miniaturadaimagem|Logo da Lotus F1 Team de 2012 a 2015 Grupo Lotus (também conhecido como Lotus Cars e comercializado como Lotus NYO na China) é um fabricante automotivo multinacional britânico de carros esportivos de luxo e veículos elétricos.
O grupo Lotus é composto por três entidades principais. A Lotus Cars, uma empresa de carros esportivos de alto desempenho que está sediada em Hethel, em Norfolque, Inglaterra. A Lotus Tech, uma empresa de veículos totalmente elétricos, sediada em Uane, China, e opera instalações regionais no Reino Unido, Países Baixos e Alemanha. Além disso, a Lotus Engineering, uma empresa de consultoria em engenharia que está sediada no Lotus Advanced Technology Centre (LATC) localizado no Wellesbourne Campus da Universidade de Warwick, na Inglaterra.
A Lotus foi fundada e detida por muitos anos por Colin Chapman. Após sua morte e um período de instabilidade financeira, foi comprada pela General Motors, depois Romano Artioli e depois pela DRB-HICOM por meio de sua subsidiária Proton, que foi dona da Lotus de 1996 a 2017. A Lotus é atualmente de propriedade majoritária da multinacional chinesa Geely.
História thumb|255px|Linha de produção da empresa em 2008 A empresa foi fundada como Lotus Engineering Ltd em 1952, pelo engenheiro Colin Chapman. Em 1954 a empresa dividiu-se, surgindo a Team Lotus, que viria então a participar ativamente das corridas de Fórmula 1. O Grupo Lotus foi formado em 1959 e compreendia a Lotus Cars Limited e a Lotus Components Limited. Enquanto a primeira era focada em carros de rua, a segunda produzia carros de competição. Em 1971 a Lotus Components Limited tornou-se Lotus Racing Limited mas a empresa foi encerrada no mesmo ano.Golden Gate Lotus Club Retrieved 1 May 2008
Em 1986, a empresa foi comprada pela General Motors. No dia 27 de agosto de 1993, foi vendida por £30 milhões para a A.C.B.N. Holdings S.A. de Luxembourg, empresa controlada pelo italiano Romano Artioli, dono da Bugatti Automobili SpA.
Em 27 de agosto de 1993, a GM vendeu a empresa por 30 milhões de libras para a ACBN Holdings SA, de Luxemburgo, uma empresa controlada pelo empresário italiano Romano Artioli, que também era proprietário da Bugatti Automobili SpA. Em 1996, a participação majoritária na Lotus foi vendida para a montadora malaia Proton.
Em 24 de maio de 2017, a multinacional chinesa Geely anunciou que estava adquirindo uma participação majoritária de 51% na Lotus. Os restantes 49% foram adquiridos pela Etika Automotive, uma holding pertencente a Syed Mokhtar Albukhary, principal acionista da Proton.
Em janeiro de 2021, a Geely anunciou uma joint venture com a Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi e sua divisão Alpine para desenvolver uma gama de carros elétricos de alto desempenho que compartilharão algumas de suas futuras plataformas. Em abril de 2021, a Lotus anunciou planos para produzir apenas carros elétricos até 2028 e aumentar a produção de cerca de 1.500 unidades por ano para dezenas de milhares. A Geely e a Etika Automotive investiram dois bilhões de libras (US$ 2,8 bilhões) para financiar as mudanças.
A Lotus Technology Inc., divisão de veículos elétricos da Lotus, que possui uma estrutura de propriedade diferente (30% da Etika e o restante da Geely e da Nio Capital), foi listada na Nasdaq em fevereiro de 2024, após a conclusão de uma fusão com uma empresa de aquisição de propósito específico afiliada à L Catterton. Após a abertura de capital, 10,3% das ações são detidas pelo público.
Fórmula 1 thumb|255px|Emerson Fittipaldi pilotando o modelo 72D, no Grande Prêmio da Áustria de 1972.
A Team Lotus, divisão da Lotus Engineering, ingressou na Fórmula 1 em 1958, onde alcançou grande domínio nas décadas de 1960 e 70. A equipe conquistou nessa época um total de 7 títulos de construtores e 6 de pilotos.
Lotus-Renault No dia 8 de dezembro de 2010, foi anunciada a compra de parte da equipe Renault F1 Team pelo Grupo Lotus. A equipe passou então a se chamar Lotus Renault GP Team a partir da Temporada de 2011.Grupo Lotus anuncia acordo com a Renault e dará nome ao time em 2011 Globoesporte.com E a partir da Temporada de 2012 passou a se chamar apenas Lotus F1 Team.
Fórmula Indy
A Team Lotus, divisão da Lotus Engineering, ingressou na Fórmula Indy em 2012, onde não alcançou potência suficiente para disputar com Honda e Chevrolet. Na Indy 500 classificou seus dois carros por último e ambos receberam bandeira preta com 10 voltas por não alcançarem o desempenho mínimo (regra dos 105%). Os motores eram produzidos pela Judd.
Modelos Passados thumb|250px|Lotus Elise
Lotus Mk1 Lotus Mk2 Lotus Mk3 Lotus Mk4 Lotus Mk5 Lotus 6 Lotus Seven Lotus Eight Lotus Nine Lotus Ten Lotus Eleven Lotus Twelve Lotus 13 Lotus 14 Lotus 15 Lotus 16 Lotus 17 Lotus 18 Lotus 19 Lotus 20 Lotus 21 Lotus 22 Lotus 23 Lotus 24 Lotus 25 Lotus 26 Lotus 27 Lotus 28 Lotus 29 Lotus 30 Lotus 31 Lotus 32 Lotus 33 Lotus 34 Lotus 35 Lotus 36 Lotus 37 Lotus 38 Lotus 39 Lotus 40 Lotus 41 Lotus 42 Lotus 43 Lotus 44 Lotus 45 Lotus 46 Lotus 47 Lotus 48 Lotus 49 Lotus 50 Lotus 51 Lotus 52 Lotus 53 Lotus 54 Lotus 55 Lotus 56 Lotus 57 Lotus 58 Lotus 59 Lotus 60 Lotus 61 Lotus 62 Lotus 63 Lotus 64 Lotus 65 Lotus 66 Lotus 67 Lotus 68 Lotus 69 Lotus 70 Lotus 71 Lotus 72 Lotus 73 Lotus 74 Lotus 75 Lotus 76 Lotus 77 Lotus 78 Lotus 79 Lotus 80 Lotus 81 Lotus 82 Lotus 83 Lotus 84 Lotus 85 Lotus 86 Lotus 87 Lotus 88 Lotus 89 Lotus 90 Lotus 91 Lotus 92 Lotus 93T Lotus 94T Lotus 95T Lotus 96 Lotus 97T Lotus 99T Lotus 100T Lotus M100 Lotus 101 Lotus 102 Lotus 103 Lotus 105 Lotus 106 Lotus 107 Lotus 108 Lotus 109 Lotus 112 Lotus 114 Lotus 115 Lotus Carlton Lotus Excel Lotus Eclat Lotus Elite Lotus Elan Lotus Europa Lotus Elan (segunda geração) Lotus Esprit Lotus Europa S Lotus Evora Lotus Exige Lotus Elise
Atuais
Lotus Evija Lotus Emira Lotus Eletre
Ligações externas Página oficial (em inglês) Best Cars Web Site. Elite, Eclat e Excel: menos famosos, os espaçosos da marca Best Cars Web Site. Elite: o primeiro de rua mostrou o caminho da leveza Best Cars Web Site. Esprit: o supercarro andava junto com Porsches e Ferraris Best Cars Web Site. Europa: baixo peso e eficiência no chassi eram os segredos Best Cars Web Site. Lotus Elan, a maquininha de fazer curvas de Chapman Best Cars Web Site. Seven: o divertido Lotus de 1957 originou infinitas reproduções
Categoria:Marcas do Reino Unido