Ralf Schumacher (Hürth-Hermülheim, 30 de junho de 1975) é um ex-automobilista . É o irmão mais novo do heptacampeão mundial da Fórmula 1, Michael Schumacher.

Carreira Ralf começou a pilotar com três anos de idade na pista de kart de seus pais, em sua cidade natal, Kerpen.

Em 1995, ele terminou em terceiro no campeonato alemão de Fórmula 3, e venceu o campeonato japonês denominado Formula Nippon (antigamente chamado Fórmula 3000) em 1996, com duas vitórias. Além disso, teve passagem pelo JGTC, guiando para o Team Goh (LARK McLaren) com o modelo F1 GTR.

Fórmula 1 Jordan Ralf estreou na Fórmula 1 em , pela equipe e terminou no pódio já em sua terceira corrida, no , após retirar da pista seu próprio companheiro de equipe, o italiano Giancarlo Fisichella. No ano seguinte, permaneceu na Jordan, tendo como parceiro de equipe o inglês Damon Hill e obteve, como melhor resultado, o segundo lugar no (prova vencida por Hill e que marcou a primeira vitória da equipe e, de cara, com uma dobradinha).

Williams thumb|250px|esquerda|Ralf pilotando pela Williams durante o Grande Prêmio dos Estados Unidos em 2003. Em 1999, ele mudou para a equipe e terminou em sexto no campeonato, com o fraco motor Supertec. Porém, ganhou destaque por ter sido o responsável por todos os pontos de sua equipe naquela temporada, já que seu companheiro, o italiano Alessandro Zanardi, também competiu em todas as etapas, todavia, não marcou pontos.

A temporada de 2000, foi considerada por muitas pessoas um desapontamento para Ralf. Competindo com o novo e potente motor BMW, esperava-se que ele conseguisse competir para vencer, mas apesar de apenas quatro falhas mecânicas em toda a temporada, ele só foi capaz de subir três vezes ao pódio.

Em , entretanto, ele conseguiu três vitórias: em , e . Em , ele venceu o , e em , o , em Nurburgring, e ainda o , ajudando, assim como o companheiro de equipe Juan Pablo Montoya, que a Williams ficasse em segundo lugar no campeonato de construtores de 2002 e 2003.

Em , Ralf se feriu seriamente num acidente no GP dos Estados Unidos. O acidente resultou em contusões e em duas pequenas fraturas na coluna cervical, e afastou Ralf das pistas por três meses. Durante esse período, foi substituído por Marc Gené e Antônio Pizzonia, retornando as pistas apenas no .

Toyota thumb|250px|Ralf pilotando pela Toyota em 2007. Em 2005 passou a competir pela , obtendo uma boa quantidade de pontos (graças ao bom carro construído pela equipe naquela temporada), ajudando a equipe a concluir o certame na quarta colocação, logo atrás da .

Em 2005, Ralf voltou a se acidentar em Indianápolis, durante a segunda sessão de treinos livres. O piloto bateu quando estava fazendo uma curva a 300 km/h, na sua volta rápida. Seu carro ficou desgovernado e colidiu contra o muro.

Em Outubro de , Schumacher anunciou que estaria deixando Toyota no final da temporada. Naquele ano, ele teve o segundo maior salário depois de Kimi Räikkönen, da Ferrari.

DTM thumb|250px|Ralf pilotando na DTM em 2008. Em 2008, Ralf passou a competir na Deutsche Tourenwagen Masters, categoria de Turismo alemã.

Em 2011, em Hockenhein, primeira etapa do campeonato, Ralf conquistou o primeiro pódio na categoria ao chegar em terceiro.

Resultados Fórmula 1 Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida) Temporada Equipe Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Classificação Pontos Benson & Hedges Total Peugeot Jordan 197 Peugeot A14 3.0 V10 Ret Ret 3 Ret Ret Ret Ret 6 5 5 5 Ret Ret 5 Ret 9 EURRet 11º 13 Benson & Hedges Total Jordan 198 Mugen-Honda MF-301HC 3.0 V10 Ret Ret Ret 7 11 Ret Ret 16 6 5 6 9 2 3 Ret Ret 10º 14 Winfield WilliamsF1 Williams FW21 Supertec FB01 3.0 V10 3 4 Ret Ret 5 4 4 3 Ret 4 9 5 2 EUR4 Ret 5 6º 35 BMW WilliamsF1 Team Williams FW22 BMW E41 3.0 V10 3 5 Ret 4 4 EURRet Ret 14 5 14 7 5 3 3 Ret Ret Ret 5º 24 BMW WilliamsF1 Team Williams FW23 BMW P80 3.0 V10 Ret 5 Ret 1 Ret Ret Ret 1 EUR4 2 Ret 1 4 7 3 Ret 6 4º 49 BMW WilliamsF1 Team Williams FW24 BMW P82 3.0 V10 Ret 1 2 3 11 4 3 7 EUR4 8 5 3 3 5 Ret 16 11 4º 42 BMW WilliamsF1 Team Williams FW25 BMW P83 3.0 V10 8 4 7 4 5 6 4 2 EUR1 1 9 Ret 4 PO Ret 12 5º 58 BMW WilliamsF1 Team Williams FW26 BMW P84 3.0 V10 4 Ret 7 7 6 10 Ret DSQ Ret Les Les Les Les Les Les Ret 2 5 9º 24 Panasonic Toyota Racing Toyota TF105Toyota TF105B Toyota RVX-05 3.0 V10 12 5 4 9 4 6 Ret 6 AT 7 8 6 3 12 6 7 8 8 3 6º 45 Panasonic Toyota Racing Toyota TF106Toyota TF106B Toyota RVX-06 2.4 V8 14 8 3 9 Ret Ret 8 Ret Ret Ret 4 9 6 7 15 Ret 7 Ret 10º 20 Panasonic Toyota Racing Toyota TF107 Toyota RVX-07 2.4 V8 8 15 12 Ret 16 8 Ret 10 Ret Ret 6 12 15 10 Ret Ret 11 16º 5

DTM Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida) Temporada Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Classificação Pontos 2008 Mücke Motorsport Mercedes C-Klasse '07 HOC114 OSC10 MUGRet LAU13 NOR16 ZAN12 NÜR8 BRA15 CAT7 BUGRet HOC214 14º 3 2009 HWA Team Mercedes C-Klasse '09 HOC19 LAU10 NOR6 ZAN10 OSC11 NÜR7 BRA9 CAT13 DIJ5 HOC2Ret 11º 9 2010 HWA Team AMG-Mercedes C-Klasse 2009 HOC19 VALRet LAU9 NOR11 NÜR6 ZAN9 BRHRet OSC9 HOC2Ret ADR12 SHA10 14º 3 2011 HWA Team AMG-Mercedes C-Klasse 2009 HOC13 ZAN11 SPL2 LAU12 NOR6 NÜRRet BRH5 OSCRet VAL13 HOC211 8º 21 2012 HWA Team AMG Mercedes C-Coupé 2012 HOC17 LAU10 BRH19 SPL11 NORRet NÜR13 ZAN10OSC13 VAL14 HOC29 17º 10

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