A Ferrovia Tereza Cristina S/A, também chamada FTC, é uma empresa concessionária de ferrovias, situada no estado de Santa Catarina.
A empresa opera a via EF-488 desde 1º de fevereiro de 1997, antiga Estrada de Ferro Donna Thereza Christina. Esta via foi projetada para o transporte de carvão mineral entre a então localidade de Minas (hoje Lauro Müller) e o porto de Imbituba. É o menor corredor ferroviário brasileiro. Sua linha é isolada, não sendo interligada ao restante da malha nacional, com apenas 164 quilômetros de extensão. Serve para abastecimento da Usina Termelétrica Jorge Lacerda na época da Eletrosul RODRIGUES, Paulo Roberto Ambrosio - Introdução aos Sistemas de Transporte no Brasil e à Logística Internacional - Edições Aduaneiras Ltda - 2000 - São Paulo - Pg. 43 - ISBN 85-7129-239-6 passando depois para a Tractebel Energia. Foi nomeada em homenagem à última Imperatriz do Brasil, Dona Teresa Cristina, esposa de Dom Pedro II.
A empresa arrendou a via EF-488 em leilão realizado em 1996 por R$ 18.510.000,00 para um período de 30 anos. A via era operada até então pela Superintendência Regional 9 da Rede Ferroviária Federal, sediada em Tubarão (SC).
Há a previsão de aumento desta malha ferroviária, com a construção da EF-140 prevista desde 2006 no Plano Nacional de Viação, visando interligar Imbituba a Araquari.
Dados gerais Bitola: Métrica Extensão: 164 km Linha tronco: 116 km (de Imbituba a Forquilhinha) Ramal de Urussanga: 25 km Ramal de Siderópolis: 18 km Ramal de Oficinas: 5 km Via de operação: EF-488
Operações O produto principal transportado pela ferrovia é o carvão para o abastecimento do Complexo Termelétrico Jorge Lacerda. Nos últimos anos iniciou o transporte de produtos cerâmicos exportados pelo porto de Imbituba. Para o transporte férreo atualmente são empregados:
Frota A frota da Ferrovia Tereza Cristina é composta por locomotivas fabricadas pela General Motors - Electro-Motive Divison (atual EMD, divisão da Caterpillar). ModeloAno de produçãoFabricanteTotalRodagemPotência total/DisponívelMotorImagemB12*1953EMD1B-B1425/1310 hp12-567B200x200pxGL81961EMD1B-B950/875 hp8-567C200x200pxG121957EMD/GMD8B-B1425/1310 hp12-567C200x200pxG22U1973Macosa1B-B1650/1500 hp12-645E200x200px
A locomotiva GMD B12, inicialmente comprada pela EFVM, posteriormente operou na RFFSA, agora pertence à SALV, operando locada para a FTC.
Cidades servidas A FTC mantém suas operações nas cidades:
Tubarão Criciúma Laguna Imbituba Urussanga Içara Jaguaruna Capivari de Baixo Morro da Fumaça Sangão Treviso Cocal do Sul Forquilhinha
Ver também Estrada de Ferro Donna Thereza Christina EF-488
Ligações externas Página oficial
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