagem: 2,5 min. Velocidade média: 2,5 m/s Número de passageiros por cabina: 25
Tarifário
Preço: Adultos - 2,50 € ; Crianças dos 4 aos 12 anos - 1,25€ (Não existe ida e volta) Grupos escolares (aviso prévio) alunos ida e volta - 1,50€ ; professores ida e volta 3€. Descontos: Com Porto Card - 1.90€
Nota: Andante ocasional não é valido, só o andante mensal com a zona PRT1.
Horário Inverno: Domingo a Quinta: das 08:00 às 20:00 Sextas, Sábados: 08:00 às 22:00 Verão: Domingo a Quinta: das 08:00 às 22:00 Sextas, Sábados: 08:00 às 24:00
Transportes
STCP- Elétricos: Batalha-Linha 22 (Batalha-Carmo-Batalha) STCP- Autocarros: Ribeira- 900, 901, 906 e ZR STCP- Autocarros: Batalha- 207, 303, 400, 904, 905 e H
Ver também Funiculares e elevadores de Portugal Teleférico de Vila Nova de Gaia Transportes do Porto
Ligações externas
Categoria:Transportes da Área Metropolitana do Porto Categoria:Transportes no Porto Categoria:Metro do Porto Guindais Categoria:Sé (Porto) Categoria:Arquitetura do Porto Categoria:Fundações em Portugal em 1891 Categoria:1891 no transporte ferroviário