thumb|Um IL-76MD em 2017 thumb|Trem de pouso do Il-76.
O Ilyushin Il-76 (; OTAN: Candid) é um avião soviético desenvolvido pela Ilyushin em meados da década de 1960 quando a Força Aérea Soviética solicitou o desenvolvimento de uma aeronave a jato, cargueira, para substituir os Antonov An-12 "cub". Sua cauda em T e trem de pouso com múltiplos eixos e 20 pneus que possibilita a operação em pistas não preparadas.
Aeronaves Ilyushin II-76 ainda são operadas em vários países, mesmo depois da dissolução da URSS. O Il-76 "Candid" ainda está em plena atividade em forças aéreas, como as da Rússia e a da China. Países do bloco socialista e que faziam parte da antiga URSS ainda usam essas poderosas máquinas.
Em 22 de março de 2014 a Força Aérea da China usou dois grandes Ilyushin IL-76, na base aérea de Pearce pertencente à Real Força Aérea da Austrália (RAAF, siglas em inglês) a fim de unir-se à busca de um avião da Malásia desaparecido no Sul do Oceano Índico.http://spanish.xinhuanet.com/photo/2014-03/22/c_133206529.htm
Imagens da aeronave Ilyushin II-76 chegando na Austrália.http://www.spiegel.de/panorama/verschollene-boeing-satellitenbilder-zeigen-moegliche-wrackteile-a-960266.html
A Ilyushin começou a desenvolver, no início da década de 1990, uma nova versão de fuselagem alongada e novos motores para a Força Aérea Russa. O primeiro protótipo voou em 1995 e estuda-se a adoção de motores ocidentais, da família CFM56.
Operadores
Força Aérea Argelina – 11 Il-76s e cinco Il-78s em serviço a partir de dezembro de 2021.
Força Aérea Nacional de Angola – seis II-76TDs.
Força Aérea Armênia – dois Il-76s em serviço a partir de dezembro de 2021.
Força Aérea do Azerbaijão – dois Il-76s em serviço a partir de dezembro de 2021.
Força Aérea da Bielorrússia – dois em serviço a partir de 2021.
Força Aérea do Exército de Libertação Popular opera 17 aeronaves Il-76, incluindo três versões KJ-2000 AEW&C e alguns tanques de reabastecimento Il-78, com mais 30 para entrega. Quando o acordo para o Il-76MD-90 falhou, a China recebeu dez Il-76 recondicionados da Rússia e desenvolveu seu próprio transporte, o Xian Y-20.
Força Aérea Egípcia – dois Il-76MFs em serviço.
Força Aérea da Guiné Equatorial – um Il-76 em serviço a partir de dezembro de 2021.
Força Aérea Indiana – 26 Il-76s (17 Il-76MDs, 6 Il-78MKIs e 3 Beriev A-50s para AEW&C)
Força Aérea da República Islâmica do Irã – cinco Il-76s em serviço a partir de dezembro de 2021. Força Aérea da Guarda Revolucionária Islâmica – três Il-76s em serviço a partir de dezembro de 2021.
Forças Aérea Russa – operava cerca de 110 a partir de 2016.[The Military Balance 2016. — P. 195.] Serviço Federal de Segurança (2016)[The Military Balance 2016. — P. 200.] Guarda Nacional da Rússia – operava nove desde 2016.[The Military Balance 2016. — P. 201.]
Força Aérea do Sudão – um Il-76 a partir de dezembro de 2021. borda|22px Síria Força Aérea Síria – dois Il-76s em serviço a partir de dezembro de 2021.
Força Aérea Ucraniana – herdou um grande número de Il-76s da Força Aérea Soviética, com sete ainda em serviço a partir de dezembro de 2021. Um foi abatido em 2014 durante a fase inicial da guerra na região do Donbass.
Forças Aérea do Uzbequistão – cinco em serviço a partir de dezembro de 2021.
Ficha técnica right|300px Comprimento 46,59 m Envergadura 50,50 m Área alar 301,2m Altura 14,76 m
Pesos Vazio operacional 89 000 kg Máximo de decolagem 190 000 kg Máximo de pouso 155 000 kg
Desempenho Velocidade máxima 900 km/h Velocidade de cruzeiro 780 km/h Velocidade de decolagem 280 km/h Velocidade de pouso 230 km/h Teto de serviço 13 000
Limites g Distância de decolagem 1 700 m Distância de pouso 1 000 m Teto operacional 12 000 m Alcance(Comb.interno) 3 800 km
Motores Quantidade e tipo 4 turbofans Marca Soloviev Modelo D-30KP II Empuxo unitário 117,68 kN
Armamentos 2x canhões de instalados na base da cauda de bombas em dois pilones sob as asas
Ver também Lockheed C-141 Starlifter Ilyushin IL-96
Ilyushin Ii-76 Categoria:União Soviética Categoria:Aviões produzidos na União Soviética e Rússia Categoria:Aviões militares de transporte e logística 76 Categoria:Aviões civis de transporte de carga Categoria:Aviões militares a jato Categoria:Aviões quadrimotor Categoria:Aviões monoplanos