A Série 9600 da CP é um conjunto de 22 automotoras de via estreita idênticas, que estiveram ao serviço da operadora Caminhos de Ferro Portugueses e da sua sucessora, Comboios de Portugal, entre 1976 e 2002.
História Fabricadas pela casa Alsthom, foram entregues entre 1976 e 1977, recebendo os números de série 9601 a 9622 pela empresa Caminhos de Ferro Portugueses. Foram introduzidas nas Linhas de Guimarães e do Porto à Póvoa e Famalicão, para substituir as composições de locomotivas a vapor e carruagens.
Embora conseguissem alcançar uma velocidade máxima de 90 km/h, não puderam alcançar estes valores no início, devido à idade e características dos carris. Em 1985, eram consideradas modernas e confortáveis.
Estiveram em uso até 2002, quando a rede que servia foi integrada (parcialmente) no Metro do Porto. Permaneceram depois estacionadas sem utilização no depósito de Guifões, não sendo aproveitadas na restante rede métrica; foram finalmente vendidas a operadores estrangeiros — cinco unidades aos Camarões e dezassete à Argentina (incl. para uso no Trem das serras).
Descrição Estas automotoras utilizavam uma configuração em Unidade Dupla a Diesel.Manuel Margarido TÃO: “150 Anos de Material Motor Francês em Portugal” O Foguete 17 (2007.01-03): p. 22. Apresentavam uma largura de 2,70 m, portanto, de considerável dimensão em termos de material circulante para via métrica; o peso por eixo é de dez toneladas.
Ficha técnica
Ano de entrada ao serviço: 1976 Ano de saída de serviço: 2002 Tipo de composição: Unidade Dupla a Diesel Bitola de via: 1000 milímetros Número de unidades construídas: 22 Potência: 286 kW Esforço de tracção: 45 kN Velocidade máxima: 90 km/h Tipo de tracção: Diesel - eléctrica Lotação: Primeira classe: 19 Segunda classe: 99 Fabricante: Alsthom
Ver também CP Porto
Ligações externas
9600 Categoria:Fundações em Portugal em 1976 Categoria:Extinções em Portugal em 2002