A GE U9B é uma locomotiva diesel-elétrica produzida pela GE entre 1957 e 1959, sendo utilizada no Brasil e no Chile.http://www.tsfr.org/~efbrazil/u9_cordeiro.html
Foi projetada para linhas com restrições de gabarito e peso, típica de países em desenvolvimento. São capazes de operar em qualquer bitola, de 0,914 a 1,676m.
Originalmente eram 3 U9B na RMV, que foram para a EFL no final da década de 1950. Na EFL uma foi transformada em U12B e as outras foram transferida para Noroeste.
A outra transformada em U12B sendo numerada com ao advento do SIGO da RFFSA como 2325, sendo também lotada na Noroeste em Bauru.
Tabela ModeloPotência (HP)Bitola (m)FabricanteOrigemAno de FabricaçãoU9B / U9C10601,000 e 1,600General ElectricEUA1957 a 1959
Numeração RFFSA
Numeração RFFSA219721982199
Modelos Foram produzidos nos seguintes modelos U9B e U9C.
Proprietários Originais U9B Ferrovia País Bitola QuantidadeCia Paulista Estradas de FerroBrasil1,600m 10Rede Mineira de ViaçãoBrasil1,000m 3
As locomotivas da Cia Paulista Estradas de Ferro foram incorporada a FEPASA, com a criação desta em 1971. As U9B da Paulista rodaram na FEPASA até inicio da década de 80. Na década de 80 as U9B da RFFSA foram transferidas da Leopoldina para a Noroeste em Bauru. Elas foram numeradas como #2198 e #2199.
U9C Ferrovia País Bitola QuantidadeEmpresa de Ferrocarriles del EstadoChile1,000m 11Minera Santa FeChile1,000m 5
As U9C rodam na FERRONOR ao norte do Chile.
Ligações externas Foto da U9B com pintura da Paulista autor Antonio César Sacco Ferrocarril del Pacífico Sociedad Anónima FEPASA Chile
Categoria:Locomotivas B-B Categoria:Locomotivas da GE Categoria:Locomotivas diesel-elétricas
U9B
de:GE U9B/U12B/U13B