A GE U22C é uma locomotiva diesel-elétrica produzida pela GE Transportation entre os anos de 1975 e 1985, sendo utilizada na Austrália, Brasil, Nigéria e Tunísia.
É movida pelo motor GE 7FDL-12 B, ou seja, um 12 cilindros, versão B do motor FDL.
Foi produzida nas bitolas de 1,000, 1,067 e 1,435m, podendo ser considerada uma evolução da U20C.
Tabela ModeloPotência (HP)Bitola (m)FabricanteOrigemAno de FabricaçãoU22C22001,000 a 1,435General ElectricEUA e Brasil1975 e 1985
Proprietários Originais
Ferrovia País Bitola QuantidadeQueensland Railways Austrália1,067m 13 Rede Ferroviária Federal S.A.Brasil1,000m 10Nigerian Railway Corp. Nigéria1,067m 6Tunisian National Railways (SNCFT) Tunísia1,000m 14Tunisian National Railways (SNCFT) Tunísia1,435m 6 As U22C, junto com as EMD GT22CUM-2 foram as ultimas locomotivas compradas pela RFFSA, sendo direcionadas para a SR2 (Belo Horizonte), sendo entregue com a numeração (2801-2810) definitiva do sistema SIGO. Hoje estas locomotivas encontram-se em operação na FCA.
As U22C da Queensland Rail foram convertidas em C22-MMI.
Referências Categoria:Locomotivas da GE Categoria:Locomotivas diesel-elétricas Categoria:Locomotivas C-C U22C